Nivel De Serviço Ferrovia

PAULÍNIA/SP - 2015 SUMÁRIO PERFIL DA ORGANIZAÇÃO Denominação Forma De Atuação Data de Instituição da Organização Descrição do Negócio da Organização Porte da Empresa PRODUTOS E PROCESSOS Principais produtos/serviços da organização Principais processos da organização Análise da Gestão dos Processos de Armazenagem e Movimentação de mercadorias ________________________________________________ Oportunidade de Melhorias ANÁLISE…

Em 1952, o economista americano Walt Rostow, em seu trabalho sobre os estágios de desenvolvimento econômico, atribuiu às ferrovias o papel de catalisador da transformação econômica. A Revolução Industrial desencadeou profundas mudanças estruturais que demandaram, a capacidade de se transportar um grande volume de passageiros e cargas. Essasalterações na estrutura econômica permitiram o desenvolvimento do transporte ferroviário em diversos países. A tecnologia ferroviária permitiu uma diminuição

RABELO PORTO RONAN OLIVEIRA ANTONIO EVANGELISTA RELATÓRIO DE VISITA A FERROVIA CENTRO-ATLÂNTICA MONTES CLAROS – MG SETEMBRO 2014 RELATÓRIO Na companhia e auxilio da professora Ana Isabel, foi feita uma visita técnica a Ferrovia da cidade de Montes Claros no dia oito de setembro de 2014, a turma do nono período matutino da Funorte de Engenharia Civil, teve a oportunidade de conhecer a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). O objetivo da visita foi conhecer…

com.br Malha Centro-Leste www.fcasa.com.br Malha Tereza Cristina www.ftc.com.br Malha Sudeste www.mrs.com.br INFRAESTRUTURA FERROVIÁRIA BRASILEIRA 1 Resultados das Concessões Ferroviárias 2 Agenda Estratégica das Ferrovias 3 Considerações Finais Transporte de Cargas Brasileiro Pesquisa do Instituto ILOS - 2009. Transporte de Cargas Brasileiro É necessário expandir a Malha Ferroviária Brasileira de forma integrada com os diversos…

papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos, Nazário (In: Fleury et al., 2000:126) afirma que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade (integração de vários modais de transporte) e o surgimento de operadores logísticos, ou seja, de prestadores de serviços logísticos…

A logística brasileira ainda enfrenta sérios desafios, particularmente em infraestrutura, mesmo assim, houve evolução, com a maior capacitação dos operadores logísticos e a melhora dos níveis de serviços. Segundo Ademir Rogério Canal, Gerente de Área do Controle de Produção e Logística da Toyota do Brasil, na última década as empresas brasileiras vêm trabalhando de forma obstinada para tornar seus produtos mais competitivos, investindo em qualidade e preços atrativos para o mercado nacional e

nas relações entre o crescimento econômico versus infra estrutura, principalmente no que tange aos efeitos do investimento público sobre o produto e produtividade total dos fatores. Os autores estimam que, na economia americana, um aumento de 1% no nível do capital público implica em um incremento entre 0,35 a 0,49% na produtividade dos fatores, enquanto que a elasticidade do produto encontra-se entre 0,36 e 0,39%. Para Easterly e Rebelo (1993), os investimentos em transporte e…

qualidade de vida da população. Surgidas no século XIX, as primeiras ferrovias brasileiras tinham por objetivo permitir a ligação dos portos regionais de exportação aos principais centros de produção e comercialização dos produtos agrícolas. Devido às diferenças de bitolas, às deficiências no traçado dos sistemas existentes e aos altos custos de construção e manutenção, a partir do início da Segunda Guerra Mundial as ferrovias sofreram um processo de deterioração, passando para a rodovia o papel

GESTÃO SUSTENTÁVEL DE RECURSOS NATURAIS DO CERRADO ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA) FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE - LESTE JULHO/2010 APRESENTAÇÃO O presente Estudo de Impactos Ambientais (EIA) destina-se a orientar a elaboração de estudos voltados para a Avaliação dos Impactos Ambientais gerados pela implantação e operação da obra “Ferrovia Oeste - Leste” ligando os estados da Bahia e Tocantins abrangendo grandes municípios…

As ferrovias brasileiras se consolidaram como uma alternativa eficiente e segura para o transporte de cargas. A Pesquisa CNT de Ferrovias 2011, que traçou um panorama do transporte ferroviário no Brasil, faz uma análise dos 13 principais corredores de escoamento de cargas, comparando dados de 2006 a 2010. Pesquisa CNT de Ferrovias 2011 C resce o transporte de cargas nas ferrovias brasileiras A quantidade de carga transportada pelo modal ferroviário saltou de 404,2 milhões de TU…