Lei Mobilidade Urbana

em Planejamento Urbano pela Universidade de Brasília (UnB/1985). - Professor Assistente do curso de Arquitetura e Urbanismo da UnB (1977-2013). - Cidade Apropriada ao Clima – dissertação de mestrado publicada (Ed.UnB, 1988) - Projeto de Expansão urbana e arquitetônica da área residencial da Colina Nova (UnB, 1988) . - Menção honrosa no Concurso Público Nacional de Habitação Social Coletiva e Sustentável em altura – coordenando equipe de PA 6 FAU-UnB (CDHU/IAB/SP - São Paulo, 2010).…

Celson Ferrari 4 Urbanismo: Designa uma condição de vida, e não um processo. O termo se refere aos aspectos de comportamento da vida urbana (aos estilos de vida típicos da população da cidade) Fonte do livro O mundo urbano, Cap.1 de J.John Palen Urbanização: A urbanização é um processo pelo qual regiões rurais se transformam em regiões urbanas. Fonte do livro Livro - O mundo urbano Cap.1 de J.John Palen 5 2ª aula Processos sociais - Formas espaciais “O projeto…

Roberto Rodrigues Todos os direitos reservados à Editora Grupo UNIASSELVI - Uma empresa do Grupo UNIASSELVI Fone/Fax: (47) 3281-9000/ 3281-9090 Copyright © Editora GRUPO UNIASSELVI 2011. Proibida a reprodução total ou parcial da obra de acordo com a Lei 9.610/98. ECoNoMIA E SEU ENFoqUE No ECodESENVoLVIMENTo 3 A PRESENTAÇÃO Você, caríssimo acadêmico(a), deve se perguntar: por que estudar o enfoque da economia no ecodesenvolvimento? Economia não é a geração de riquezas? Não é…

através da matéria de Organização e Gestão do Sistema de Transporte visam a formação de técnicos capazes de identificar problemas e propor soluções referentes ao trânsito e a mobilidade nas cidades. Objetivo Geral: Identificar o papel e o atual estágio das iniciativas da sociedade civil para melhoria da mobilidade urbana e humanização do transito no Brasil. Metodologia: Estruturação do trabalho a partir de uma abordagem histórica, utilizando fontes primaria e secundaria de pesquisa,…

reduzir as desigualdades sociais. Por um lado, a grande maioria dos empregos temporários gerados pagavam baixos salários e não houve redução significativa na tava de desemprego no país. Por outro, as principais melhorias trazidas para a infraestrutura urbana acabaram beneficiando mais a classe media. Em suma, por motivos óbvios, os cenários projetados pelos estudos realizados ou encomendados por instituições que têm interesse na realização de um megaevento esportivo são geralmente muito…

História do município............................................................................................4 3.2 Demografia...........................................................................................................4 4. MOBILIDADE 4.1 Sistema viário básico............................................................................................6 4.2 Transporte coletivo................................................................................................7

............................................................................................................04 Art. 1° ......................................................................................................05 3 Art. 18 I Política Urbana/ Art. 18 II uso e Ocupação do Solo...................................06 4 Art. 18 III Sistema Viário..........................................................................................12 5 Art. 18 IV Regularização Urbanística e Fundiária

benefícios gerados com a adaptação da praça no acesso das Pne’s? Diante do exposto o trabalho se justifica pela falta de políticas publicas relacionada à adaptação de locais públicos para atender as Pne’s na sua inclusão nessas localidades. Segundo a lei da acessibilidade 10.098/2000, Art. 5º, estabelece que todos os espaços públicos e privados devem ser adaptados ao acesso dessas pessoas. Tanto as Pne’s, quanto os cidadãos de modo geral devem refletir a respeito da condição de uso e…

CAPÍTULO 1 ACESSIBILIDADE O conceito de acessibilidade está relacionado com a disponibilidade de oportunidades oferecidas ao individuo para seu acesso à cidade, acesso tal que tem que ser atribuído de condições viáveis de mobilidade, tanto para indivíduos em sãs condições físicas, quanto para indivíduos com necessidades especiais, enfim a população em geral que desfrutará desse acesso. Tomando como ponto de partida o senso comum tem-se segundo o dicionário Aurélio acessibilidade

como referência as políticas urbanas (Saneamento ambiental, habitação, planejamento territorial e política fundiária) e as políticas sociais (Saúde e Assistência Social). d) E no último item, são tecidas considerações finais que retratam os limites e as possibilidades da intersetorialidade nas políticas de desenvolvimento urbano e social. No capítulo seguinte serão destacadas as idéias principais da autora que culminaram com o reconhecimento das políticas públicas urbanas e sociais…