estagio

terrestres. Essa lei criou o conselho nacional de integração de políticas do transporte “CONIT”, agencia nacional de transporte terrestre “ANNT”, agencia nacional de transportes Aquaviarios “ANTAQ” e o departamento nacional de infra-estrutura “DNIT”. Esses órgãos devem harmonicamente definir as políticas dos transportes multimodais a serem implantadas no que se refere aos transportes terrestres e Aquaviarios. Garantindo operações racionais, econômicas e seguras do transporte de pessoas e cargas. Implementando em suas respectivas esferas de atuação as políticas formuladas pelo conselho nacional de integração de políticas de transportes e pelo ministério de transporte segundo os princípios e diretrizes estabelecidos nessa lei. 1.1 CAPÍTULO I DO OBJETO Art. 1o Constituem o objeto desta Lei: I – criar o Conselho Nacional de Integração de Políticas de Transporte; II – dispor sobre a ordenação dos transportes aquaviário e terrestre, nos termos do art. 178 da Constituição Federal, reorganizando o gerenciamento do Sistema Federal de Viação e regulando a prestação de serviços de transporte; III – criar a Agência Nacional de Transportes Terrestres; IV – criar a Agência Nacional de Transportes Aquaviários; V – criar o Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes. 1.2 CONIT O conselho nacional de integração de políticas de transporte esta vinculado a presidência da republica com a atribuição de propor ao presidente políticas nacional de…

UNIVERSIDADE DO PORTO Faculdade de Engenharia Gestão e organização da manutenção, de equipamento de conservação e manutenção de infra-estruturas ferroviárias Filipe Manuel Correia Filipe Tese submetida com vista à obtenção do grau de Mestre em Manutenção Industrial sob a supervisão do Professor Doutor Luís Andrade Ferreira e Professor José Augusto Sobral Porto, 2006 Dedico a meu filho e meus pais, Resumo Resumo De alguns anos a esta parte, a Manutenção tem-se…

Marítimas Sines - 1984 / 1987 Central Incineradora de Macau Construção civil Indústria China - Macau – 1990 / 1992 Ponte sobre a Ribeira dos Socorridos Vias comunicação Pontes e Viadutos Madeira - 1990 / 1993 Gare do Oriente Vias de comunicação Infra-estruturas ferroviárias Lisboa - 1992 / 1998 Metro de Lisboa - Restauradores/Baixa Chiado e Rossio/Baixa Chiado/Cais do Sodré Vias de comunicação Infra-estruturas ferroviárias Lisboa - 1992 / 2000…

Infra-estrutura logística e seu impacto na competitividade brasileira Marta B.K. Massarotto Paula R. Vasconcellos Cleonice Araujo Cristiano Rios Introdução A logística de abastecimento é um ramo que abrange desde os fornecedores de empresas até o consumidor final. Alem de produzir bons produtos é preciso disponibilizá-los rapidamente para o consumo ao menor custo total possível, maximizando a lucratividade. Portanto, o sistema de transportes são fundamentais para empresas e clientes…

O sistema de transportes brasileiro define-se atualmente por uma estrutura variada composta, basicamente, por cinco modais entre eles temos o ferroviário que atualmente, possuem 29.706 Km de linhas de tráfego, quilômetros de extensão (1121 eletrificados) espalhados por 22 (e o Distrito Federal) dos 26 estados brasileiros, divididos em 4 tipos de bitolas Larga (irlandesa) - 1,600 m: 4.057 km, Padrão (internacional) - 1,435 m: 202,4 km, Métrica - 1,000 m: 23.489 km e Mista -…

Transporte ferroviário 1 Transporte ferroviário Este artigo é parte da série sobre Transportes Meios... Aéreo Animal Espacial Ferroviário Hidroviário Humano Marítimo Rodoviário Teleférico Tubular Veja também... Tópicos | Portal O transporte ferroviário é a transferência de pessoas ou bens, entre dois locais geograficamente separados, efectuada por um comboio, automotora ou outro veículo semelhante. O comboio ou seu equivalente circula numa via férrea composta…

Plano Regional do Norte Sistema de Conectividades Autores: Carlos Rebelo B.1 Acessibilidades, mobilidade e logística O planeamento e ordenamento do território buscam uma correcta organização dos sistemas de transportes de suporte e desenvolvimento de um território específico, com o objectivo de capacitar o funcionamento e a articulação entre si dos diferentes modos de transporte, permitindo que todos desempenhem o seu papel sem atrofiamentos. Contudo as últimas décadas do…

embalagem e número de volumes), entra em contato com a companhia ferroviária para afretamento do espaço no veículo ferroviário. O transporte ferroviário internacional apresenta diferenças de bitolas das férreas, o que acaba requerendo transbordos da mercadoria ao longo do percurso. Neste modal de transporte, o conhecimento de embarque ferroviário (Rail Way Bill) é confeccionado pelas companhias ferroviárias. Vantagens: - Destinado a grandes quantidades de carga; e -…

Infra-estrutura Portuaria;Marítima; Ferroviária e Rodoviária Brasileira Desafios e Oportunidades 1 Distribuição Mundial do PIB 90% no Hemisfério Norte 10% no Hemisfério Sul 2 Distribuição dos 50 maiores Portos de Containers no Mundo 3 Fluxo Comercial através do Transporte Maritimo Os dados mostram claramente que a grande parte das riquezas no mundo são trocadas no sentido leste x Oeste, no hemisfério norte, e que para que haja um maior desenvolvimento comercial com o…

estradas de ferro existentes, com a encampação de empresas estrangeiras e nacionais, inclusive estaduais; • Criação da Rede Ferroviária Federal S.A. – RFFSA, dentre outros. 2.1 SUL, NORTE E NORDESTE DO PAÍS No Rio Grande do Sul, construiu-se a primeira via férrea por Lei Provincial de 1867. Ela começou a funcionar em 1871 ligando Porto Alegre a Nova Hamburgo e em 1874, estendeu-se de Porto Alegre a São Leopoldo. Com a assinatura do Tratado de Petrópolis com a Bolívia em 1903,…