Ferrovias Brasileiras

Rodrigo Vilaça Diretor-Executivo ANTF São Paulo, 06 de Novembro de 2010 INFRAESTRUTURA FERROVIÁRIA BRASILEIRA “Perspectivas Logísticas, Competitividade e Sustentabilidade” IV Encontro de Logística Mackenzie Núcleo de Estudos em Logística e Operações Globais Sustentáveis do Mackenzie www.antf.org.br Associadas ANTF Malhas Sul, Oeste, Norte e Paulista www.all-logistica.com Malhas da EFVM e EFC Trecho da Norte Sul www.vale.com Malha Nordeste…

modal: minério de ferro, produtos siderúrgicos, produtos agrícolas, carvão e fertilizantes, entre outros. Importância no brasil a importância das ferrovias brasileiras para um melhor escoamento de suas mercadorias. Apesar dos investimentos realizados pelo BNDES e o processo de desestatização terem contribuído bastante para que as ferrovias brasileiras conseguissem atingir resultados melhores, ainda falta muito a ser feito. Além de existir carência de malha ferroviária no Brasil,…

obstáculo para o crescimento econômico. Diante das diversas modalidades de transporte e da necessidade de rapidez, o sistema ferroviário permanece o mais adequado no que diz respeito à eficiência, à segurança, à sustentabilidade e ao conforto. A ferrovia foi e ainda é o principal meio de transporte das economias mais avançadas no mundo. Assim, o objetivo deste artigo é apresentar a importância da evolução ferroviária no Brasil, desde os primórdios de sua implantação na fase da economia…

conjunto, essas invenções tiveram efeito principalmente sobre a ampliação da: a) intervenção estatal b) integração territorial c) distribuição da riqueza d) mobilidade ocupacional. 02-(UNICAMP simulado 2011) As estradas de ferro brasileiras nunca constituíram uma rede nacional. Mesmo durante seu tempo de (modesto) esplendor, resumiam-se a uma coleção de linhas de exportação de minerais e produtos agrícolas, que raramente tomavam a forma de uma rede regional, exceto,…

estradas de ferro, fossem conhecidas no Brasil. Pode-se dizer que as primeiras iniciativas nacionais, relativas à construção de ferrovias remontam ao ano de 1828, quando o Governo Imperial autorizou por Carta de Lei a construção e exploração de estradas em geral, o propósito era a interligação das diversas regiões do País. No que se refere especificamente à construção de ferrovias no Brasil, o Governo Imperial consubstanciou na Lei n.º 101, de 31 de outubro de 1835, a concessão, com…

ferroviária brasileira, além de mostrar o andamento do planejamento e investimentos presentes e futuros por parte do governo federal e iniciativa privada. Justificativa: Considero que o desenvolvimento e ampliação do transporte ferroviário é fundamental para o crescimento da economia e cadeia logística brasileira, devido ser o modal mais econômico, seguro e necessário para a atuação perfeita em conjunto com o rodoviário a princípio. História O Início da historia da ferrovia no…

e o peso das cargas quebravam as vias dos trens. Pelos anos de 1830 a invenção sai das minas e começou a ser substituto aos cavalos no transporte de mercadorias e pessoas Foi criado por George Stephenson foi o Inglês que idealizou a primeira ferrovia, chamada de Estrada de Ferro Stockton & Darlington. Possuía 32 quilômetros que ligavam Stockton a Darlington. Utilizando tração a vapor, foi construída devido ao interesse de donos de minas de carvão que desejavam um meio de transporte…

da relação entre infraestrutura, desenvolvimento econômico e ferrovias. Nesse sentido, analisa-se a ligação entre infraestrutura, desenvolvimento e ferrovias através de fundamentação teórica; pesquisas bibliográficas relacionadas ao histórico e à atualidade das ferrovias no Brasil, inclusive mediante comparação com outros países; e um exemplo para melhor entendimento sobre um projeto ferroviário. Esta monografia destaca as ferrovias tendo um papel determinante para o…

MODAL FERROVIARIO Definição O modal ferroviário consiste em transporte de carga por ferrovias, operações feitas por trens, que é constituído de vagões interligados entre si e locomotivas, para esse transporte são utilizadas os trilhos. O modal ferroviário e conhecido como todo transporte de pessoas e/ou mercadorias efetuados através de vias férreas (estrada de ferro/trilhos) em vagões fechados ou plataformas. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor…

Após nossa abordagem sobre a ferrovia e seus benefícios à economia brasileira, vimos por bem abordarmos a hidrovia. Igualmente à ferrovia, ou até pior, esse modo de transporte não tem tido a necessária atenção. Praticamente abandonada, haja visto o baixo percentual com o qual participa na matriz de transporte brasileira, poderia ajudar em muito ao país. Considere-se, seguindo os especialistas na área, que esse modo de transporte é mais barato que a ferrovia, que por sua vez já é…