Modal ferroviario

MODAL FERROVIARIO
Definição
O modal ferroviário consiste em transporte de carga por ferrovias, operações feitas por trens, que é constituído de vagões interligados entre si e locomotivas, para esse transporte são utilizadas os trilhos. O modal ferroviário e conhecido como todo transporte de pessoas e/ou mercadorias efetuados através de vias férreas (estrada de ferro/trilhos) em vagões fechados ou plataformas. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc. Esse modal apresenta um baixo custo operacional e pequeno consumo de combustível em relação ao modal rodoviário. O modal ferroviário caracteriza-se, especialmente, por sua capacidade de transportar grandes volumes, com elevada eficiência energética, principalmente em casos de deslocamentos a médias e grandes distâncias, porém a flexibilidade no trajeto e limitada tornando o mais demorado. A infraestrutura dessas intermodalidade e que apresenta terminais (estações) , onde permite carga e descarga, os serviços podem ser público ou privado. Apresenta, ainda, maior segurança, em relação ao modal rodoviário, com menor índice de acidentes e menor incidência de furtos e roubos. O sistema ferroviário nacional é o maior da América Latina, em termos de carga transportada, atingindo 162,2 bilhões de tku (tonelada quilômetro útil), em 2001. Os dados operacionais e econômico-financeiros encontram-se disponíveis no SIADE - Sistema de Acompanhamento do Desempenho das Concessionárias de Serviços Públicos de Transporte Ferroviário, porém os transportadores ferroviários não cansam de se queixar que a malha ferroviária brasileira, de 29706 mil quilômetros de extensão espalhada por vinte e dois estados mais Distrito federal, é muito pequena em relação a outros países de dimensão continental como Estados Unidos e Canadá, que, juntos, contabilizam mais de 154 mil