Navegação E Navios Mercantes

estimular a teorização sobre metais preciosos; Grandes descobertas geográficas, baseadas em parte no desenvolvimento da navegação, expandiram a esfera comercial; A produção era de pequena escola, mas, cada vez mais, o mercador interpunha-se entre o produtor e o consumidor. Embora permanecessem desprezíveis comerciantes aos olhos da aristocracia agrícola, os capitalistas mercantes estavam tornando-se figuras-chave no mundo dos negócios; Os Estados Nacionais estavam crescendo, e os mais…

....3 2. CAPÍTULO I – O Espaço Aéreo .............................................................................4 3. CAPÍTULO II – Sobre o Direito Marítimo.................................................................6 4. CAPÍTULO III – Navios.............................................................................................8 5. CAPÍTULO IV – Águas Interiores, Mar Territorial e Zona Contígua.........................9 6. CAPÍTULO V - Zona Econômica Exclusiva ..................

“APOLO”, navio mercante de bandeira canadense, carregado com 10 mil toneladas de óleo diesel navega a cerca de 9 milhas da costa brasileira quando é interceptado pelas autoridades brasileiras que exigem que o navio deixe esta faixa de navegação. Está correto o procedimento brasileiro? Explique, justifique e fundamente a sua resposta. Resposta: Não há necessidade de autorização, visto que o direito de passagem inocente, previsto na Convenção das Nações Unidas sobre Direito do Mar, permite…

Trabalho de Economia Faculdade: Ateneu Disciplina: Economia Curso: Logística Cabotagem: Perspectivas para o Ceará, vantagens nacionais e internacionais. Cabotagem: É a navegação entre portos marítimos de um mesmo país, sem perder a costa de vista. A cabotagem contrapõe-se à navegação de longo curso, ou seja, aquela realizada entre portos de diferentes nações. Cabotagem no Ceará: O Ceará via Porto de Fortaleza (Mucuripe), responde por 12,2% das principais rotas de cabotagem no…

até a mesmo a internet é de domínio público internacional, ou seja, não tem proprietário exclusivo, mas não iremos adentrar no assunto. 2. O QUE É DIREITO DO MAR? Direito do mar é diferente de Direito marítimo, este regula sobre assuntos da navegação privada, comercial etc. O Direito do Mar é uma disciplina que é estudada dentro de domínio público internacional, e o principal objeto de estudo de direito do mar são as extensões, quanto mede o mar territorial brasileiro, onde o…

um contrato de transporte: nomes das partes, nome do navio transportador, valor do frete, portos de embarque e descarga, qualificação e quantificação da mercadoria e condições do transporte. Ao receber a mercadoria a bordo, o imediato do navio assina um recibo provisório da mesma, o Mate ‘s Receipt, o qual, posteriormente, é substituído pelo B/L, emitido pelo próprio armador, pelo agente de navegação, ou ainda, pelo próprio comandante do navio. É, portanto um recibo de que a mercadoria…

Constatou-se que os terminais do Porto de Santos priorizam a movimentação das cargas de exportação e de importação, resultando na importância de um incremento do uso da navegação de cabotagem e dos serviços feeder ao gerarem, a priori, efeitos positivos e externalidades para toda cadeia logística brasileira. Palavras-chave: Cabotagem; Navegação Costeira; Sistema de Transporte Brasileiro; Matriz de Transportes do Brasil; Porto de Santos. ABSTRACT Brazilian transport system has undergone…

nação, o navio passa a ser parte integrante do território dela, nele dominando as suas leis e convenções internacionais ratificadas pelo Estado de Registro. A bandeira, na popa, identifica a nacionalidade do navio, país que sobre ele tem soberania; mas, há uma bandeira, na proa, chamada Jaque , que identifica dentro de cada nação soberana, quem tem a responsabilidade sobre o navio.. Na nossa Marinha, o Jaque é uma bandeira com vinte e uma estrelas - a bandeira do cruzeiro. Os navios…

aberto, convés fechado mas sem cabine habitável e sem propulsão mecânica fixa e que, caso utilizem motor de popa, este não exceda 30 HP. - Considera-se cabine habitável aquela que possui condições de habitabilidade. É vedada às embarcações miúdas a navegação em mar aberto, exceto as embarcações de socorro. 2.4- Embarcação de médio porte: aquelas com comprimento inferior a 24 metros, exceto as miúdas. A legislação, acordos e convenções internacionais firmados pelo Brasil, determinam um…

João Alberto Valério Franco Junior CABOTAGEM: MODAL PROMISSOR NO CENÁRIO NACIONAL ALTERNATIVA VIÁVEL AO MODAL RODOVIÁRIO 1 INTRODUÇÃO 1.1- A navegação de cabotagem é uma alternativa viável para a transferência do transporte de cargas do modal rodoviário, bem como observa-se sua crescente expansão no cenário nacional, depois de décadas em declínio. Para a economia brasileira a cabotagem é de suma