aula

18h05 às 19h05 40’ 1. VT de Entrada Tema: A navegação fluvial na Amazônia. Objetivo: 2. Arte A navegação fluvial na Amazônia 3. Arte A navegação fluvial na Amazônia Características Área aproximada em km²: 3.900.000 23.000 Km de rios navegáveis. • Estados Abrangidos: Amazonas, Acre, Rondônia, Roraima, Pará, Amapá e norte do Mato Grosso • Principais Rios: Amazonas, Solimões, Juruá, Tefé, Purus, Madeira, Negro, Branco, Acre, Tapajós, Teles Pires, Xingu, Trombetas, Jarí, Guaporé, Guamá, Capim e Pará. 4. Arte A navegação fluvial na Amazônia A navegação como fator de desenvolvimento histórico da Amazônia. Os processos de desenvolvimento, integração e manutenção da Amazônia. A navegação fluvial tem sido de modo incontestável o principal apoio de sustentação e de desenvolvimento da economia amazônica. As necessidades e o perfil do homem amazônico, em que o rio determina a condição de viver. Seu valor decorre da sua natureza essencial para o desenvolvimento de toda a região. Seu caráter estratégico para o desenvolvimento Econômico e Social. 5. Arte A navegação fluvial na Amazônia É essencial, porque é condicional de outras atividades que sem ela não se viabilizam e dependem desse tipo de transporte, caso específico do Polo Industrial de Manaus. É estratégico, porque é básico para o desenvolvimento, dado que sem o transporte, estrangula-se o processo produtivo. 6. Arte A navegação fluvial na Amazônia Do ponto de vista econômico…

ESCOLA DE APERFEIÇOAMENTO DE OFICIAIS CURSO DE PÓS-GRADUAÇÃO LATU SENSU DE APERFEIÇOAMENTO EM OPERAÇÕES MILITARES Cap ANDRÉ LUIZ FARIA VAZ DE MELLO APOIO LOGÍSTICO EM OPERAÇÕES DE SELVA: O EMPREGO DE MATERIAL DE SALVATAGEM PELAS EMBARCAÇÕES DO CECMA NO TRANSPORTE LOGÍSTICO FLUVIAL. Rio de Janeiro 2009 1 Cap ANDRÉ LUIZ FARIA VAZ DE MELLO APOIO LOGÍSTICO EM OPERAÇÕES DE SELVA: O EMPREGO DE MATERIAL DE SALVATAGEM PELAS EMBARCAÇÕES DO CECMA NO TRANSPORTE LOGÍSTICO FLUVIAL.…

O Transporte Fluvial Expresso: Um novo segmento na rede fluvial amazônica. Robert Carvalho de Azevedo David – Mestrando em Geografia pela Universidade Federal do Amazonas robert_azevedo@ig.com.br Ricardo José Batista Nogueira – Professor titular do departamento de Geografia da Universidade Federal do Amazonas nogueira_ricardo@uol.com.br O transporte fluvial se apresenta de grande importância na vida do homem amazônico e para a economia da região. O ato de transportar está no cerne das…

FACULDADE METROPOLITANA DE MANAUS TECNOLOGO EM LOGÍSTICA ete METODOLOGIA DO TRABALHO CIENTIFICO DESAFIOS DA LOGÍSTICA COM MODAL FLUVIAL NA AMAZONIA MANAUS 2014 JOICELINE HENRIQUE DE OLIVEIRA Desafios da logística com modal fluvial no Amazonas MANAUS 2014 METODOLOGIA . A metodologia usada neste trabalho início dentro de sala de aula, com as…

é ai que reside o segredo: A organização precisa ser bastante maleável e adaptável para ajustar-se continuamente as demandas ambientais, não apenas para poder sobreviver em um contexto mutável, mas principalmente, para acompanhar a realidade externa e garantir o sucesso do negócio. A Bertolini Construção Naval da Amazônia é uma empresa de sociedade por cotas de responsabilidades limitadas, pois de acordo com o decreto n.3.708, de 10 de Janeiro de 1919, a sociedade por cotas de…

1532, foram surgindo pequenos núcleos portuários, tais como o de Itamaracá, o de Porto Seguro e o de São Vicente, que a partir daquele momento começaram a fomentar o transporte costeiro. Um fato importante que gerou o início do transporte fluvial pelo rio São Francisco, com a utilização de pequenas embarcações, foi o avanço da pecuária para o interior da Colônia. Nessa ocasião havia necessidade de pequenos abastecimentos de gêneros de primeiras necessidades entre os núcleos do interior…

1532, foram surgindo pequenos núcleos portuários, tais como o de Itamaracá, o de Porto Seguro e o de São Vicente, que a partir daquele momento começaram a fomentar o transporte costeiro. Um fato importante que gerou o início do transporte fluvial pelo rio São Francisco, com a utilização de pequenas embarcações, foi o avanço da pecuária para o interior da Colônia. Nessa ocasião havia necessidade de pequenos abastecimentos de gêneros de primeiras necessidades entre os núcleos do interior…

Resumo A História Social da Amazônia, desde os tempos da colonização, até os Projetos Militares, - de integração, vem sendo caracterizada pela tentativa de integrá-la ao sistema de mercado. Conquanto, o naufrágio do navio Presidente Vargas, em Soure na década de 1970 é uma das sendas dessas famigeradas tentativas. A compra do navio cujo fito era atenuar os eternos problemas do transporte de passageiros na região, acabou por reproduzir em Soure, quase todas as vicissitudes engendradas…

A presença da Marinha do Brasil na Amazônia remonta a meados de 1728 quando, por temor de incursões de piratas e colonizadores, foi criada a Divisão Naval do Norte, com sede na cidade de Santa Maria de Belém, de onde se poderia controlar a entrada de navios no Rio Amazonas. Posteriormente, em 1867, a abertura da navegação do Rio Amazonas às nações amigas impôs a necessidade da afirmação da soberania do Império na região. Assim, em substituição à Divisão Naval do Norte, em 1868 foi…

Bol. Mus. Para. Emílio Goeldi. Cienc. Hum., Belém, v. 7, n. 3, p. 783-790, set.-dez. 2012 Reflexões sobre hidrelétricas na Amazônia: água, energia e desenvolvimento Reflections on hydroelectric dams in the Amazon: water, energy and development Bertha Koiffmann Becker Universidade Federal do Rio de Janeiro. Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil Resumo: O ensaio discute a implantação de hidrelétricas na Amazônia a partir das relações entre consumo de água e hidroeletricidade em…