Piloto privado

meteorologia, navegação aérea, procedimentos operacionais, teoria de vôo e radio-comunicações. Porém para ser Piloto Privado não é preciso fazer curso de PP, pode fazer a prova da ANAC estudando sozinho para a prova da ANAC. E se aprovado deve possuir o CCF de segunda classe válido para poder fazer as horas de vôo e fazer o cheque de PP. Com isso o necessário para fazer o cheque são 40 horas de vôo para quem não tem o curso de piloto privado e 35 horas para quem não possui. Sem aprovação na banca da ANAC e com o CCF de segunda classe só serão possíveis realizar 25 horas de vôo. Com a licença de PP não é autorizado voar com fins lucrativos, apenas voar para você. Para isso possui o curso de PC aonde você poderá voar para os outros como uma forma de ganhar dinheiro, ou seja, pilotar com fins lucrativos. Para concessão da licença de piloto privado de avião e helicóptero. É preciso ter realizado 40 horas de vôo como piloto na categoria de aeronave para a qual é solicitada a licença, das quais pelo menos 15 horas devem ter sido realizadas em curso homologado pela ANAC, 10 horas em vôo solo sob a supervisão de um instrutor de vôo habilitado e 5 horas em vôo de navegação solo, incluindo um percurso de pelo menos 270 km para avião e 180 km para helicóptero, durante o qual deve ter realizado, no mínimo, duas aterrissagens completas em dois aeródromos diferentes. Para quem quer a licença em avião as horas podem ser diminuídas : se for detentor de uma licença de…

CANCELADO. (Expedido em 21/01/2013) ORIENTAÇÕES PARA CANDIDATOS e NORMAS PARA ENTIDADES EXAMES NA MODALIDADE ON-LINE PILOTOS / MEC VOO / CMS Os candidatos deverão ler com a máxima atenção este Compêndio, uma vez que é de suma importância para a inscrição, realização das provas e eventuais posteriores ponderações. I - DAS DISPOSIÇÕES PRELIMINARES 1. Os exames teóricos disponibilizados através do sistema de provas on-line possibilitarão a realização das provas em um terminal…

(Expedido em 29/09/2011) ORIENTAÇÕES PARA CANDIDATOS e NORMAS PARA ENTIDADES EXAMES NA MODALIDADE ON-LINE PILOTOS / MEC VOO / CMS Os candidatos deverão ler com a máxima atenção este Compêndio, uma vez que é de suma importância para a inscrição, realização das provas e eventuais posteriores ponderações. I - DAS DISPOSIÇÕES PRELIMINARES 1. Os exames teóricos disponibilizados através do sistema de provas on-line possibilitarão a realização das provas, em um terminal de computador. …

para as categorias avião e helicóptero. (1) O solicitante deve ter realizado, no mínimo, 40 horas de voo como piloto na categoria de aeronave para a qual é solicitada a licença, das quais pelo menos 15 horas devem ter sido realizadas em curso homologado pela ANAC, 10 horas em voo solo sob a supervisão de um instrutor de voo habilitado e 5 horas em voo de navegação solo, incluindo um percurso de pelo menos 270 km (150 milhas náuticas) para avião ou 180 km (100 milhas náuticas) para…

ESPECIAIS DE TRÁFEGO AÉREO PARA HELICÓPTEROS 2007 MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO TRÁFEGO AÉREO ICA 100-4 REGRAS E PROCEDIMENTOS ESPECIAIS DE TRÁFEGO AÉREO PARA HELICÓPTEROS 2007 MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO PORTARIA DECEA No 26 /SDOP, DE 29 DE ABRIL DE 2009. Aprova a edição da modificação à Instrução do Comando da Aeronáutica que trata das Regras e Procedimentos…

INTRODUÇÃO Na preparação de pilotos para a Aviação Civil, o Curso de Piloto Privado - Helicóptero (PP-H), embora não se destine à preparação profissional, constitui-se objeto de estudos e padronização no âmbito do Sistema de Aviação Civil, por se tratar de preparo básico para os outros níveis da carreira. O Curso de Piloto Privado - Helicóptero orienta-se por este manual de curso, sem prejuízo de outras disposições constantes de atos pertinentes, e visa à obtenção da licença de PP -…

hélices, pontas de asa, antenas, pneus, freios, carenagens do trem, amassamentos leves e pequenas perfurações no revestimento da aeronave: (A) afetando adversamente a resistência estrutural, desempenho ou características de voo; ou (B) exigindo substituição ou reparos importantes do componente afetado; e (iii) a aeronave tenha sido considerada desaparecida. (2) Autorização significa ato administrativo discricionário e precário mediante o qual a ANAC faculta ao regulado, em casos…

poderá fazer seu 1º voo solo e não poderá transportar pessoas ou cargas. Para se obter a licença PP o piloto-aluno deve ter como experiência a realização de no mínimo 40 horas de voo como piloto na categoria solicitada, das quais 15 horas devem ser realizadas em cursos homologados pela ANAC, 10 horas de voo sob a supervisão de um instrutor e 5 horas em voo de navegação solo, incluindo um percurso de pelo menos 270 km para avião e 180 km para helicóptero. As condições para reduzir o…

SIR GEORGE CAYLEY: A PATERNIDADE DA “NAVEGAÇÃO AÉREA” E AS FORÇAS NOS AEROFÓLIOS Leonardo Vaicberg Doutorando HCTE-UFRJ leonvig@yahoo.com.br A ingenuidade em navegação aérea começou a desaparecer com Sir George Cayley (1773-1857), engenheiro inglês, membro do parlamento e do partido Whig, e um dos nomes mais importantes na história da aeronáutica. Muitos o consideram o primeiro verdadeiro investigador aéreo científico e a primeira pessoa a entender os princípios subjacentes e…

MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA TRÁFEGO AÉREO ICA 100-4 REGRAS E PROCEDIMENTOS ESPECIAIS DE TRÁFEGO AÉREO PARA HELICÓPTEROS 2014 MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO TRÁFEGO AÉREO ICA 100-4 REGRAS E PROCEDIMENTOS ESPECIAIS DE TRÁFEGO AÉREO PARA HELICÓPTEROS 2014 MINISTÉRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONÁUTICA DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO PORTARIA DECEA No 53/SDOP, DE 1º DE JULHO DE…