Navegação E Navios Mercantes

uma das extremidades ligadas à costa. 2. Entorno – é a área não portuária que gravita em torno do porto. Fornece infra-estrutura residencial, de abastecimento, de circulação. 3. Dolfins – são estruturas destinadas à atracação ou à amarração dos navios, durante o tempo de permanência no berço. 4. Tráfego marítimo – movimento de mercadorias nas diversas linhas ou vias marítimas. O movimento de passageiros também se inclui nesta definição, embora o transporte de cargas seja muito…

aquaviário Desde o princípio o ser humano utilizou pequenas embarcações marítimas e fluviais para se deslocar de um lugar para o outro a procura de melhores condições de vida. Diante de sua inteligência, o homem procurou ampliar seus conhecimentos de navegação, construindo embarcações maiores que permitissem embarcar mais gentes e chegar a lugares ainda mais distantes. Essa evolução das embarcações fez com que povos conquistassem terras e descobrissem novos continentes, demonstrado ao…

A substituição da vara pelos remos na propulsão das embarcações, embora possa parecer um detalhe de pouca relevância, se constituiu em importante avanço na história do transporte marítimo, pois significou a eliminação de um obstáculo para a navegação em maiores profundidades, uma vez que, com os remos, já não se fazia necessário o apoio no fundo. A evolução deste novo modal foi lenta, porém contínua, e o homem foi aperfeiçoando estes barcos primitivos que, com o passar do tempo, deixaram

CABOTAGEM A navegação de cabotagem é o transporte de cargas realizado entre os portos ou pontos do território brasileiro, utilizando a via marítima ou vias navegáveis interiores. compreende todo o transporte marítimo praticado ao longo da costa brasileira. No jargão técnico, falamos ainda em “grande cabotagem”, incluindo o transporte marítimo realizado ao longo da costa do Brasil até os países vizinhos. Porém, oficial e formalmente, essa modalidade refere-se ao…

latim “LOGISTICUS”, ambos significando cálculo e raciocínio no sentido matemático. O primeiro exército a utilizá-la foi o exército de Xerxes da Persa, filho de Dario, quando foi ao encontro dos gregos, no ano de 481 a.C utilizando mais de 3.000 navios de transporte para sustentar um exército de aproximadamente 300 mil homens. Uma das grandes lendas na Logística e que até hoje inspira grandes empresas, foi Alexandre o Grande, da Macedônia. Seu império alcançou diversos países, desde…

......................................... 67 Estrutura do Regulamento Para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM) ........... 67 Regras de manobra no mar ................................................................................ 68 Regras de navegação e manobra em rios e canais ............................................ 70 Prioridade de manobra de acordo com o tipo de embarcação ............................73 Luzes e sinais sonoros ...........................................................

que representam a produção de navios petroleiros, navios graneleiros, navios portacontêineres, navios de apoio marítimo a plataformas de produção de petróleo, rebocadores de apoio portuário, barcaças e empurradores para navegação fluvial, Ferry-boats (navegação interior) e plataformas flutuantes de produção de petróleo off-shore tipo semi-submersível e FPSO (Floating, Production, Storage and Overflow). Em setembro de 2008, o Departamento do Fundo de Marinha Mercante (FMM) anunciou…

3. SISTEMAS HIPERBÓLICOS DE NAVEGAÇÃO EQUIVAV– I AGENDA:  3.7. SISTEMA DECCA DE NAVEGAÇÃO  ORIGEM DO SISTEMA COBERTURA DO SISTEMA FREQUÊNCIA DE TRABALHO PRINCÍPIO BASE DE FUNCIONAMENTO ERROS FIXOS E VARIÁVEIS FUTURO DO SISTEMA DECCA Elaborado por: Eng. Oliveira Março de 2014 3. SISTEMAS HIPERBÓLICOS DE NAVEGAÇÃO EQUINAV – I 3.7. SISTEMA DECCA DE NAVEGAÇÃO  Sistema de origem Inglesa, concebido em 1937 pelo Eng. Norte-Americano W.J. O’Brien e desenvolvido na Grâ-Bretanha.…

MODAL CABOTAGEM Cabotagem é a navegação realizada entre portos dentro do país pelo litoral ou por vias fluviais. A cabotagem se contrapõe à navegação de longo curso, ou seja, aquela realizada entre portos de diferentes nações. A cabotagem é denominada como transporte marítimo realizado entre dois portos da costa de um mesmo país ou entre um porto costeiro e um fluvial. Caso, a navegação ocorra entre dois portos fluviais, então não é considerada cabotagem e sim navegação interior.…

Conceitualmente, mar territorial ("Territorial Sea") é a faixa de mar que se estende desde a linha de base, até uma distância de 12 milhas marítimas. A jurisdição do Brasil no mar territorial é soberana, exceto no que tange a jurisdição civil e penal em navio mercante estrangeiro em passagem inocente, cuja jurisdição é do Estado de bandeira (princípio da jurisdição do Estado de bandeira). A Zona Contígua ("Contiguous Zone") consiste em uma segunda faixa de mar de 12 milhas, adjacente ao…