Navegação De Navios Mercantes

1. INTRODUÇÃO Cabotagem é a navegação entre portos marítimos de um mesmo país, sem perder a costa de vista. A cabotagem contrapõe-se à navegação de longo curso, ou seja, aquela realizada entre portos de diferentes nações. Existe ainda o termo "cabotagem internacional", o qual é utilizado frequentemente para designar a navegação costeira envolvendo dois ou mais países. O transporte de cabotagem foi muito utilizado na década de 1930 no transporte de carga a granel, sendo o…

2 - CURSO DE ADAPTAÇÃO PARA SEGUNDO OFICIAL DE NÁUTICA(ASON) 2.1 - Propósito Destina-se a habilitar o aluno com nível superior e graduação plena em áreas de interesse para o desempenho de atividades na Marinha Mercante, para exercer as funções inerentes ao 2º Oficial de Náutica. 2.2 - Local de realização a) Centro de Instrução Almirante Graça Aranha - CIAGA - Avenida Brasil, 9020 - Olaria 21031-831 - Rio de Janeiro - RJ, e-mail: secom@ciaga.mar.mil.br; e, b) Centro de Instrução Almirante

“A ANTAQ e o Transporte Aquaviário” Seminário sobre o SISTRAM Rio de Janeiro, 14 de dezembro de 2010 Wagner de Sousa Moreira Gerente de Desenvolvimento e Regulação da Navegação Marítima e de Apoio SUMÁRIO SUMÁRIO • 2 2 A Regulação; A ANTAQ reguladora; como Agência • • A ANTAQ e o desenvolvimento da navegação marítima e de apoio. 13/12/10 Teoria da Regulação A Regulação 3 3 Conjunto de ações através das quais o Estado, de maneira restritiva ou meramente indutiva, controla, influencia

Marítimo da Alemanha considerou que houve precipitação do Comandante do navio, bem como negligência de nossas fortalezas que o bombardearam. No Brasil, houve apenas um inquérito administrativo, vez que não existia, à época, uma Justiça Marítima. E foi devido a incidentes como este que, em 1931, mais precisamente em 21 de dezembro, veio à baila o Decreto n.º 20.829, que promoveu a reorganização da Marinha Mercante ao conceder a esta a criação de uma Diretoria. O mesmo…

afirmar sem dúvidas que o pequeno arquipélago conhecido como Japão é uma das maiores potencias atuais na indústria marítima. Os 3 maiores armadores na navegação tradicional (longo curso) são japoneses; o país concentra o maior número de estaleiros especializados em construção de grandes navios; desenvolve tecnologia e projeta navios, e exporta navios há mais de 60 anos; foi até anos recentes o maior construtor naval de todos os tempos, posto ocupado durante mais de 30 anos…

MAZANGA DAMASSE Operação “ATALANTA”. INSTITUTO DE ESTUDOS SUPERIORES MILITARES TRABALHO DE OPERAÇÕES NAVAIS CTEN SEP Martins Guerreiro 1TEN Santos Robalo 1TEN EN-MEC Duarte Afonso 1TEN TSN Sandra Henriques 1TEN ST-AEL Oliveira Marinho TEN NAVIO Mazanga Damasse Operação “ATALANTA” IESM, Lisboa, 2011 I Operação “ATALANTA”. ÍNDICE ÍNDICE ..................................................................................................................... II 1. a.…

mercado, benefícios fiscais e proteção à cabotagem, entre outros. As razões para isso estão associadas a segurança nacional, falhas de mercado e aos efeitos gerados pela indústria naval nos demais segmentos econômicos. Por ser demorada, a fabricação de navios não é atividade que reage a oscilações de mercado de curto prazo. O comércio internacional só apresenta impacto na atividade em casos de grandes crises, como a do petróleo. Além de preço, qualidade e prazo de entrega, fator…

FACULDADE DE DIREITO CANDIDO MENDES-CENTRO NÚCLEO DE TRABALHOS DE CONCLUSÃO DE CURSO –NTCC MONOGRAFIA DE CONCLUSÃO DE CURSO DOS NAVIOS E SUAS NACIONALIDADES Aluna: Ani Karini Rodrigues Muniz Orientador: Marcelo David Gonçalves 2011-01 UNIVERSIDADE CÂNDIDO MENDES – UCAM FACULDADE DE DIREITO CÂNDIDO MENDES – CENTRO NÚCLEO DE TRABALHOS DE CONCLUSÃO DE CURSO – NTCC DOS NAVIOS E SUAS NACIONALIDADES Monografia apresentada à Faculdade de Direito Cândido Mendes- Centro como requisito…

Aluna: Edimilla Bermudes Soares Professor: Guilherme Scorzelli Turma: P2 Niterói, 03 de agosto de 2013 HISTÓRICO: Até a edição do Decreto no 22.900, de 6 de julho de 1933, os Tribunais Marítimos estavam sob a jurisdição da Marinha Mercante, contudo, após a edição deste decreto, passaram a se submeter à jurisdição do Ministério da Marinha e a ter autonomia. Em 1933, foi aprovado o Decreto no 20.829, que autorizou a criação e a ativação do Tribunal Marítimo do Rio de Janeiro,…

Transporte Marítimo Características O transporte marítimo é o modal mais utilizado no comércio internacional. No Brasil responde por mais de 90% do transporte internacional Possibilidade de navegação interior através de rios e lagos. Os portos desempenham um papel importante como elo de ligação entre os modais terrestres e marítimos. Tem uma função adicional de amortecer o impacto do fluxo de cargas no sistema viário local, através da armazenagem e da distribuição física. Vantagens -…