Navegação De Navios Mercantes

características de construção similares às unidades enquadradas na definição acima, não deverão ser consideradas “plataformas” para efeito de aplicação dos requisitos estabelecidos nas Normas da Autoridade Marítima para Embarcações Empregadas na Navegação de Mar Aberto (NORMAN 01) e em demais códigos associados às atividades de extração de petróleo e gás. • Ponto de Referência - é o ponto localizado na linha periférica da Área de Aproximação Final e Decolagem, escolhido…

5.11 5.12 6.0 6.1 6.2 6.2.1 6.2.1.1 6.2.1.2 6.2.2 6.3 6.4 6.5 6.6 Introdução na Arte Naval Familiarização com a Linguagem Naval Principais fatos da História Naval Os primórdios da navegação A Marinha Imperial, a Independência do Brasil e uma Sinopse Histórica Batalhas notáveis A Revolução dos Marinheiros de 1910 Do Navio em Geral Peças principais da estrutura dos cascos metálicos Convés, cobertas, plataformas e espaços entre conveses Subdivisões casco Aberturas no casco Acessórios do…

PARA ASCENSÃO DE CATEGORIA E REALIZAÇÃO DE CURSOS......................................................................... 0128 - TEMPO DE EMBARQUE PARA APOSENTADORIA................................. 0129 - EMBARQUE DE AQUAVIÁRIOS BRASILEIROS EM NAVIOS DE OUTRAS BANDEIRAS ................................................................................. 1-21 1-21 1-22 1-22 1-22 CAPÍTULO 2 - CARREIRA, GRUPOS, CATEGORIAS E NÍVEIS DE EQUIVALÊNCIA DE AQUAVIÁRIOS, ROL DE…

Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante (AFRMM) Sumário INTRODUÇÃO 4 1 tributo 5 1.1 Conceito de tributo 5 1.1.1 Imposto 5 1.1.2 Taxa 5 1.2.3 Contribuição de Melhoria 5 2 adicional ao frete para renovação da marinha mercante 6 2.1 conceito 6 2.2 histórico 6 2.3 incidência 7 2.4 não incidência 7 2.5 base de cálculo 7 2.6 alíquota 7 3 sistema mercante 8 3.1 conceito 8 3.2 acesso ao sistema mercante 9 4 pagamento do afrmm 9 4.1 isenção e suspensão 9 4.1.1 Solicitação

estabelecer uma convivência harmônica entre os povos, mesmo em período de guerra. 2. Conceito O que é o direito marítimo? É um complexo de normas jurídicas atinentes a navegação do mar e ao comércio marítimo. Embora este seja um conceito muito simples, é o possível extrair daí dois pontos muito importantes. Quando falamos "navegação", estamos nos referindo, na verdade a utilização do mar, isto é, ao tráfego marítimo. E, quando falamos em comércio marítimo, estamos tratanto do…

•Século XVIII •Comércio entre as colônias •Máquina a vapor • Em 1783 foi lançado o primeiro navio movido a vapor •Em 1819 o Savannah, contando com rodas de pás, cruzou o Atlântico. • Em 1897 foi apresentado ao mundo o primeiro navio a turbina. •Em 1911 entrou em serviço o primeiro navio a diesel inventado pelo engenheiro alemão Rudolf Diesel. •15 de Abri de 1912 afundou o MRS TITANIC Grandes Guerras • Navios ganham mais tecnologia. • São mais fortes , mais resistentes e maiores. •…

25 de Março.2013 INTRODUÇÃO O presente trabalho fala sobre o transporte modal marítimo, apontando suas características, juntamente com suas vantagens e desvantagens, os serviços oferecidos pelas companhias marítimas, os tipos de navios, um breve resumo sobre o frete marítimo e os valores cobrados pelo tranporte, o mercado internacional, o transporte e os riscos das cargas, quais o requisitos operacionais e requisitos técnicos para as mercadorias embaladas e os danos para a natureza

territorial brasileiro criaram a demanda. Foi necessário reativar a indústria para construir navios de apoio marítimo, plataformas de petróleo e seus módulos e os petroleiros para transporte de óleo bruto e seus derivados. A recuperação e consolidação da indústria, nos últimos 10 anos, fizeram o setor surgir nas estatísticas internacionais. Uma participação modesta nas carteiras de encomendas, cerca de 300 navios em construção no Brasil e 8 mil em estaleiros mundiais. A maior…

DEPARTAMENTO DE RÁDIO CURSO DE ENGENHARIA ELECTRÓNICA E DE TELECOMUNICAÇÕES 3R13 CADEIRA: EQUIPAMENTOS DAS RADIOCOMUNICAÇÕES 1 Tema: O Navio como uma Instituição Total Discente: Manuel Pinto Docente: Natalino Manjate Maputo, Março de 2015 NAVIO COMO UMA INSTITUIÇÃO TOTAL Segundo Goffman (1987), as instituições totais se caracterizam por serem estabelecimentos fechados que funcionam em regime de internação, onde um grupo relativamente numeroso de internados vive em tempo integral

concedeu, se tornando extensão de seu território e estando, portanto, sujeita à sua legislação e a sua proteção no alto-mar, bem como todas as vantagens inerentes à nacionalidade tais como a navegação de cabotagem, auxílio financeiro, reserva de carga (no caso de cargas especiais que devem ser carregadas por navios brasileiros), bem como apoio consular no estrangeiro. Assim, estando hasteada a bandeira de uma nação na popa de uma embarcação, ele passa a ser parte integrante do…