Malha Rodoviaria Brasileira

EXPOSIÇÃO E ANALISE DISTRIBUIÇÃO / CUSTOS RELATIVOS. A malha brasileira possui 22 mil km após a recente inauguração do gasoduto Rio de Janeiro – Belo Horizonte – Gasbel II, e segundo o Anuário Estatístico Brasileiro do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis 2009 da Agência Nacional do Petróleo (ANP). A malha é formada por 569 dutos, desses 434 dutos ou aproximadamente 7.876 km, são utilizados para o transportar petróleo e derivados. O País esta 16º no ranking mundial, o que ainda é pouco se

PELTES - Plano Estratégico de Logística e Transportes do ES Tem o objetivo de traçar um amplo e preciso diagnóstico socioeconômico e de infra-estrutura e logística no Estado do Espírito Santo. Rodovias A malha rodoviária apresenta uma estrutura radial, tendo como centro a capital, Vitória, conta com cerca de 30.165 km de rodovias, dos quais apenas 3.089 km são pavimentados.É composta por rodovias federais, rodovias federais delegadas ao Estado e rodovias estaduais e municipais.…

disponíveis: A região do Sudeste, tem sozinha mais de 54 mil quilômetros de rodovias pavimentadas, que equivale a um terço do total nacional. Nas rodovias brasileiras a concentração de cargas e passageiros é uma das mais elevadas do mundo, porem a França é quinzes vezes menor que o Brasil. Mas, se for compararmos com a extenção da malha rodoviária dos EUA, que é um pais com uma dimensão territorial parecida com a do Brasil, podemos observar que temos vinte e duas vezes menos rodovias…

destacada predominância deste modal, constata-se que apenas 12% de toda malha rodoviária do Brasil é pavimentada. Desde 1960 até a atualidade, o modal rodoviário corresponde por aproximadamente 60% do total de cargas transportadas no país. Excluindo-se o transporte de minério de ferro, feito praticamente por ferrovias, esta porcentagem sobe para 70% dos bens movimentados. Nos últimos dez anos, a extensão da malha rodoviária federal pavimentada cresceu 13,8%, passando de 57,9 mil km no…

duráveis; Ápice em 1988; Nova Constituição encerrando os sistemas de receitas vinculadas, extinguiu-se o imposto sobre combustíveis e lubrificantes que, através do FRN – Fundo Rodoviário Nacional, custeava a expansão e a recuperação de toda a malha. Características Transporte rodoviário é o transporte feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro; 96% do movimento…

equivocada: a primeira ferrovia, por exemplo, foi inaugurada em 1854 com a finalidade de transportar o imperador e sua comitiva para Petrópolis. Devido ao sucateamento de todo o sistema ferroviário e a falta de recursos, o governo federal privatizou toda a malha da Rede Ferroviária Federal, no sistema de concessão temporária. Caracteristicas atuais: - O transporte ferroviário brasileiro é ESSENCIALMENTE DE CARGA, transportando minérios e grãos das áreas extratoras ou produtoras aos…

Mercadoria entregue direto ao cliente Maior disponibilidade de vias de acesso. Embalagens a um custo bem menor Transporte de pequenas cargas Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria Maior custo operacional Desgaste da malha rodoviária Transtornos ao trânsito Fretes mais altos Poluição ao meio ambiente Menor capacidade de carga Tipos de Veículos VUC (Veículo Urbano de Carga)Menor porte L= 2,2m ; C=6,3m Capacidade: 3 T Caminhão Toco …

cargas perigosas, em detrimento aos as demais modalidades, aproximadamente 70% do transporte de produtos considerados perigosos são feitos por rodovias (NARDOCCI e LEAL, 2006). Além do fato de se priorizar o modo rodoviário na política nacional brasileira, outros fatores, segundo Nardocci e Leal (2006), colaboram para o aumento da ocorrência e da gravidade dos acidentes de trânsito nas rodovias do país, como por exemplo, a urbanização ao longo de trechos das rodovias que aumentam a…

MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA COORDENAÇÃO GERAL DE ESTUDOS E PESQUISA INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS ASSESSORIA TÉCNICA NA ÁREA DE AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO DE PAVIMENTOS TÍPICOS BRASILEIROS RELATÓRIO FINAL TOMO I CONTRATO Nº: PROCESSO Nº: CONTRATADA: COORDENAÇÃO: SUPERVISÃO: PG-144/2001-00 50600.00.2671/2002-94 ENECON S.A. – ENGENHEIROS E ECONOMISTAS CONSULTORES ENG.…

sentido de buscar novas perspectivas para suplantar a precariedade e o pouco interesse no que diz respeito a esta questão. 1.3.3 VIABILIDADE A área de transporte brasileiro acarreta grandes limitações para o crescimento e expansão da economia brasileira. Essa deterioração está fundamentada nos investimentos insuficientes em infraestrutura. Hoje, são necessárias providências imediatas, pois com o bom desempenho do mercado de cargas pesadas que o país vem tendo, é notória a…