Impactos ambientais

Análise do transporte rodoviário de produtos perigosos no estado de São Paulo suas conseqüências no meio ambiente Priscilla Alves a* Geisa Aparecida da Silva Gontijo b Archimedes Azevedo Raia Junior c a/b/c Programa de Pós-graduação em Engenharia Urbana - PPGEU / Universidade Federal de São Carlos-UFSCar. Rodovia Washington Luis, Km 235 - Cx. Postal 676 São Carlos – SP/ Brasil. a E-mail: [e-mail] b E-mail: [e-mail]; c E-mail: [e-mail]; *Autor para correspondência: ([phone]. [e-mail]

ABSTRACT This paper presents an analysis of the traffic accidents related to transportation of dangerous goods witch main data source is the CETESB. The production, handling and transportation of this good depend of specific techniques to minimize the risks of accidents and environmental damage. In Brazil, about 70% of the transport of goods is done by road. This increases the possibility of accident in roads with trucks that carries dangerous goods. This accidents can origin a catastrophic damage in the site, thus in urban areas it can take large proportions, by its direct contact with the environment. Even in not urban places that present a lower population density, this accidents can affects soils, fauna, flora and water resources. Keywords: Accidents, Road transportation, Dangerous goods Título Abreviado: Transporte rodoviário de produtos perigosos RESUMO Este trabalho apresenta uma análise dos acidentes rodoviários relacionados ao transporte de cargas perigosas, tendo como principal base de dados a Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental do Estado de São Paulo - CETESB. A produção, manuseio e o transporte desses produtos dependem de técnicas específicas para que diminuam riscos de acidentes e, conseqüentemente, os danos ambientais. No Brasil, cerca de 70% do transporte de mercadorias é realizado pelo modo rodoviário. Isso contribui para maiores chances de acidentes em estradas, envolvendo caminhões que