Ferrovias

Engenharia de Transportes PTR 2501 – FERROVIAS Prroff.. Drr.. Tellmo Giiolliitto Porrtto P o D Te mo G o o Po o 2004 2004 PTR 2501- FERROVIAS Prof. Dr. Telmo Giolito Porto Índice 1 Introdução................................................................................................. 4 1.1 História..........................................................................................................4 1.2 Características da…

Uma ferrovia (chamada também via férrea, caminho de ferro (português europeu) ou estrada-de-ferro (português brasileiro)) nota 1 é um sistema de transporte baseado em trens ou comboio correndo sobre carris ou trilhos previamente dispostos. O transporte ferroviário é predominante em regiões altamente industrializadas, como a Europa, o extremo leste da Ásia e ainda em locais altamente populosos como a Índia. As ferrovias são o meio de transporte terrestre com maior capacidade de transporte…

TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGAS O primeiro incentivo à construção de ferrovias no Brasil se deu em 1828, quando o governo imperial promulgou a primeira carta de lei incentivando as estradas em geral. A primeira tentativa de fato de implantação de uma estrada de ferro no Brasil deu-se com a criação de uma empresa anglo-brasileira no Rio de Janeiro em 1832 que queria ligar a cidade de Porto feliz ao porto de Santos. Essa ferrovia tinha por fim transportar cargas do interior…

EF-151 - FERROVIA NORTE-SUL – FNS A Ferrovia Norte Sul – FNS de Barcarena/PA–Rio Grande/RS foi projetada para promover a integração nacional, minimizar custos de transporte e interligar as regiões brasileiras, por meio das suas conexões com ferrovias novas e existentes. A construção da FNS foi iniciada por trechos, na década de 1980, a partir de sua ligação com a Estrada de Ferro Carajás – EFC. O traçado inicial previa a construção de 1.550 km, de Açailândia/MA a Anápolis/GO, de modo a cortar

História das Ferrovias No início do século XVI já eram usados os primeiros trilhos pelo homem. Sua função era transportar os minérios e carvão das minas. Esses trilhos eram de madeira e os homens ou animais de tração eram quem puxavam os vagões que continham frisos. Somente no século XVIII que os mineradores começaram a revestir os trilhos com tiras de ferro para ficarem mais resistentes, e nesse mesmo século iniciou-se a fabricação totalmente de ferro. Neste mesmo período já…

utilização do transporte ferroviário; Comprovar a viabilização que a automação causaria no Brasil; Evidenciar o aumento da malha ferroviária para a integração das longas distâncias nacionais. DESENVOLVIMENTO DO TRABALHO 1853: Começa a história das ferrovias no Brasil; 1854: Inaugurada a primeira linha ferroviária no Brasil, com 14,5 km; O transporte rodoviário, atualmente tem a maior participação no transporte de cargas no Brasil; No transporte de cargas, o sistema ferroviário é…

serviço ferroviario comum é principalmente de carga completa ( CL-carload). Esta diz respeito a um tamanho de predeterminado de embarque, normalmente proximo ou excedente a capacidade media do vagão, sendo-lhe aplicada uma taxa estabelecida. As ferrovias oferecem uma diversidade de serviços especiais aos embarcadores, desde o transporte de granéis como carvão e cereais até vagões especiais para produtos refrigerados e automóveis novos que exigem cuidados e equipamentos diferenciados. Há…

ferroviário no Brasil Antecedentes O primeiro incentivo à construção de ferrovias no Brasil se deu em 1828, quando o governo imperial promulgou a primeira carta de lei incentivando as estradas em geral. A primeira tentativa de fato de implantação de uma estrada de ferro no Brasil deu-se com a criação de uma empresa anglo-brasileira no Rio de Janeiro em 1832 que queria ligar a cidade de Porto Feliz ao porto de Santos. Essa ferrovia tinha por fim transportar cargas do interior para o…

Ferrovias (trêm) Vantagens: - Maior capacidade de carga em relação aos transportes rodoviários e ao aéreo - Transporte terrestre por excelência, para combustíveis minerais sólidos (ex: carvão, minérios de ferro, cimentos, cal, adubos, produtos alimentares, cereais, forragens, veículos). - Menor ocupação do espaço pelas vias férreas comparativamente às estradas). - Rápido, Sem congestionamentos. -Econômico para o transporte de mercadorias a médias e longas distâncias.…

início na Inglaterra, em 1825, quando foi inaugurada a primeira ferrovia pública do mundo. O aumento da frequência, do peso e da velocidade dos trens foi acompanhado por um número cada vez maior de acidentes. ferrovia antiga: 1825, na Inglaterra. Para tentar garantir a segurança na circulação de trens, inicialmente um homem a cavalo sinalizava para o maquinista com uma bandeira vermelha, indicando as condições à frente. Na ferrovia Liverpool-Manchester (1ª a adotar um sistema…