Ferrovias

(aguarela de Alfredo Roque Gameiro) Uma ferrovia (chamada também via férrea, caminho de ferro (português europeu) ou estrada-de-ferro (português brasileiro)) [nota 1] é um sistema de transporte baseado em trens ou comboio correndo sobre carris ou trilhos previamente dispostos. O transporte ferroviário é predominante em regiões altamente industrializadas, como a Europa, o extremo leste da Ásia e ainda em locais altamente populosos como a Índia. As ferrovias são o meio de transporte…

rroviasA ferrovia Madeira Mamoré A construção da Ferrovia Madeira Mamoré marcou um importante ponto nas relações diplomáticas entre Brasil e Bolívia. Constitui-se também num elemento definidor da ação Imperialista de potências estrangeiras na região amazônica. A Madeira Mamoré representa um dos marcos da modernidade capitalista liberal nos confins da selva do Madeira. A construção da EFMM objetivava atender as necessidades de transporte de mercadorias e cargas pelo trecho encachoeirado…

FERROVIA NORTE SUL BRASÍLIA 2014 SUMÁRIO 1. EF-151 – Ferrovia Norte Sul – FNS 1.1. Tramo Norte 1.1.1. Trecho Barcarena/PA – Açailândia/MA 1.1.2. Trecho Açailândia/MA – Palmas/TO 1.1.3. Trecho Palmas/TO – Uruaçu/GO – Anápolis/GO 1.2. Extensão Sul 1.2.1. Trecho Ouro Verde/GO – Estrela do Oeste/SP 1.2.2. Trecho Estrela do Oeste/SP – Panorama/SP 1.2.3. Trecho Panorama/SP – Chapecó/SC 1.2.4. Trecho Chapecó/SC – Rio Grande/RS 2. Obras Complementares – RDCs

das bitolas, varias soluções para este problema surgiram ao longo dos anos, porém a melhor solução foi à sua unificação. A maior parte das extensões ferroviárias adotaram uma bitola padrão o que trouxe muita vantagem. Palavras-chave: rodoviário, ferrovia, ferroviário, transporte, carga. 7 SUMARIO 1. 2. INTRODUÇÃO .............................................................................................................................. 8 TIPOS DE MODAIS DE TRANSPORTES E SUAS…

ENGENHARIA, CONSTRUÇÕES E FERROVIAS S.A. ESPECIFICAÇÃO DE SUPERESTRUTURA Nº FOLHA REV. 0 TÍTULO: PEDRA BRITADA PARA LASTRO 80-EM-033A-58-8006 1/6 1. OBJETIVO Esta especificação define os requisitos para o fornecimento de Pedra Britada para Lastro a ser utilizada na superestrutura de via permanente ferroviária. São também aqui apresentados os requisitos concernentes às características do material, controle da qualidade, critério de medição e forma de pagamento. 2.…

problemas que são a dificuldade de percorrer áreas com declives e aclives acentuados e a necessidade de reembarcar a mercadoria em caminhões para entregá-las ao consumidor final, haja vista que os trens não saem de seus trajetos. Entende-se que as ferrovias seriam o meio de transporte ideal para ser utilizado no Brasil, uma vez que no país há o predomínio de terrenos baixos e relativamente planos e as grandes distâncias a serem percorridas, são fatores que fazem do transporte…

Engenharia de Transportes - Ferrovias Maio/2014 Trabalho apresentado ao 7º período do curso de engenharia civil à disciplina de: Engenharia de transportes Maio/2014 Sumário 1. Introdução Este trabalho consiste em uma coletânea de informações sobre Ferrovias abrangendo, principalmente, tópicos relacionados à Via Férrea propriamente dita e ao Material Ferroviário, precedidos em

caso da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil. Com suas Superintendências de Produção, em especial Campo Grande. Para isso fomos buscar, qual foi o real interesse na criação da mesma, a maneira que se essa ferrovia influenciou nos municípios ao longo de seus trilhos e o papel que esta ferrovia assume atualmente e se não fosse a participação desse, nem tão eficiente meio de transporte, esses povoamento estariam pouco mais do estágio em que foram encontrados, sem contar a formação de uma…

A evolução das ferrovias no Brasil Trabalho de calculo Engenharia civil – 2º período Barreiro Nomes: Wanderson silva de souza Marina Lorranne Batista Laura Daianny Lima karla poliane carvalho dos santos Bruno Macedo Silva Cesar dos santos gonçaves Matheus agusto pereira Corivaldo F. de carvalho Isaias da cruz dos santos Gustavo Gonçalves de oliveira Julio aparecido de Resende Welington juarez da silva Introdução Na atualidade disponibilizamos de diversos meios de…

REVISÃO 1. CARACTERÍSTICAS DA FERROVIA Contato metal-metal: Interação veículo-via se dá pelo contato direto das rodas do trem com os trilhos; Desgaste dessas partes devido a grande magnitude da carga que solicita as rodas. Fonte: Notas de Aula Prof. Dr. Telmo Giolito Porto – Escola Politécnica da Universidade de São Paulo 1 1. CARACTERÍSTICAS DA FERROVIA Eixos Guiados: O sistema ferroviário não possui mobilidade quanto à direção do veículo – o trajeto é guiado pelos trilhos.