Toyota No Modelo Clássico

sendo empregado na indústria. 6 2 LEAN MANUFACTURING 2.1 HISTÓRICO O Sistema Toyota de Produção surgiu logo após a Segunda Guerra Mundial, época em que as indústrias japonesas estavam passando por momentos de baixa produtividade. A criação do sistema se deve principalmente a três pessoas: o fundador da Toyota, Sakichi Toyoda, seu filho Kiichiro Toyoda e o engenheiro Taiichi Ohno. O Sistema Toyota de Produção objetiva aumentar a eficiência da produção pela eliminação contínua…

Contudo a evolução extrema do projeto de engenharia e projeto dos métodos produtivos veio com a planta de Uddewalla citada em muitos artigos como a fábrica do futuro, uma evolução da inovação média de Kalmar, Uddewalla foi a evolução máxima que qualquer modelo de produção já conseguiu atingir e operar em termos organizacionais. Uddewalla fechada em 1992 encerra seu formato produtivo sociotécnico volvista por motivos de orientação estratégica e pressão de acionistas, o grupo acabou…

diferentes contextos organizacionais e sociais, Compreender o todo administrativo de modo integrado, sistêmico e estratégico, bem como de suas relações com o ambiente externo, Flexibilizar-se e adaptar-se em função da resolução de problemas, Lidar com modelos de gestão inovadores, Ordenar atividades e programas, identificar e dimensionar riscos para tomada de decisões, Selecionar estratégias adequadas de ação, visando atender interesses interpessoais e institucionais, Articular o…

FORDISMO Fordismo é nome dado ao modelo de produção automobilística em massa, instituído pelo norte-americano Henry Ford. Esse método consistia em aumentar a produção através do aumento de eficiência e baixar o preço do produto, resultando no aumento das vendas (que permitiria manter o preço baixo do produto). Os primeiro automóveis surgiram na segunda metade do século XIX. No entanto, eram tão lentos que se igualavam às carruagens. Foram os motores a combustão desenvolvidos pelos…

FORDISMO  Fordismo é o nome dado ao modelo de produção automobilística em massa.  Instituído pelo norte-americano Henry Ford.  Esse método consistia em aumentar a produção através do aumento de eficiência e baixar o preço do produto.  Resultando no aumento das vendas que, por sua vez, iria permitir manter baixo o preço do produto.  Essa cadeia de montagem em massa se intensificou na segunda década do século XX .  Destacam-se dois modelos de fabricação: O artesanal, de…

processo. Conforme Francisco José Kliemann. A utilização com sucesso da filosofia JIT poderá ser dada pela redução progressiva do estoque, que implicara na idéia de estoque zero. Até nos anos 30 no Japão. Taichi Ohno da Toyota Motors usou o JIT para conduzir os carros da Toyota para a vanguarda em termos de prazo de entrega e qualidade. Para se atingir este objetivo a empresa necessitava alterar o lay out da fabrica, dividindo-a em várias unidades de produção independentes e…

teórico de gestão. Foi considerado o primeiro pensador da gestão e o pai da idéia da organização estrutural das empresas por funções. Vivendo as conseqüências da Revolução Industrial, tornou-se Gerente de Minas aos 25 anos. Fayol, foi um dos teóricos clássicos da Ciência da Administração, foi fundador da Teoria Clássica da Administração e autor de Administração Industrial Geral. Criou o Centro de Estudos Administrativos, onde semanalmente reuniam-se pessoas interessadas na administração…

quantidade de matérias primas provenientes das colônias e da tecnologia da energia a vapor, além de enorme contingente de mão-de-obra barata expulsa do meio rural para as emergentes cidades industriais. Em 1776, Adam Smith, o pai da economia, publica o clássico A Riqueza das Nações, onde teoriza o movimento de geração de riquezas possibilitada pela indústria, tratando também da divisão do trabalho e especialização das tarefas. Durante este período as empresas desejavam aumentar a…

Fordismo O fordismo foi um modelo de produção em massa idealizado por Henry Ford e que foi um marco na produção automobilística norte-americana. Ford incorporou as idéias tayloristas de shop-floor (chão-de-fábrica). Com a idéia de que os operários não eram pagos para andar, ele aumentou o chamado "tempo padrão" idealizado por Taylor, ao trazer o trabalho para o operário. Ford tinha como princípios a intensificação, economicidade e produtividade. Ele trabalhou na padronização das peças…

Taylor, Frank e Lillian Gilbreth, H.L. Gantt, Walter A. Shewhart, Henry Fayol, dentre outros, para mais tarde, com o advento da produção em massa, difundida por Henry Ford, e posteriormente a produção enxuta, concebida por Taichii Ohno dentro da Toyota, para que a Engenharia de Produção ganhasse grande destaque mundial. No Brasil, desenvolveu-se com o nome de Engenharia de Produção a partir de 1950. Outros fatores como o recente desenvolvimento japonês e a adoção da temática da…