Servo Freio

.............. 10 4. SISTEMAS DE FREIOS ............................................................................................................ 11 4.1 Servo Freio .............................................................................................................................. 12 4.2 Cilindro Mestre ........................................................................................................................ 12 4.3 Freio a Disco ...............................

2 4.3 Válvula Seletora do Trem de Pouso 2 4.4 Atuadores do Trem de Pouso Principal e de Nariz 2 4.5 Sistema de Travamento do Trem de Pouso 2 5 Sistema de Freio das Rodas 2 5.1 Válvula de Transporte 2 5.2 Freio da Roda 2 6 Sistema de Centralização da Roda de Nariz 2 7 Montagem do Freio 2 8 Referencias Bibliográficas 2 Introdução Nosso trabalho consiste no sistema hidráulico do Agusta A109Power, fabricado na Itália e com filiais em…

Sitema para o controle de um servo de embreagem………………………………….6 Debreagem…………….……………………………………………………….………..….7 Funcionamento do servo……………………………………………………………….....7 Funcionamento do Êmbolo…………………………………………………………….....8 Aplicação hidráulico….……….…………………………………………………………....8 Acionamento hidráulico com CSC (Concentric Slave Cylinder)….…………………...9 Posição de pressão constante…………………………………………………………....9 Desaplicação do pedal…….……………………………………………………………....9 Ajuste do…

Universidade Federal do Espírito Santo Centro Tecnológico Departamento de Engenharia Mecânica Freios Alunos: Alex Rosário Alan dos Santos André Iuri Valença Jean Venturin Disciplina: Elementos de Máquina I Professor: Oswaldo Paiva Vitória, 26 de Junho de 2006 Definição São elementos de máquinas, que por meio de atrito, permitem o controle da aceleração de um veículo ou de uma máquina. Para isso a energia cinética é transformada em calor. Acionamentos Mecânico …

Motor (Ganho: 0 dB) • U-155 Unidade Circuito do Tacho • U-156 Fonte de Alimentação DC (+15 V 0,5 A, -15V 0,5 A) • U-157 Potenciômetro (Referência; valor 1K ohm/ 5W) • U-159 Medidor de velocidade (RPM) • U-161 Unidade do Servo Motor Motor 12 V/ 4,5 W Procedimentos Baseando-se no esquema abaixo proposto pelo manual, todos os módulos foram conectados utilizando os cabos adequados aos seus respectivos terminais. O resultado do esquema proposto é…

Freio Hidráulico O típico sistema de freio, é composto de freios a disco na parte dianteira e freios a tambor ou disco na parte traseira, conectados por um conjunto de tubos e mangueiras, que interligam o freio de cada roda ao cilindro mestre. É comum que acessórios estejam conectados ao sistema de freio, tais como o freio de estacionamento, o servo freio e o sistema antibloqueio (ABS). Quando acionamos o pedal de freio, empurramos um pistão no interior do cilindro mestre, que força o…

Servoacionamentos 4 A palavra servo é utilizada quando queremos ter uma pessoa que realize todas as nossas ordens. Se procurarmos a definição da palavra, encontraremos que remete a criado, servente ou servo do dever. Assim, podemos definir que a função do servo, neste caso, é responder a um comando externo. O servoacionamento é um conjunto formado por dois equipamentos principais: um deles é o servomotor, e outro é o servodriver (também denominado servoconversor). Alguns outros…

termo grego: (pneumatikos que significa "fôlego", "sopro")) é um ramo da ciência e da tecnologia, que faz uso de gás ou ar pressurizado. Como dito acima, pode ser utilizado em diversas áreas. Na área automotiva podemos encontrá-la nos sistemas de freio para veículos de grande porte (caminhões), nos sistemas de suspensão e até nos turbocompressores. Os sistemas pneumáticos têm por principal característica, o funcionamento realizado em baixa e média pressão, porém com uma velocidade…

1-Sistema de Freio Quando você pressiona o pedal de freio, seu carro transmite a força de seu pé para seus freios por meio de um fluido. Como os freios em si requerem uma força muito maior do que você poderia aplicar com seu pé, seu carro precisa multiplicar a força do seu pé. Ele faz isso de duas maneiras: • Vantagem mecânica (força de alavanca) • Multiplicação da força hidráulica Os freios transmitem a força aos pneus usando o atrito, e os pneus, por sua vez, transmitem essa força…

A História dos Freios 4- Como foram constituídos os primeiros freios 6- Como é que o Freios executa todas essas tarefas? Tipos mais comuns de Freios de Roda Freios a Tambor 7- Partes do freio a tambor 8- Funcionamento dos freios a tambor 9- Tipos de freios a tambor 10- Cont.. tipos de freios a tambor 11- Cont.. tipos de freios a tambor 12- Freios a disco 13- Freios hidráulicos 14- Freio a Disco Flutuante 15- Cont... freio a…