Relaçao De Mesma Taxa De Compressao Do Ciclo Otto Diesel E Brayton

Pinto 2012 Introdução Capítulo 1 - Máquinas térmicas Objetivos 1. Máquinas térmicas 1.1. Ciclos teóricos e reais 1.1.1. Ciclo de Carnot 15 17 19 19 21 1.2. Ciclos termodinâmicos reais 1.2.1. Ciclo Otto 1.2.2. Ciclo Diesel 1.2.3. Ciclo Brayton 1.2.4. Ciclo Rankine 1.2.5. Turbo-expansores 22 22 24 27 28 29 1.3. Sistemas auxiliares de um motor a combustão interna do ciclo Otto 1.3.1 Sistema de combustível 1.3.2. Sistema de ignição 1.3.3. Sistema de arrefecimento…

INTRODUÇÃO Os ciclos termodinâmicos são processos que um sistema realiza a fim de se obter trabalho do sistema ou de se realizar trabalho sobre o sistema. Cada tipo de motor, por exemplo, tem um processo diferenciado para que se obtenha trabalho do sistema. Assim o ciclo que rege o funcionamento do motor a diesel é diferente do ciclo que rege o motor a gasolina ou álcool. Estes dois ainda são diferentes do ciclo a vapor e estão longe de ser um ciclo ideal. Neste trabalho, falaremos sobre quatro

..........................................................2 2. EVOLUÇÃO DAS TURBINAS A GÁS................................................................2 3. CARACTERISTICAS GERAIS DE FUNCIONAMENTO...................................5 4. CICLOS DE FUNCIONAMENTO.........................................................................6 5. PRINCIPAIS COMPONENTES.............................................................................8 6. APLICACÕES................................

........................................17 4. Ciclos Térmicos..................................................................................................................................................................................22 4.1. O Ciclo Otto (Motor de Combustão Interna) .................................................................................................................................22 4.2. O Ciclo Diesel (Motor Diesel) ............................................

Nikolaus August Otto ,comerciante que se interessava muito diversos tipos de ciências, foi em contato com outros pesquisadores e inventores, que Otto concretizo a ideia de motor a combustão Interna. A sua idéia foi construir um mecanismo onde ao misturar o ar e combustível houvesse uma explosão que geraria força e movimento, tudo isso em um conjunto mecânico de pedal e manivela, utilizado muito em bicicletas e serviços braçais. Devido ao fato de o motor trabalhar em um…

combustíveis sólidos. II - Classificação dos motores quanto à combustão II.1) Motores de combustão interna ou motores endotérmicos: a combustão ocorre dentro do próprio motor. São os motores mais difundidos, destacando-se os motores dos ciclos Otto, Diesel e Brayton, sendo utilizados para propulsão de: - veículos terrestres (automóveis, caminhões, ônibus, locomotivas, motocicletas e outros). - embarcações (navios, lanchas, iates, rebocadores, etc.) - aeronaves (aviões,…

2. Objetivo Este trabalho tem como objetivos o estudo sobre os constituintes relativos a turbina a gás e turbo reatores, bem como os seus modo de funcionamento. Faz-se uma classificação aos motores de reação. E uma abordagem ao tipo e ao ciclo de funcionamento da turbina a gás. 3.Turbina a gás As turbinas a gás têm uma única fonte de calor recuperável constituída por um fluxo de gases quentes a uma…

COMBUSTÃO INTERNA 9 3.1 Ciclos Brayton 10 3.2 Quasiturbine 10 3.2.1 Aplicações 11 3.2.2 Vantagens 11 3.2.3 Desvantagens 11 3.3 Ciclos OTTO 11 3.3.1 Origem 12 3.3.2 Estrutura do Motor 12 3.3.3 Sistema de alimentação de Combustível 14 3.3.4 Funcionamento 15 3.3.5 Vantagens 15 3.4 Ciclos Diesel 16 3.4.1 Funcionamento 16 3.4.2 Aplicações 17 3.4.3 Vantagens 17 3.4.4 Desvantagens 17 3.5 Motor Wankel 17 3.5.1 Caracteristicas 17 3.5.2 Onde surgiu 18 3.5.3 O Ciclo 18 3.5.4…

Capítulo 2 Tecnologias de Geração de Energia Elétrica: Geração Termoelétrica 2.6.2 Conversão Termoelétrica 2.6.2.1 Eficiência das Máquinas Térmicas 2.6.2.2 Ciclos Termodinâmicos A.1 A.2 A.3 A.4 B.1 B.2 B.3 B.4 Ciclo Rankine Ciclo Brayton Ciclo Otto Ciclo Diesel Geração Termelétrica a Gás Geração Termelétrica a Vapor Geração Termelétrica a Ciclo Combinado Geração com Motores Alternativos 2.6.2.3 Configuração de Plantas Térmicas Profa Ruth P.S. Leão E-mail: rleao@dee.ufc.br HP:…

Turbina a Gas John barber 8 Figura 6 Ciclo de Rankine 11 SUMÁRIO 1INTRODUÇÃO 5 2. EVOLUÇÃO DAS TURBINAS A GÁS 6 3. CARACTERISTICAS GERAIS DE FUNCIONAMENTO 9 4 PRINCIPAIS COMPONENTES 10 5. CICLOS DE FUNCIONAMENTO 11 6 APLICACÕES 13 6.1 VANTAGENS 13 6.2 DEVANTAGENS 13 7. TURBINAS A GÁS X VAPOR 14 7.1 COMPARAÇÃES ENTRE TURBINA A GAS E TURBINA A VAPOR 14 7.2 DESVANTAGENS DA TURBINA A GAS E RELAÇÃO A TURBINA A VAPOR 14 7.3 COMPARAÇÃES ENTRE CICLO DAS TURBINAS 14 7.4 CUSTO…