Projetos Ferrovias

FACULDADE METROPOLITANA DA GRANDE FORTALEZA CURSO TECNÓLOGO EM GESTÃO COMERCIAL DISCIPLINA: PROJETO INTEGRADOR PROFº. GLAUBER F. SILVINO N. CUNHA soluçÕes logÍsticas com o transporte ferroviário MÓDULO I – GESTÃO CONTEMPORÂNEA FORTALEZA/CE 2012.1 TRANSNORDESTINA soluçÕes logÍsticas com o transporte ferroviário MÓDULO I – GESTÃO CONTEMPORÂNEA Projeto Integrador apresentado ao curso de Gestão Comercial da Faculdade…

INTRODUÇÃO 1.1. CONSIDERAÇÕES GERAIS A implantação de um projeto de transporte é fator de desenvolvimento para qualquer região, pois, propicia acesso às atividades essenciais gerando benefícios econômicos. Porém, esses benefícios geralmente são acompanhados de impactos negativos sobre o meio ambiente, principalmente se não forem previamente avaliados, resultando em queda da qualidade de vida da população. Surgidas no século XIX, as primeiras ferrovias brasileiras tinham por objetivo…

O LIMITE ENTRE PROGRESSO E PRESERVAÇÃO A Ferrovia de Integração Oeste-Leste, idealizada na década de 50 do século passado pelo professor da Universidade Federal da Bahia (Ufba) e deputado federal Vasco Neto, está em fase de execução e passará pelos estados da Bahia e do Tocantins, ligando as cidades de Ilhéus - BA e Figueirópolis - TO, onde ela se conectará com a Ferrovia Norte-Sul. A ferrovia vai percorrer, ao todo, 1.500 quilômetros, tendo como zona de influência 49 municípios baianos…

promoveu grandes incentivos a sua expansão. No século XX o Brasil assistiu suas ferrovias passarem do auge ao declínio, ocasionando o sucateamento, a falta de investimento. Numa perspectiva de revitalização ocorreu a desestatização da RFFSA, a qual passou o controle das ferrovias para a iniciativa privada, numa concessão pelo período de 30 anos. Esta pesquisa pretende ressaltar a importância da retomada às ferrovias, em especial, a Transnordestina, que vem para interligar e escoar toda…

Ferrovias do Brasil INTRODUÇÃO Após o surgimento do TEAR mecânico que revolucionou a fabricação de tecidos e a máquina a vapor, o aumento de mercadorias e a necessidade de transportá-las, fizeram com que empresários ingleses dessem apoio a GEORGE STEPHESON, que apresentou sua primeira locomotiva no ano 1841 dando inicio a era das ferrovias. Não demorou muito para que a invenção da locomotiva ficasse conhecida no Brasil, pode-se dizer que as primeiras iniciativas para a construção…

Metropolitana da Grande Fortaleza Curso Gestão Comercial Antônio Joel Maciel Uchoa Paulo Henrique Sousa Gois Projeto Integrador Gestão de Logística e Operações: Um estudo de caso na empresa Transnordestina Logística S/A Fortaleza (CE) 2012 Antônio Joel Maciel Uchoa Paulo Henrique Sousa Gois Projeto Integrador Gestão de Logística e Operações: Um estudo de caso na empresa Transnordestina Logística S/A Trabalho…

tráfego que enfrentamos, as linhas das ferrovias são um lugar aonde demora um tempão para passar outro trem. Mas a gente tem também os metrôs, como o de São Paulo, e os trens de alta velocidade, como os da Europa, que funcionam que é uma beleza, levando muita gente sobre os seus trilhos com uma eficiência e com uma velocidade que merecem respeito. O Metrô de São Paulo e o TGV francês E é aí que vem a minha pergunta: por que os trens de algumas ferrovias brasileiras dos dias de hoje,…

GESTÃO DE TRANSPORTE PAC - SITUAÇÃO DA FERROVIAS NO BRASIL Expansão da malha ferroviária para permitir a ligação a áreas de produção agrícola e mineral a portos, indústrias e mercado consumidor. Para isso, o governo quer a revisão do modelo regulatório, para criar um ambiente mais competitivo no transporte de cargas, incentivar a utilização da capacidade da infraestrutura ferroviária e estimular novos investimentos. Quer ainda garantir carteira de projetos para ampliar e melhorar a…

FEFISA – FACULDADES INTEGRADAS DE SANTO ANDRÉ Curso Turismo Amanda Cucato Wik Bruna Gueller Vasconcelos PROJETO DE PESQUISA: O TURISMO E A PRESERVAÇÃO DO PATRIMÔNIO FERROVIÁRIO NO TRECHO ENTRE ALTINÓPOLIS/SP E SÃO SEBASTIÃO DO PARAÍSO/MG Santo André 2008 Amanda Cucato Wik Bruna Gueller Vasconcelos PROJETO DE PESQUISA: O TURISMO E A PRESERVAÇÃO DO PATRIMÔNIO FERROVIÁRIO NO TRECHO ENTRE ALTINÓPOLIS/SP E SÃO SEBASTIÃO DO PARAÍSO/MG Santo André 2008 FOLHA DE APROVAÇÃO

EXPEDITO DE ANÁLISE DE NOVOS TRAÇADOS DE FERROVIAS PARA O TRANSPORTE DE CARGAS Monique Martins Gomes João Alexandre Widmer Escola de Engenharia de São Carlos – Universidade de São Paulo RESUMO A dissertação em fase de desenvolvimento tem por objetivo propor um método expedito que auxilie na análise de novos traçados de ferrovias para o transporte de cargas, contribuindo com uma ferramenta que possa servir para avaliações preliminares de pré-projetos na área em questão. O método…