Projetos Ferrovias

TRAVESSIA AÉREA Informações para Apresentação de Projeto Revisão 26/06/12 Gerência: Relações Corporativas e Patrimônio Rua Emílio Bertolini, n.º 100 - CEP: 82.920-030 – Curitiba – Paraná - Brasil Telefone: 0800 701 2255 1 Em atenção à solicitação de autorização para passagem de Travessia Aérea, informamos que para abertura do processo e análise do pedido, serão necessários os documentos abaixo para cada Travessia. (Não serão aceitas mais de uma travessia

............................... 4 3 HISTORIA GERAL DAS FERROVIAS NO MUNDO ................................................ 4 4 HISTORIA GERAL DAS FERROVIAS NO BRASIL ................................................ 5 4.1 REGULAÇÃO DO MODAL FERROVIÁRIO .......................................................... 6 4.2 CARACTERÍSTICAS DO SISTEMA FERROVIÁRIO ........................................... 6 4.3 EVOLUÇÃO HISTÓRICA DAS FERROVIAS NO BRASIL .................................. 7…

SUMÁRIO 1. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA 5 2. APRESENTAÇÃO 5 3. INTRODUÇÃO 6 4. HISTÓRIA DA FERROVIA 6 5. SETORES DE ATUAÇÃO DA FERROVIA 10 6. OBRAS NAS FERROVIAS 12 7. INFRAESTRUTURA FERROVIÁRIA 13 7.1. Estudos Topográficos Para Projetos Executivos de Ferrovias 13 7.2 Projeto De Terraplenagem 16 7.3 Obras De Arte Corrente 21 7.4 Obras De Arte Especiais 22 8. SUPERESTRUTURA FERROVIÁRIA 22 8.1. Elementos Da Superestrutura Ferroviária 22 8.1.1. Trilhos 23 8.1.2. Bitola 25 8.1.3. Dormentes 26 8.1.4. Lastro

PROPOSITION OF TORISTIC USE OF THE REGISTERED HERITAGE Ewerton Henrique de Moraes, Eduardo Romero de Oliveira – Campus Experimental de Rosana – Departamento de Turismo – ewertonhenrique_adm@yahoo.com.br Palavras chaves: Turismo, Patrimônio Industrial, Ferrovias, CONDEPHAAT Keywords: Tourism, Industrial Heritage, Railways, CONDEPHAAT INTRODUÇÃO O patrimônio histórico cultural tem seu valor atrelado à identidade de um determinado grupo de pessoas, sua importância se da ao passo que…

Foi então organizada a Companhia de Estrada de Ferro D. Pedro II, sob a direção de Christiano Benedicto Ottoni. O projeto mestre tinha como objetivo a construção de uma espécie de "espinha dorsal" entre o Rio de Janeiro e Belém do Pará, que teria conexões com todas as regiões do Brasil através de ramais a serem construídos pela própria companhia, ou, por meio de outras ferrovias.[1] As obras começaram em 11 de junho de 1855 e, em 29 de março de 1858, foi inaugurada a seção que ligava a Estação

LOGÍSTICA E TRANSPORTE NO OESTE DA BAHIA: EXPECTATIVAS EM TORNO DA FERROVIA LESTE-OESTE Vanessa Monteiro Correia vainessaga@hotmail.com LOGÍSTICA E TRANSPORTE NO OESTE DA BAHIA: EXPECTATIVAS EM TORNO DA FERROVIA LESTE-OESTE RESUMO No cenário econômico do estado da Bahia, a região oeste tem uma importância fundamental. Trata-se de uma produção, em sua maior parte, agrícola, na qual predominam os grãos, como a soja, e frutas, como a…

Inglaterra foram de suma importância na origem das estradas de ferro. No Brasil, as ferrovias se intensificaram por volta de 1873 e 1875, quando leis e decretos foram elaborados. Alguns anos depois, os resultados foram percebidos com a expansão da malha ferroviária nacional em mais de oito vezes sua extensão inicial. Após muitos anos de construções, paralisações, unificações e crises econômicas, todas as ferrovias acabam sendo privatizadas por estarem se tornando insustentáveis. Com isso…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ SETOR DE TECNOLOGIA DTT - DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE Henrique Barreto de Oliveira Ueliquis José da Silva RELATÓRIO DO CONTORNO FERROVIÁRIO DA EF-465 FERROVIA ARARAQUARA - COLÔMBIA Trabalho para o curso de Engenharia Civil da Universidade Federal do Paraná, apresentado para a disciplina de Avaliação de Impactos Ambientais, no primeiro semestre de 2013. Orientador: Professor Eduardo Ratton. Curitiba 2013 1.…

desnecessários e escoando o trânsito, gerando um fluxo contínuo dos meios de transportes. EMBASAMENTO TEÓRICO PARA A RESPOSTA. 1 INTRODUÇÃO Este trabalho visa o estudo do projeto de Infraestrutura Ferrovia Leste Oeste, denominada Ferrovia do Frango. Abordará a situação atual do projeto, o que está sendo investido no projeto, custos, benefícios e o objetivo da criação do mesmo. 2 DESENVOLVIMENTO 2.1 Modais De Transportes 2.1.1 Rodoviário Modal de transporte realizado em estradas,…

Introdução 3 2. Caracterização do Setor Ferroviário 4 2.1. Conceitos 4 2.2. Histórico 5 2.3. Sistema Ferroviário Brasileiro 8 2.4. Instituições 10 3. Gargalos e Demandas do Setor Ferroviário Brasileiro. 13 4. O PAC e os Investimentos nas Ferrovias 18 5. Conclusão 23 6. Bibliografia 25 1. Introdução Apesar de suas dimensões continentais, o Brasil pouco tem aproveitado as vantagens comparativas do transporte ferroviário de cargas,…