Motores à Combustão Interna

POTÊNCIA DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA VEICULAR Joab Sobreira de Andrade, engjoab@hotmail.com Resumo: O presente trabalho trata dos vários métodos ou artifícios tecnológicos utilizados para melhorar ou aumentar a potência de motores de combustão interna de veículos automotivos. Primeiramente faz-se necessário uma breve explicação sobre a evolução dos motores, abordando características gerais desta magnífica máquina moderna bem como ilustrar as principais partes constituintes de…

ITALO FERNANDES CASTANHETTI RAFAEL ELIAS DOS SANTOS INSTALAÇÃO DE TURBO COMPRESSORES EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA CRÍCIUMA, NOVEMBRO DE 2010 SUMARIO INTRODUÇÃO 3 1. SURGIMENTO DO TURBO COMPRESSOR 4 2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO DO TURBO COMPRESSOR 5 3. RAZÕES PARA A INSTALAÇÃO DE UM TURBO COMPRESSOR 9 3.1 Motores originalmente aspirados 9 3.2 Motores com sobrealimentação por turbo compressor 10 4. CARACTERÍSTICAS DE UM TURBO…

ANÁLISE DE FALHAS EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA A prevenção de danos potenciais (falhas) em equipamentos, está associada à uma série de fatores que vão desde as especificações de projeto, até questões relacionadas com a manutenção dos equipamentos. A monitoração eficaz durante a vida operativa dos motores de combustão interna ou de quaisquer outros equipamentos, através de uma minuciosa análise dos sintomas, identificando as suas possíveis causas e corrigindo-as à tempo antes da…

TÉCNICOS DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA 2.1 - INTRODUÇÃO 2.2 - PRINCIPAIS TERMOS TÉCNICOS 2.3 - EXERCÍCIOS PROPOSTOS UNIDADE 2 TERMOS TÉCNICOS DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA 2.1 - INTRODUÇÃO Na unidade anterior, você relembrou fundamentos importantes para o estudo das máquinas de combustão interna. Agora, você vai aprender a definir certos termos utilizados na linguagem dos fabricantes, operadores e manutentores de motores de combustão…

CENTRO UNIVERSITÁRIO NEWTON PAIVA CAMPUS BURITIS FACULDADE DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA EVOLUÇÃO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA VEICULAR Belo Horizonte 2010.1 EVOLUÇÃO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA VEICULAR Pesquisa bibliográfica apresentada às disciplinas do 1º período da Graduação de Engenharia do Centro Universitário Newton…

Básica de Motores de Combustão Interna Resumo: O Objetivo deste relatório é demonstrar o principio de funcionamento, suas principais características e nomenclaturas convencionais para Motores de Combustão Interna e a evolução dos projetos ao passar dos tempos. Introdução: As maquinas térmicas são dispositivos que permitem realizar a transformação de energia em trabalho. A energia térmica pode ser obtida de diversas fontes, mas iremos dar ênfase sobre a energia liberada pela…

ESTUDO DE VIBRAÇÕES EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA SCHENKEL, Régis Henrique Resumo. O presente artigo pretende mostrar a análise de vibração em motores de combustão interna, apresentando as fontes das vibrações e ruídos, mostrando também as várias amplitudes e frequências que podem atingir e, as possibilidades de controle dessas vibrações. O trabalho tem como base estudos realizados anteriormente, com a pretensão de apresentar e discutir artigos publicados sobre o assunto.…

Ciclo: Diesel  O motor é um equipamento que transforma qualquer forma de energia, em energia mecânica.  Conforme o tipo de energia que ele transforma, ele é classificado como motor de combustão, hidráulico, elétrico ou atômico.  O motor de combustão interna ciclo Diesel é assim chamado por ser idealizado e construído por Rudolf Christian Karl Diesel (1858 – 1913) e ficar popularmente conhecido por “motor a Diesel”.  As experiências realizadas por Diesel…

básica dos motores de combustão interna (MCI) e explicar os seus princípios de funcionamento, suas aplicações, os tipos existentes e/ou utilizados e as principais comparações entre si (vantagens e desvantagens). 2. Introdução Teórica Considerações Gerais: Motores de Combustão Interna (MCI) O motor é a fonte de energia do automóvel. Converte a energia calorífica produzida pela combustão da mistura ar-combustível em energia mecânica, capaz de imprimir movimento nas rodas. Define os…

3 SISTEMAS DE CONTROLE 3.1 CARBURADOR O carburador foi o principal sistema do motor, responsável pela alimentação da mistura (Ar/Combustível), vital para o perfeito funcionamento, de acordo com as características do motor e das diversas condições de funcionamento (Rotação, aceleração, desaceleração, etc.) O carburador é formado por: Cuba (reservatório de combustível), Câmara de Carburação, agulha de nivelamento, flutuador (bóia), gicleur e borboleta de aceleração. Figura 1. Diagrama do