Turbo compressor em motores de combustão interna

FACULDADE SATC
ENGENHARIA MECÂNICA

ITALO FERNANDES CASTANHETTI
RAFAEL ELIAS DOS SANTOS

INSTALAÇÃO DE TURBO COMPRESSORES EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

CRÍCIUMA, NOVEMBRO DE 2010
SUMARIO

INTRODUÇÃO 3
1. SURGIMENTO DO TURBO COMPRESSOR 4
2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO DO TURBO COMPRESSOR 5
3. RAZÕES PARA A INSTALAÇÃO DE UM TURBO COMPRESSOR 9 3.1 Motores originalmente aspirados 9 3.2 Motores com sobrealimentação por turbo compressor 10
4. CARACTERÍSTICAS DE UM TURBO COMPRESSOR 12 4.1 Eixo 13 4.2 Turbina 13 4.3 Compressor 14
5. DESCRIÇÃO DOS COMPONENTES DO KIT TURBO 14 5.1 Escapamento 15 5.2 Sistema de admissão 16 5.3 Intercooler 17 5.4 Coletor de escape 17 5.5 Bomba de combustível 18 5.6 Bico injetor do combustível 18 5.7 Linha de combustível 19 5.7 Válvula de alívio 20 5.8 Válvula de prioridade 21 5.9 Sonda lambda 21 5.10 Medidores 22 CONCLUSÃO 24 7. REFERENCIAS 25

INTRODUÇÃO

Os motores de combustão interna foram criados por Nikolaus August Otto em meados do século XVII. Otto tinha como objetivo construir um mecanismo capaz de gerar força de uma maneira automática, diferente de uma tração humana ou animal. Hoje em pleno século XXI ainda somos dependentes da idéia desenvolvida por Otto, e o mundo teve grandes evoluções graças ao auxilio dos motores a combustão interna. Os motores hoje evoluíram muito em relação ao primeiro criado no século XVII, novos sistemas de lubrificação, refrigeração, combustível, acessórios para melhores performance.
Com o surgimento das competições automobilísticas, a necessidade de motores cada vez mais potentes fez com que novas alternativas para ganho de potência fossem pesquisadas. Entre elas esta a instalação do turbo compressor. Turbo compressor é um sistema que consegue aumentar a potencia de um motor sem precisar mudar as dimensões de qualquer parte de um motor original, sendo uma maneira mais