Eficiência dos motores bicombustível

Eficiência dos motores bicombustível Marcos Roberto Stec1 Renati Fronza Chitolina2 Resumo Este trabalho apresenta a formatação que deve ser utilizada nos artigos. Veja com atenção este documento, pois ele lhe será útil para futuros trabalhos. O resumo apresenta um texto corrido, em apenas um único parágrafo, de 250 palavaras. Contém a motivação, o objetivo, a metodologia e os resultados. O espaçamento é simples. Palavras-chave: Motor. Etanol. Bicombustível. 1 Introdução O objetivo deste trabalho é demonstrar, por meio de uma pesquisa bibliográfica, os estudos e pesquisas que vem sendo desenvolvidos para melhorar o desempenho dos motores bicombustível, quando abastecidos com etanol. Nas últimas décadas, pudemos perceber um grande aumento da frota automotiva em todo o país. Até meados da década de 70, quase que a totalidade dos veículos de passeio eram movidos a gasolina. Porém, a crise do petróleo de 1973 fez com que o governo criasse, em 1975, o Programa Nacional do Álcool (Pró-Álcool), sendo oferecidos vários incentivos fiscais e empréstimos bancários para os usineiros, e para as indústrias automobilísticas que desenvolvessem carros movidos ao combustível renovável. De acordo com Brunetti (2012), “os primeiros carros movidos totalmente a álcool etílico hidratado começaram a circular em 1978, após modificações nos motores originais a gasolina”. Na década de 80, começou a ser desenvolvida, nos Estados Unidos, a tecnologia flex-fuel…

PUC - DEPT. ENGENHARIA MECÂNICA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA PROF. SÉRGIO BARBOSA RAHDE CAPITULO 1 - INTRODUÇÃO UNIDADES DEFINIÇÕES INTRODUÇÃO Os motores de combustão podem ser classificados como do tipo de COMBUSTÃO EXTERNA, no qual o fluido de trabalho está completamente separado da mistura ar/combustível, sendo o calor dos produtos da combustão transferido através das paredes de um reservatório ou caldeira, e do tipo de COMBUSTÃO INTERNA, no qual o fluido de trabalho…

CATÁLOGO Climatização e Arrefecimento Paraisópolis - MG: Arquitetura Eletro-eletrônica e Ignição (Packard) - Centro Tecnológico Espírito Santo do Pinhal - SP: Arquitetura Eletro-eletrônica Piracicaba - SP: Gerenciamento de Motor (Injeção Eletrônica e Ignição) Itabirito - MG: Arquitetura Eletro-eletrônica São José dos Pinhais - PR: Arquitetura Eletro-eletrônica Jacutinga - MG: Arquitetura Eletro-eletrônica Piracicaba - SP: Centro Tecnológico Jaguariúna - SP:…

Bicombustível Bicombustível é qualquer combustível de origem biológica, desde que não seja de origem fóssil. É originado de mistura de uma ou mais plantas como: cana-de-açúcar, mamona, soja, cânhamo, canola, babaçu, lixo orgânico, dentre outros tipos. Tipos de bicombustível Em Portugal, são considerados bicombustíveis, no âmbito do Decreto-Lei nº 62/2006, os seguintes produtos: 1. Bioetanol: etanol produzido a partir de biomassa e/ou da fração biodegradável de resíduos para…

quanto a investir, manter e preservar ainda mais o meio ambiente que a cada dia que passa fica mais vulnerável, devida a tanta exploração desmedida. O trabalho que será exposto no artigo supracitado aponta a importância do investimento em novas tecnologias capazes de diminuir o impacto de tanta exploração; tais como o surgimento do sistema de motores bicombustível que além de visar a economia no abastecimento do carro, tem como maior intuito desenvolver um sistema menos poluente,…

TABELA DE APLICAÇÕES VELAS E CABOS DE IGNIÇÃO 2011 BRASIL A melhor ignição começa pelas Velas e Cabos NGK. Seja qual for o combustível. E não esqueça! Revise as velas a cada 10.000 km Índice: Como utilizar este catálogo ...................1 Tabela de Aplicação por Montadora: Alfa Romeo ............................................2 Asia Motors............................................2 Audi .......................................................2…

Metrologia em Biocombustíveis- Avaliação da Utilização de Óleo Vegetal em Motores Diesel Marcela Atala Coutinho (marcela_atala1997@hotmail.com) Curso Técnico em Metrologia Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia – Inmetro Lamoc- Laboratório de Motores e Combustíveis Resumo: Este artigo tem a finalidade de apresentar uma pesquisa sobre “A avaliação da utilização de óleo vegetal em motores diesel” que tem um grande apelo social, visto que o mesmo pode ser utilizado…

Os automóveis bicombustíveis Com o crescente aumento da frota de carros no mundo, e os combustíveis derivados de petróleo como a gasolina e o diesel sendo mais consumidos, surgiu a necessidade de buscar novas fontes de energia para os automóveis, visto que o petróleo é um recurso não renovável. Dessa necessidade surgiram os carros bicombustíveis ou flex fuel que são aqueles que podem funcionar com etanol (álcool), gasolina ou a mistura dos dois, diminuindo os custos para os…

Motores a combustão interna Motor de combustão interna - é uma máquina térmica, que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão,…

Quais são as partes essenciais de um motor a combustão? R: O motor é dividido em três partes, Carter, Bloco e Cabeçote. O cárter é reservatório do óleo do motor, onde o pescador da bomba fica para pegar o óleo, no bloco vão, arvore de manivela, pistão, bomba de óleo, filtro de óleo, bomba de combustível, rotor, no rotor o distribuidor, bomba d'agua. No cabeçote vão as válvulas de admição e escabe, algum cabeçotes tem 1 válvula para admição e outra para escape, os motores mais novos…