Infra Estruturas Ferroviarias

11 AS CONSEQUENCIA NA MATRIZ BRASILEIRA DE TRANSPORTES...................11 ETAPA 3 A QUALIDADE DA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA NA PERCEPÇÃO DOS GRANDES EXPORTADORES BRASILEIROS..............................................................12 INFRA-ESTRUTURA DE EXPORTAÇÃO E PRINCIPAIS DIMENSÕES DE ANÁLISE........................................................................................................................13 MODAL RODOVIÁRIO.....................................................

locomotiva. Assim, passou a ser mais fácil a deslocação de pessoas e de mercadorias. O despovoamento e a melhoria das vias rodoviárias contribuíram para a diminuição da utilização do comboio em algumas regiões. Nos países desenvolvidos, a densa rede ferroviária permite o transporte diário de milhões de passageiros e elevados volumes de mercadorias. Nos países em desenvolvimento, em particular no continente Africano, o transporte ferroviário é essencialmente utilizado para o transporte de…

todas as mercadorias que circulam são transportadas por meio de transporte marítimo. Tal fato é resultado da gigantesca capacidade de transportes de carga dos navios. Na atualidade, os portos de maior destaque possuem uma moderna e grande infra-estrutura, que envolve maquinários e centros de armazenagem. Roterdã (Holanda) abriga o porto de maior fluxo de mercadorias no mundo. É nele que as produções dos países que integram a União Européia são escoadas, servindo também como porta de…

aeroportos, sendo o 2º maior do mundo em número de aero-portos mundialmente ficando atrás apenas dos Estados Unidos, desses 34 são interna-cionais e 2464 regionais. O transporte aéreo não é um meio muito utilizado por que im-plica construção de estruturas muito especiais, necessitam de grandes espaços e instala-ções complexas de entrada e saída de aviões. E a manutenção dos aviões também tem um custo elevado. E apesar de ele transportar um número razoável de carga, o modo de ver dos…

anseios. De maneira a conhecermos uma estrutura consolidada e forte englobam-se os mais variados tópicos, organizados de maneira a entender como se direciona e se propõe uma empresa, nos seus mais variados parâmetros, assim com os conceitos do direito empresarial e do direito comercial, por exemplo, de tal maneira como se comportam com a legislação vigente em nosso País e como se aglomeram seus mais variados nichos organizacionais. Marcas patentes e suas estruturas dependentes…

transporte entre o Brasil, Estados Unidos e Europa Estruturação do setor de transporte • Infra-estrutura : estradas, estradas de ferros, estações e terminais. • Tecnologia– veículos • Agentes– empresas, usuários e o poder público. Modalidades do Setor de Transporte no Brasil •Rodoviário; •Ferroviária; •Dutoviária; Modal e Meio de Transporte • Modalidade–á infra-estrutura os veículos as estruturas, os veículos, os operadores e o poder público. • Meio de transporte – diz…

América. Dentro deste contexto, os países da América do Sul somente poderão integrar estes blocos, sem prejuízos para suas economias, na hora que seus produtos tenham competitividade no mercado internacional, o que vai depender primordialmente da estrutura de transportes que necessita ser modernizada e racionalizada. Na América do Sul, um primeiro passo foi dado com a definição das 12 macro – rotas de integração, cujos projetos modais devem agora serem desenvolvidos de modo que se…

disponibilidade (infra-estrutura atual) para fazer a correta seleção. Como referência, os custos logísticos correspondem a 10,6% do PIB brasileiro em 2012 enquanto que nos EUA é de 7,7%, isso demonstra significativa perda da competitividade brasileira no comércio internacional. Concluiu-se que no Brasil há desequilíbrio na matriz de transportes, pois a maior concentração está no modal rodoviário onerando o custo logístico nacional em relação a outros países que possuem maior malha…

eletrônicas 13 Introdução A definição dos operadores logísticos da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) utiliza análise das condições entre fornecedor, cliente e desenvolvimento da região. Através da contratação de empresas que atendem a malha ferroviária, rodoviária e hidroviária com localização próxima as principais rodovias e sistemas portuários a fim de garantir o escoamento da produção de aço. 1. CSN (Companhia Siderúrgica Nacional) A Companhia…

O custo logístico no Brasil, por sua vez, é estimado em cerca de 10% do Produto Interno Bruto (PIB), denotando sua relevância econômica. Além do custo de transporte, esse custo logístico abarca gastos com estoques, com manuseio de carga e com a estrutura administrativa de suporte à atividade. Em nível internacional, dois estudos merecem destaque: Connectingtocompete, de 2010, do Banco Mundial, e The global competitivenessreport 2011-2012 (GCR 2011-2012), do Fórum Econômico Mundial. O…