Trabalho De Intermodalidades FINAL 01

FUNDAÇÃO SANTO ANDRÉ
ESPECIALIZAÇÃO – PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU
SUPPLY CHAIN MANAGENT

CLEIDIANO DIAS
GEOVALDO DE SOUZA ALMEIDA
HENRIQUE CESAR DE OLIVEIRA
TULIO CECATTO THOMAZ
WAGNER MAGALHÃES DA SILVA

INTERMODALIDADE

TRABALHO DE CONCLUSÃO DE MODULO

SANTO ANDRÉ
2014
CLEIDIANO DIAS
GEOVALDO DE SOUZA ALMEIDA
HENRIQUE CESAR DE OLIVEIRA
TULIO CECATTO THOMAZ
WAGNER MAGALHÃES DA SILVA

INTERMODALIDADE

Trabalho apresentado no curso de pós-graduação
Supply Chain Management, Universidade Fundação Santo André, Curso Intermodalidade Prof.Jurandir

SANTO ANDRÉ

2014

Sumário
Introdução 1
1. CSN (Companhia Siderúrgica Nacional) 2
2. Realização do Transporte 3
2.1 MRS Logística: 4
2.2 Transnordestina: 5
2.3 Tora Logística 7
2.4 Sepetiba Tecon e Tecar 8
3. Não utilização da Intermodalidade 8
4. Analise geral 9
5. Conclusão 11
6. Oportunidade de Melhoria 12
7. Referencias eletrônicas 13

Introdução

A definição dos operadores logísticos da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) utiliza análise das condições entre fornecedor, cliente e desenvolvimento da região.
Através da contratação de empresas que atendem a malha ferroviária, rodoviária e hidroviária com localização próxima as principais rodovias e sistemas portuários a fim de garantir o escoamento da produção de aço.

1. CSN (Companhia Siderúrgica Nacional)
A Companhia Siderúrgica Nacional foi fundada em 9 de abril de 1941 e iniciou suas operações em 1º de outubro de 1946. Como primeira produtora integrada de aço plano no Brasil, a CSN é um marco no processo brasileiro de industrialização. O seu aço viabilizou a implantação das primeiras indústrias nacionais, núcleo do atual parque fabril brasileiro. Privatizada em 1993, e após mais de seis décadas de atividade, continua a fazer história.

Com capacidade de produção anual de 500.000 tons/ano e cerca de dezesseis mil empregados, a CSN concentra