Logística internacional

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MATRIZ DE TRANSPORTES x COMPETITIDADE INTERNACIONAL

Rosangela Donzelli1
Fundação Getúlio Vargas

Resumo: A globalização trouxe novos desafios para a logística de transporte interna. Além de conhecer os modais de transportes (rodoviário, ferroviário, dutoviário, aéreo, fluvial/lacustre, marítimo) e onde cada um pode ser melhor utilizado, faz-se necessário um estudo do custo de cada um e a disponibilidade (infra-estrutura atual) para fazer a correta seleção. Como referência, os custos logísticos correspondem a 10,6% do PIB brasileiro em 2012 enquanto que nos EUA é de 7,7%, isso demonstra significativa perda da competitividade brasileira no comércio internacional. Concluiu-se que no Brasil há desequilíbrio na matriz de transportes, pois a maior concentração está no modal rodoviário onerando o custo logístico nacional em relação a outros países que possuem maior malha ferroviária e aquaviária.
Palavras chaves: modais de transporte, matriz de transportes, custo, competitividade.

INTRODUÇÃO

A globalização trouxe novos desafios para os profissionais de logística que atuam no comércio exterior. Conhecer as modalidades de transporte e a situação atual da infra-estrutura brasileira são tarefas fundamentais para que se possa elaborar a melhor logística no despacho mercadorias de ou para o exterior.
Este artigo objetiva apresentar as diferentes modalidades de transporte internacional, verificar a situação brasileira no quesito matriz de transportes e os custos de cada modal para conhecer a competitividade logística interna aplicada nas operações de exportação e importação.
Pode-se observar uma grande mudança de visão em relação ao setor logístico nas organizações, o mesmo está se tornando ponto-chave para o sucesso da mesma, pois engloba desde a compra da matéria-prima, estocagem, fabricação dos produtos, saída dos mesmos da empresa e transporte até chegar ao consumidor final. Um processo longo, onde qualquer falha pode trazer vários