Guindastes Portuários

inaugurado o píer petroleiro do Porto e em 1984 o armazém A-5. 25 de fevereiro de 1993, com a aprovação de Lei nº 8.630, que dispõe sobre o regime jurídico da exploração dos portos organizados e das instalações portuárias, o ambiente institucional portuário é inteiramente alterado, modificando-se as estruturas organizacionais das companhias Docas. Em 1995 é criado o OGMO - Órgão Gestor de Mão de Obra - no Porto de Fortaleza. Em 96 é feita a recuperação do mole do Titan. No ano…

profissionais capacitados, para atuar na gestão, logística, operação, armazenagem e suporte, que corresponda à modernização dos portos e consequentemente, com o seu crescimento e importância estratégica para a economia nacional. 1. A HISTÓRIA DO SISTEMA PORTUÁRIO Em 28 de janeiro de 1808, Dom João VI ordenou que os portos fossem abertos para as nações amigas e esta é uma das datas mais emblemáticas do nosso calendário não apenas por sua relevância histórica, mas pelo fato de…

federação. A intermodalidade, por sua vez, é imprescindível para o transporte hidroviário, já que o transbordo e as conexões entre os modais aquático (hidrovia) e terrestres (dutovia, ferrovia e rodovia) são necessários, assim, o termo “complexo portuário” representa os sistemas técnicos existentes e a integração entre as diferentes modalidades de transporte. A Lei n. 8.630/93 (Lei dos Portos) gerou alterações no transporte marítimo, já que foi um fator de impulso relativo aos…

tipos de embarcações de apoio são utilizados nas diferentes etapas da atividade offshore, ou seja, exploração, desenvolvimento do poço e produção (ASSIS, 2000). 2.3 Infra-estrutura Portuária Segundo Tovar e Ferreira (2006) até 1990, o sistema portuário nacional era formado por portos administrados diretamente pela Empresa Brasileira de Portos S.A. (Portobrás), por Companhias Docas e por concessionários privados e estaduais. A extinção da Portobrás, em março de 1990, criou certo…

possui um setor portuário que movimenta anualmente cerca de 700 milhões de toneladas das mais diversas mercadorias e responde, sozinho, por mais de 90% das exportações. O modal aquaviário possui um dos menores custos para o transporte de cargas no Brasil, perdendo apenas para o transporte dutoviário, de acordo com estudos desenvolvidos pela Coppead (Instituto de Pesquisa e Pós-graduação da Universidade Federal do Rio de Janeiro - UFRJ). O sistema portuário…

federação. A intermodalidade, por sua vez, é imprescindível para o transporte hidroviário, já que o transbordo e as conexões entre os modais aquático (hidrovia) e terrestres (dutovia, ferrovia e rodovia) são necessários, assim, o termo “complexo portuário” representa os sistemas técnicos existentes e a integração entre as diferentes modalidades de transporte. A Lei n. 8.630/93 (Lei dos Portos) gerou alterações no transporte marítimo, já que foi um fator de impulso relativo aos…

cargas Prof. José Alexandre Rodrigues Prof. José Alexandre Rodrigues Seus custos variam de acordo com o nível de atividade, porém são conhecidos na contratação do serviço. O usuário recebe um conta mensalmente. Exemplos: armazéns portuários, rodoviários e de aeroportos. Prof. José Alexandre Rodrigues  Prédio próprio capital investido, seguro, manutenção, mão de obra, administração, equipamentos, IPTU, água, luz, manutenção e…

Meio Ambiente - Saúde e Segurança Ocupacional nos Ambientes Portuários A parte da saúde e segurança do trabalhador portuário é uma parte da gestão ambiental que deve estar integrada à gestão dos recursos naturais. Essa integração faz parte da racionalidade da gestão, situação em que se otimizam os recursos e se obtém os resultados da gestão propriamente ditos. Todos os portos organizados devem dispor de uma Unidade de Engenharia de Segurança, integrada à Unidade Ambiental, cujo dimensionamento

Treinamento de Operador de Guindastes CENTERCABO/GUINDASTEBRASIL 1 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Gerência de Treinamentos Paschoal da Silveira Nunes Filho Carlos Dell Nery Coordenação Editorial Márcia Nunes Paschoal da Silveira Nunes Filho Carlos Dell Nery Elaboração Paschoal da Silveira Nunes Filho / Especialidade em Guindastes e Instrutor Carlos Dell Nery / Técnico Segurança do Trabalho / Instrutor Claudinei da Silveira Nunes / Técnico em Segurança do…

privatização, marcado pela Lei de Modernização dos Portos de 1993, que alterou a estrutura administrativa e operacional do sistema portuário nacional. Todas as alterações certamente serviram para fortalecer o sistema portuário brasileiro, mas ainda há evidências de grandes problemas, que geram ineficiências. Por isso, buscou-se analisar o marco regulatório do sistema portuário nacional, bem como indicadores de desempenho operacional e de custo de movimentação. Conselhos de Administração…