Guindastes Portuários

navios 26 5. Os portos e terminais marítimos 29 5.1 Conceitos básicos 29 5.2 Logística Portuária 29 5.3 Os Portos do Brasil 31 6. Linhas de cabotagem 33 7. Agência reguladora 34 7.1 Conceitos Gerais 34 7.2 PAC - Programa de aceleração do crescimento portuário 35 8. Os portos mais movimentados do Brasil e do mundo 35 CONCLUSÃO 38 BIBLIOGRAFIA 39 INTRODUÇÃO Originada do latim, a palavra TRANSPORTE significa “levar de um lado para o outro”. Em latim, TRANSPORTARE, onde TRANS significa…

mapa costeiro nacional, mudando a imagem do país no globo e alterando para sempre o que se conhecia por porto brasileiro. As dimensões continentais do Brasil fazem com que exista uma diversidade única de procedimentos diferentes em seus sítios portuários, fato impensável entre as nações européias, por exemplo. Desta forma, o Modus Operandi existente em um porto do sul do país difere substancialmente das maneiras tomadas por padrão em portos ao norte ou mesmo em sítios localizados…

terminais portuários. Após inúmeras experiências nos Estados Unidos, prejudicadas pelo período da Segunda Guerra Mundial (1939/ 1945), somente em 1966 Mc Lean aventurou-se na área internacional, enviando um navio com contêineres à Europa. Assim, em 5 de maio daquele ano (1966) chegava a Roterdã - já o maior porto do mundo - o cargueiro adaptado "SS Fairland" da Sea Land, que ali descarregou 50 unidades. Como não havia equipamento apropriado, o desembarque foi feito com o próprio…

industriais motorizados ou não, utilizados para movimentar cargas por locais diferentes e apropriados onde tem a função de movimentar e manobrar. Seus principais tipos são: carrinhos industriais, empilhadeiras, rebocadores, autocarrinhos (AGV) e guindastes autopropelidos. Podem ser usados durante o processo de produção e de armazenagem, principalmente pra movimentar as cargas, mas também para coloca-las em lugares específicos. Carrinhos industriais. É um equipamento utilizado na…

Industrial ____________________________________________ CURSO TÉCNICO EM SEGURANÇA DO TRABALHO NR-29-Segurança e Saúde no Trabalho Portuário __________________________________________________________ LONDRINA 2014 NR-29-Segurança e Saúde no Trabalho Portuário Trabalho apresentado à disciplina de Ação Educativas de Saúde e Segurança do Trabalho, do Curso Técnico em Segurança do…

6 Gerência de Operação da SPI ........................................................................ 23 6.2.7 Assessor de Comunicação ............................................................................. 23 6.2.8 Operador Portuário APM Terminals ................................................................ 24 6.2.9 7 Gerência da Segurança Portuária da SPI ....................................................... 22 Equipe de Combate da Emergência…

MINISTÉRIO PÚBLICO DO TRABALHO • CRIANÇA E ADOLESCENTE • TRABALHO ESCRAVO • PROMOÇÃO DA IGUALDADE • FRAUDES TRABALHISTAS • ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA • MEIO AMBIENTE DO TRABALHO • LIBERDADE SINDICAL • TRABALHO PORTUÁRIO E AQUAVIÁRIO PROJETO OURO NEGRO • MINISTÉRIO PÚBLICO DO TRABALHO • MINISTÉRIO DO TRABALHO E EMPREGO • • • • ANP – AGENCIA NACIONAL DO PETRÓLEO GÁS NATURAL E BIOCOMBUSTÍVEIS MARINHA DO BRASIL – DPC –…

Lei nº 8.630, de 25 de fevereiro de 1993; no art. 20, inciso II, alínea ‘‘a’’ e no art. 27, inciso XIX da Lei nº 10.233, de 5 de junho de 2001; e no Decreto nº 6.620, de 29 de outubro de 2008, que dispõe sobre políticas e diretrizes do setor portuário, bem como na legislação que confere competência pertinente à matéria a outros órgãos e entidades da administração pública federal, estadual e municipal. CAPÍTULO II DAS DISPOSIÇÕES PRELIMINARES Art. 2º Esta Norma aplica-se aos arrendamentos

passará dos atuais 10 mil TEUs para 15 mil. 50 tanques para depósito de granéis líquidos com capacidade de 210.000m³; 08 silos verticais com capacidade de 7.200 toneladas; 02 esferas para armazenar 8.680m³ de GLP. Além dessas instalações o complexo portuário de São Luís-MA, possui ainda dois terminais de uso privativo, o Terminal Ponta da Madeira – C.A. nº 004/93 pertencente à empresa Vale do Rio Doce – CVRD, constituído de um pier de acostagem para navios de até 450.000 TPB, um pátio…

Profº: Renato 3ºJ NST - 18/04/13 Aluno: Rodrigo Nº26 Resumo da NR. 29 do item 29.3 a 29.4 29.3 – Segurança, Higiene e Saúde no Trabalho Portuário 29.3.1.1-Na atracação, desatracação e manobras de embarcações devem ser adotadas medidas de prevenção de acidentes, com cuidado especial aos riscos de prensagem, batidas contras e esforços excessivos dos trabalhadores. Obrigatório o uso de um sistema de comunicação entre o prático, na embarcação, e o responsável em terra…