Ferrovias Defeitos Em Trilhos

isolamento somado ao vazio demográfico. O presente estudo tem em seu fundamento o objetivo de indagar as principais dificuldades quanto a logística na Amazônia a fim de avaliarmos os seus meios de forma aprofundada buscando não somente explorar os defeitos mas designar estratégias que revertam a situação. Para tanto procuramos analisar os seus meios de transporte, que tem o modal hidroviário como carro chefe nas movimentações, apoiado de transportes aéreos e rodoviários. Ambos possuem…

... 92 4 TERCEIRO VAGÃO: POR QUE PUNIR OS MAQUINISTAS? A FUNÇÃO IDEOLÓGICA E OS IMPACTOS PSICOSSOCIAIS DA GESTÃO PUNITIVA DO TRABALHO...................................................................................... 98 A privatização da ferrovia e a criação da ferramenta de gestão.................................................................................................. 98 4.2 De supervisor a inspetor de dupla função....................................... 102 4.3 As metas..

promulgação da Lei Paulista n° 7.861. Coube à companhia assumir os sistemas de trens da Região Metropolitana de São Paulo, operados pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos - CBTU [Superintendência de Trens Urbanos de São Paulo - STU/SP] e pela Ferrovia Paulista S/A - Fepasa. Com isso, recebeu como herança um sistema ferroviário de quase um século de existência, completamente sucateado e a missão de promover de forma contínua a melhoria dos serviços. Em 1994, a CPTM efetivamente…

DEFEITOS DE PAVIMENTOS #Escalonamento ou degrau nas juntas: desnível vertical entre duas placas na região das juntas, criando degrau. Em juntas longitudinais é o desnível entre as duas faixas de tráfego. Ocorre também no encontro entre pavimento rígido e flexível. - falha na transferência de cargas na junta, deficiência do suporte da fundação na região da junta, bombeamento de finos do subleito, tráfego acima do previsto (nas juntas longitudinais), falta de junta especial adequada…

benefícios sociais. Eles se inserem no Plano de Expansão do Transporte Metropolitano do Governo de São Paulo, que contempla largos investimentos que possibilitarão a aceleração do processo de modernização da malha da CPTM, elevando os serviços da ferrovia a um patamar de qualidade de metrô de superfície. No ano de 2009, foi investido nas Linhas da CPTM cerca de R$ 601,0 milhões, sendo R$ 200,7 milhões na Linha Rubi; R$ 22,2 milhões na Linha Diamante; R$ 91,7 milhões na Linha…

variabilidade dos parâmetros mais importantes no projeto dos dormentes, entre os quais pode-se citar: influência das curvas sobre a carga da roda no trilho, forças de impacto, condições de apoio do dormente no lastro e sua variação ao longo do tempo, rigidez do trilho, do dormente e do lastro e propriedades elásticas do sistema de fixação do trilho. De modo que, de país para país ou de empresa para empresa, a metodologia e os parâmetros adotados podem ser muito diferentes. Como…

Competitiva” Pelo que se pode observar na ilustração, houve divisão de tarefas entre os dois encarregados, ficando cada um responsável pela fiscalização e execução de parte da ferrovia, para ao final da empreita (objetivo comum) unificar os trilhos num determinado ponto com o mesmo alinhamento, porém houve desencontro dos trilhos. Desencadeou-se uma discussão. Cada encarregado sendo responsável por uma equipe de trabalho executou suas tarefas de forma individualizada. Certos de que…

havia muito tempo. Ela aumentou tremendamente a produção e diminuiu o custo. Criou tanto consumidores como produtos de consumo. Os produtos feitos nas novas fábricas diferiam dos tradicionais somente pelo fato de que eram uniformes, como menos defeitos do que os produzidos por um dos artesões que não fossem os de alto gabarito. Houve apenas uma exceção importante, um produto novo, nesses primeiros 50 anos: o barco a vapor, viabilizado pela primeira vez Robert Fulton em 1807. Teve…

3.9 - Estruturação viária Estrutura viária é uma obra terrestre que se destina a circulação de veículos. De acordo com a natureza do veiculo que pode trafegar na estrada é que ela é classificada, tem-se a estrada de ferro (ferrovia as rodas dos veículos se apóiam em trilhos) e a estrada de rodagem (rodovia as rodas dos veículos se apóiam diretamente no solo que é convenientemente preparado para esse fim). As obras terrestres que se destina, apenas, a circulação de pessoas ou animais…

3.9 - ESTRUTURAÇÃO VIÁRIA Estrutura viária é uma obra terrestre que se destina a circulação de veículos. De acordo com a natureza do veiculo que pode trafegar na estrada é que ela é classificada, tem-se a estrada de ferro (ferrovia as rodas dos veículos se apóiam em trilhos) e a estrada de rodagem (rodovia as rodas dos veículos se apóiam diretamente no solo que é convenientemente preparado para esse fim). As obras terrestres que se destina, apenas, a circulação de pessoas ou animais…