Ferroviario No Brasil

tratamento das autarquias, e passiveis de idênticos mecanismos de controle Agência Nacional de Aviação Civil A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) é uma agência reguladora federal cuja responsabilidade é supervisionar a atividade de aviação no Brasil, tanto no que toca seus aspectos econômicos quanto no que diz respeito à segurança técnica do setor. A substituição de órgãos diretamente ligados ao governo por uma autarquia, em 2005, visou a uma administração mais autônoma e…

FUNDAÇÃO EDUCACIONAL DE MACAÉ – FUNEMAC FACULDADE PROFESSOR MIGUEL ÂNGELO DA SILVA SANTOS ESTUDO HISTÓRICO DO SISTEMA FERROVIÁRIO NORTE FLUMINENSE Grupo: BADSPARKS Ayron Rangel de Todos os Santos (1º – SI) Caio Vinícius Gonçalves de Lima (2º – EP) Marcelo Luís Moreira (2º – SI) MACAÉ, RJ MAIO DE 2011 ESTUDO HISTÓRICO DO SISTEMA FERROVIÁRIO NORTE FLUMINENSE Grupo: BADSPARKS Ayron Rangel de Todos os Santos (1º – SI) Caio Vinícius Gonçalves de Lima (2º – EP)…

aquaviário e aéreos. Sendo terrestres: rodoviário, ferroviário e dutoviário. O modal aquaviário é subdividido entre marítimo e fluvial. E o terceiro tipo é o modal aéreo. A Revolução Industrial, no século XIX, trouxe um grande número de invenções que modificaram radicalmente o transporte. Com o telégrafo, a comunicação se tornou instantânea e independente do transporte. A invenção da máquina a vapor, seguida de perto por sua aplicação no transporte ferroviário, tornou o transporte…

Sistemas de Movimentos = Sistemas de Engenharia (fixos) + Sistemas de Fluxos (materiais e imateriais) Quanto à circulação temos 4 modais de transportes ou 4 sistemas de movimentos:  Sistema de movimento aquaviário  Sistema de movimento ferroviário  Sistema de movimento rodoviário  Sistema de movimento aeroviário • Sistema de movimento dutoviário 1. Aquaviário Sistema de movimento fundamental na era pré-técnica (1500-1870) 3 subsistemas:  Navegação Interior (ou hidroviária)

TRANSPORTES-----------------------------------------------13 10--QUALIFICAÇÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTES---------------------------------13 10.1-TRANSPORTE RODOVIÁRIO--------------------------------------------------------------13 10.2-TRANSPORTE FERROVIÁRIO------------------------------------------------------------14 10.3-TRANSPORTE AEROVIÁRIO--------------------------------------------------------------15 10.4-TRANSPORTE…

O Transporte ferroviário no Brasil ou a Rede ferroviária brasileira possui 29.706[1] quilômetros de extensão (1121 eletrificados), espalhados por 22 estados brasileiros mais o Distrito Federal, divididos em 4 tipos de bitolas: Larga (irlandesa) - 1,600 m: 4.057 km Padrão (internacional) - 1,435 m: 202,4 km Métrica - 1,000 m: 23.489 km Mista - 1,600(1,435)/1,000m : 336 km Também existem bitolas de 0,600 e 0,762 m em trechos turísticos. O país possui ligações ferroviárias com…

BRASIL NÃO TEM MALHA FERROVIÁRIA! As nossas ferrovias estão quase todas sucateadas, por isso a afirmativa do título. O Brasil possui cerca de 24 mil Km de ferrovia construída em sua maioria no final do século XIX e no início do século XX. São ferrovias construídas pelos ingleses e é em bitola métrica, ou seja, distância entre trilhos de 1,00 metro. Estima-se que mais de metade da malha esteja sucateada. Após a privatização da Rede Ferroviária Federal, estas são operadas em sua…

TRANSPORTES : RODOVIARIOS, FERROVIÁRIO,AÉRONALTICO, HIDROVIARIO E A LOGISTICA NO BRASIL. RODOVIARIO : Transporte rodoviário é o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes realizados por veículos automotores (ônibus, caminhões, veículos de passeio, etc.). Como possui, na maioria dos casos, preço de frete superior ao hidroviário e ferroviário, é adequado para o transporte de mercadorias de alto valor…

grandes distâncias até a Revolução Industrial. A Revolução Industrial, no século XIX, trouxe um grande número de invenções que modificaram radicalmente o transporte. A invenção da máquina a vapor, seguida de perto por sua aplicação no transporte ferroviário, tornou o transporte terrestre independente da força humana ou da tração animal. Velocidade e capacidade cresceram rapidamente, permitindo a especialização, e a produção passou a poder ser realizada independente da localização dos…

Professor Tutor Presencial Samuel Fernando Muller. LIMEIRA JUNHO /2014 Sumário Sumário 3 Boletim estatístico – Pesquisa Rodoviária – SP 4 Infraestrutura de Transportes 8 Conceitos básicos de transporte. 8 Evolução do transporte ferroviário. 8 Evolução do transporte Marítimo. 9 Evolução do transporte Rodoviário. 9 A evolução do transporte aéreos. 11 Transporte multimodal. 12 Conclusão 15 Referências Bibliográficas 16 Introdução Este…