Ferrovia Tereza Cristina

cada vez mais rápida e acessível. O primeiro incentivo à construção de ferrovias no Brasil se deu em 1828, quando o governo imperial promulgou a primeira carta de lei incentivando as estradas em geral. A primeira tentativa de fato de implantação de uma estrada de ferro no Brasil deu-se com a criação de uma empresa anglo-brasileira no Rio de Janeiro em 1832 que queria ligar a cidade de Porto Feliz ao porto de Santos. Essa ferrovia tinha por fim transportar cargas do interior para o porto…

países do Mercosul. Por mar, está a 286 milhas marítimas do Porto de Santos e 322 milhas marítimas do Porto de Rio Grande.  O Porto de Imbituba tem a sua disposição 229 Km de linhas ferroviárias que compõem a malha da Ferrovia Dona Tereza Cristina, interligando-o aos municípios de Tubarão, Siderópolis e Criciúma.   Está localizado em uma enseada aberta, não possuindo assim, canal de acesso. Além disso, você irá encontrar no porto de Imbituba…

da economia de um país e um setor determinante para as exportações, as quais causam importante impacto na produção e geração de empregos em diversos outros setores. No Brasil, cerca de 60% de toda produção é transportada pela malha rodoviária, as ferrovias são responsáveis por apenas 21% e o modo aquaviário por 14%. Os sistemas dutoviário, nosso objeto de estudo, e aéreo não alcançam 5% da produção. Este trabalho aborda os principais aspectos sobre o modal de transporte de carga no Brasil.

.............. História das Ferrovias .................................................................................... Vantagens e desvantagens............................................................................... Características do transporte ferroviário de carga no Brasil... ................................... sistema nacional de viação do Brasil............................................................................... Principais Ferrovias de carga no Brasil............

baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc. Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. …

As ferrovias brasileiras se consolidaram como uma alternativa eficiente e segura para o transporte de cargas. A Pesquisa CNT de Ferrovias 2011, que traçou um panorama do transporte ferroviário no Brasil, faz uma análise dos 13 principais corredores de escoamento de cargas, comparando dados de 2006 a 2010. Pesquisa CNT de Ferrovias 2011 C resce o transporte de cargas nas ferrovias brasileiras A quantidade de carga transportada pelo modal ferroviário saltou de 404,2 milhões de TU…

Situação Atual 29.961,00 II.2 – MALHA DE CARGA Ferrovia / Operadora Extensão (Km) Estrada de Ferro Tereza Cristina – EFTC - 164,00 Ferroeste / E.F. Paraná Oeste S.A. - 248,00 América Logística – ALL Vale Malha Norte (ALL – RN) 500,00 Malha Oeste (ALL – MO) 1.945,00 Malha Paulista (ALL – MP) 1.989,00 Malha Sul (ALL – MS) 7.304,00 E.F. Vitória-Minas (EFVM) 905,00 E.F. Carajás (EFC) 892,00 Ferrovia Norte-Sul (FNS) 700,00 Ferrovia Centro-Atlântica - FCA 8.022,00…

E.E.E.MEDIO DR* JOÃO RAIMUNDO Segundo ano E.M.P Agronegócio brasileiro e infraestrutura de portos, rodovias e ferrovias. Boa Vista do Cadeado- RS 30 de outubro de 2014 Introdução Agronegócio brasileiro O agronegócio também chamado agrobisiness consiste na rede que envolve todos os segmentos de cadeia produtiva à agropecuária. Ele não se limita apenas à agricultura e a pecuária, incluindo também as atividades…

baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc. Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. …

residenciais adicionais ( 3 hab/um): 1.700 unidades Investimentos recentes : puc, una, pitagoras estação barreiro –via shopping, bancos e cartório, restaurante popular, metro ligação Tereza Cristina Carências locais/ oportunidades de investimentos: aptos de 2 e 1 quartos, hotel, prédios de salas e lojas comerciais