Ferrovia Norte Sul

infraestrutura ferroviária. Essa competência foi outorgada pela Lei 11.772/2008. (Ministério dos Transportes) As competências da VALEC dispostas pela Lei 11.772/2008 são: I - administrar os programas de operação da infra-estrutura ferroviária, nas ferrovias a ela outorgadas; II - coordenar, executar, controlar, revisar, fiscalizar e administrar obras de infra-estrutura ferroviária que lhes forem outorgadas; III - desenvolver estudos e projetos de obras de infra-estrutura…

ARQUITETURA INDUSTRIAL E FERROVIÁRIA DA REGIÃO SUL Camila Laurett1 Daniela Guerra Flávia Oldoni Josiane Scotton Ricardo Boelke Resumo O presente trabalho tem como objetivo realizar um levantamento histórico a cerca da arquitetura industrial e das ferroviárias, tendo como área de estudo o recorte da região sul, o qual compreende os estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. O contexto político, econômico e social é de fundamental importância para a compreensão e…

HISTÓRICO A nossa primeira ferrovia foi construída pela Imperial Companhia de estradas de ferro, fundada pelo Visconde de Mauá, ligando o Porto de Mauá, na Baía de Guanabara, a Serra da Estrela, no caminho de Petrópolis. Logo depois, outras surgiram no Nordeste, Recôncavo Baiano e, principalmente, em São Paulo, para servir à economia cafeeira, então em fraco desenvolvimento. Eram, em geral, construídas ou financiadas por capitais ingleses que visavam somente à satisfação de…

.............5 3.1 SISTEMA SUL........................................................................................................5 3.2 SISTEMA NORTE..................................................................................................5 4 TERMINAL PORTUÁRIO DE PONTA MADEIRA (TPPM)...................................... 7 5 EVOLUÇÃO DA CAPACIDADE DO TPPM..............................................................9 6 FERROVIA NORTE SUL (FNS) E ESTRADA DE…

brasileira é o ferroviário que, nos últimos anos, tem aumentado a sua capacidade tornando-se o principal para suprir o mercado interno e as exportações de commodities minerais, siderúrgicas e agrícolas. Desde a privatização, em 1997, até 2008, as ferrovias brasileiras praticamente dobraram sua produção, medidas em toneladas quilômetro úteis (TKU). O total transportado foi de 450,5 milhões de toneladas em 2007, um crescimento de quase 78% em relação a 1997. A privatização trouxe redução…

EF-151 - FERROVIA NORTE-SUL – FNS A Ferrovia Norte Sul – FNS de Barcarena/PA–Rio Grande/RS foi projetada para promover a integração nacional, minimizar custos de transporte e interligar as regiões brasileiras, por meio das suas conexões com ferrovias novas e existentes. A construção da FNS foi iniciada por trechos, na década de 1980, a partir de sua ligação com a Estrada de Ferro Carajás – EFC. O traçado inicial previa a construção de 1.550 km, de Açailândia/MA a Anápolis/GO, de modo a cortar

terras na faixa atlântica; • A possibilidade de as famílias de colonos tornarem-se proprietárias, o que também atraiu imigrantes europeus; • A necessidade do Norte, em faze de industrialização, de conseguir matérias-primas e alimentos; • A corrida do ouro; • A conquista de áreas de pastagens para os rebanhos; • A construção de ferrovias, que permitia a aplicação lucrativa de capitais e integrava os mercados, assegurando o comércio para a produção agrícola. 3) A doutrina do…

sementes de soja para produtores paulistas e, nessa mesma data, têm-se registro do primeiro cultivo de soja no Rio Grande do Sul (RS), onde a cultura encontrou efetivas condições para se desenvolver e expandir, dadas as semelhanças climáticas do ecossistema de origem (sul dos EUA) dos materiais genéticos existentes no País, com as condições climáticas predominantes no extremo sul do Brasil. Com o estabelecimento do programa oficial de incentivo à triticultura nacional, em meados dos…

Grande do Sul, com algumas interrupções. Alguns trechos terrosos, no Pará, só são transitáveis em períodos de seca. A BR 163 é uma das rodovias com maior necessidade de recuperação, e que daria maior retorno em termos de ganho no escoamento das safras para exportação e para o mercado interno, principalmente para a soja, o milho e o algodão. 11 As Vias de Escoamento da Safra Brasileira No caso do algodão, o quantitativo exportável, tanto do Mato Grosso como do Mato Grosso do…

transporte, rapidamente sua tecnologia se espalhou para outros lugares do mundo. No Brasil, a primeira ferrovia foi construída em 1854, conhecida como Estrada de Ferro Mauá. A construção de grandes ferrovias teve por objetivo promover a ligação entre áreas distantes, dinamizar a rede de transportes, a economia e o comércio, bem como assegurar o controle e a integração nacional. A primeira ferrovia transcontinental passou a funcionar em maio de 1869, ligando as costas do Atlântico e…