Ferrovia Norte Sul

sudeste para as outras regiões, e esta desconcentração era parte dos planos militares, que estabelecia o fortalecimento dos polos industriais do Sudoeste, posteriormente a região Nordeste receberia os complexos industriais já instalados; já as regiões Norte e Centro-Oeste teriam como prioridade a implantação de complexos agroindustriais. (SILVA, 1997). O Estado de Goiás começa a mudar sua estrutura produtiva e econômica, que era apenas agrícola e de pecuária e começa a sua…

um sistema único de atracação de navios, normalmente respeitando a ordem de chegada na barra e a de tipo de navio/operação para carga ou descarga. 3 – PORTO DE NAVEGANTES O Porto de Navegantes é um dos principais portos exportadores da Região Sul, contando com equipamentos de avançada tecnologia e conectividade com duas das principais vias de escoamento de cargas da região: as BRs 101 e 470. Sendo um porto privado, localizado na foz do Rio Itajaí, no município de Navegantes, no…

3.2 – RONDONÓPOLIS 102 2.3.3 - VÁRZEA GRANDE 111 2.3.4 - SORRISO 115 2.3.5 - PRIMAVERA DO LESTE 120 2.3.6 - SINOP 124 2.3.7 - LUCAS DO RIO VERDE 128 2.3.8 - NOVA MUTUM 132 2.3.9 – SAPEZAL 135 2.3.10 - CAMPO NOVO DO PARECIS 138 2.4 - MATO GROSSO DO SUL 140 2.4.1 - CAMPO GRANDE 146 2.4.2 – DOURADOS 151 2.4.3 – CORUMBÁ 155 2.4.4 - TRÊS LAGOAS 161 2.4.5 - PONTA PORÃ 164 2.4.6 – MARACAJU 168 2.4.7 - NOVA ANDRADINA 172 2.4.8 - RIO BRILHANTE 175 2.4.9 – NAVIRAÍ 180 2.4.10 – SIDROLÂNDIA 183 3. CONCEITOS

Ferrovia Litoranea em Anchieta Ferrovia Litorânea Sul vai transformar a região em pólo DA REDAÇÃO MULTIMÍDIA A construção da Variante Litorânea Sul da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) é um dos investimentos mais esperados para o próximo ano na região Sul do Estado, em especial Cachoeiro de Itapemirim. A ferrovia interligará a Estrada de Ferro Vitória-Minas e a Região Metropolitana ao Porto de Ubu (Anchieta), chegando à Cachoeiro de Itapemirim, transformando a cidade em pólo de…

qualidade de vida da população. Surgidas no século XIX, as primeiras ferrovias brasileiras tinham por objetivo permitir a ligação dos portos regionais de exportação aos principais centros de produção e comercialização dos produtos agrícolas. Devido às diferenças de bitolas, às deficiências no traçado dos sistemas existentes e aos altos custos de construção e manutenção, a partir do início da Segunda Guerra Mundial as ferrovias sofreram um processo de deterioração, passando para a rodovia o papel

florestas dominação. Assim sendo, a articulação dos apresentam características próprias, que fluxos tecnológicos e produtivos com a rede de condicionam práticas de apropriação e 31 reprodução de territórios. Poder-se-ia pensar sul do país e do Centro-Oeste, e de empresas que essa diversidade contribuísse para a representantes do agronegócio. A velocidade valorização de diferentes usos da terra. Mas, ao acelerada de expansão da lavoura é um dado a…

aprovando a "Carta Geral", conforme ajustado na 7ª Conferência da Comissão Mista. O estabelecimento definitivo do antigo território do Acre, em 1903, deu impulso ao desenvolvimento da região, pois o Tratado de Petrópolis obriga o Brasil a construir a ferrovia Madeira-Mamoré, (1907-1912) considerada por historiadores locais como a mãe de Rondônia. A rede telegráfica estabelecida pelo marechal Cândido Rondon foi outro importante fator que contribuiu para a integração do extremo oeste…

Petrobras Distribuidora vai investir R$ 230 milhões em base de distribuição em Tocantins Base de Porto Nacional (Bapon) vai receber combustíveis do Terminal de São Luis e da futura Refinaria Premium I da Petrobras (em construção) pela Ferrovia Norte Sul O atendimento ao mercado de combustíveis no Estado de Tocantins ganhará um impulso significativo até o início de 2014, quando deverá entrar em operação a base de distribuição da Petrobras Distribuidora em Porto Nacional (TO). Com…

caso da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil. Com suas Superintendências de Produção, em especial Campo Grande. Para isso fomos buscar, qual foi o real interesse na criação da mesma, a maneira que se essa ferrovia influenciou nos municípios ao longo de seus trilhos e o papel que esta ferrovia assume atualmente e se não fosse a participação desse, nem tão eficiente meio de transporte, esses povoamento estariam pouco mais do estágio em que foram encontrados, sem contar a formação de uma…

caso da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil. Com suas Superintendências de Produção, em especial Campo Grande. Para isso fomos buscar, qual foi o real interesse na criação da mesma, a maneira que se essa ferrovia influenciou nos municípios ao longo de seus trilhos e o papel que esta ferrovia assume atualmente e se não fosse a participação desse, nem tão eficiente meio de transporte, esses povoamento estariam pouco mais do estágio em que foram encontrados, sem contar a formação de uma…