Parte 3 Projeto das reas funcionais do CD final

movimentação. Já as DOCAS DE CHEGADA dizem respeito às partes interna e externa da edificação. A parte externa abrange vias de acesso, de chegada e de partida, áreas de manobra e áreas da doca. No pátio de chegada, é importante considerar o tráfego de expedições, definindo os seguintes valores, para caminhão reboque (18,50m) e com semirreboque (16,50m):  Largura de uma via de circulação que permita o cruzamento de veículos de 6m a 7m;  Raio de giro de uma curva numa via de circulação de 22m;  Espaço livre na frente das docas, para manobra, de 30 a 35m. Quanto às docas rodoviárias, a disposição mais tradicional e econômica das docas é aquela que os caminhões encostam perpendicularmente à doca. Quando vários caminhões tiverem que estar ao mesmo tempo na doca, recomenda-se que o entre-eixos mínimo para duas posições seja de 3,50m para manobras mais fáceis. Também recomenda-se que a doca esteja na mesma altura do assoalho dos caminhões (1,20m) para utilizar empilhadeiras e transpaletes, agilizando em até 25%. As docas devem possuir alguns equipamentos, como rampas de carregamento ajustáveis para fazer o nivelamento da doca com o veículo. O número de docas é calculado com base na quantidade diária de veículos e é tradicionalmente pensada a relação de uma doca para seis caminhões/dia. As docas ainda podem ser ferroviárias, destinadas a veículos leves (como furgões e camionetes) com altura da ordem de 50cm, além da necessidade de haver uma área que precede a doca, isto é,…

Sistemas de Gestão de Depósito Os sistemas de gestão de depósito suportam as atividades dentro do depósito e nas docas de remessa e recebimento. Abaixo, algumas das características dos sistemas de gestão de depósito: . Recebimento. Os sistemas ajudam a programar as coletas e entregas no depósito. Eles identificam materiais que chegam e fazem a confirmação com os pedidos de compra e avisos de remessa antecipados. Eles designam docas e programam a chegada e partida de veículos nestas…

REFRIO ARMAZÉNS GERAIS S/A 28 5. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 29 7 LISTAS: Figura 1. -Transelevadores - (Sistemas WMS + CLP) 11 Figura 2. -Visão do armazém vertical automatizado. 11 Figura 3. – Servidores. 12 Figura 4. -Monitor das esteiras controladas pelo sistema de CLP 13 Figura 5. -Monitor dos processos em execução no sistema CLP. 13 Figura 6. – Sistema de Inserção de Arquivos. 14 Figura 7. - Esteiras com acesso a área de…

num formato que basicamente mostra a relação entre abastecimento e demanda, mas vai além disso para avaliar o impacto sobre: leadtime, custo, lucratividade e risco. As ferramentas precisam ser muito mais inteligentes na forma como reúnem informação que auxilia os tomadores de decisão a visualizarem custo e benefícios. Um corolário para isso é a capacidade de fornecer visões de onde existem oportunidades para melhorias da cadeia de abastecimento e restrições de programação. O terceiro…

de manuseio de materiais. Projeto das Docas O projeto das docas começa com a necessidade de uma doca ferroviária ou rodoviária no armazém. Praticamente todos os armazém exigem pelo menos uma doca de caminhão. A necessidade de uma doca para vagão ferro- viário não é tão universal e depende da existência de quantidades de produtos recebidos/remetidos suficientes para justificar transporte ferroviário. Mesmo existindo tal necessidade, um ramal ferroviário será inviável se o armazém…

um cliente específico sejam transportadas diretamente da doca de recebimento para a doca de expedição, sem serem registra­das no sistema nem retiradas fisicamente do estoque. Para resolver esses problemas. a Haworth implantou um novo Sistema de Gerenciamento de Armazéns (Warehouse Management System - WMS) baseado no software IristaWarehouse, da Irista, uma empresa de Milwaukee. O WMS rastreia e controla o fluxo de produtos acabados desde a doca de recebimento de qualquer um dos centros…

TRANSPORTE E LOGISTICA AULA – IV. Princípios Básicos de Armazenagem 1. Planejamento Avaliar previamente a área de armazenagem Verificar a existência de efetivas condições físicas e técnicas Observar a natureza, peso e dimensões unitárias Considerar as características de manuseio e segurança 2. Flexibilidade Operacional Promover a adaptabilidade de corredores, docas, portas e equipamentos disponíveis em uma área de armazenagem, de modo a receber com facilidade, simultânea ou…

contínuos PROJETO DE DOCAS NA ARMAZENAGEM O projeto da área de doca inclui três grandes passos: determinar o local apropriado das docas; determinar a quantidade e dimensão das portas de docas necessárias; e especificar o equipamento que é essencial para as operações da doca. Docas – São as portas locais destinados ao embarque e descarga de caminhões e linhas férreas (caso haja). Número de docas - O número de docas é determinado por uma combinação de fatores. Com base em…

túneis que saem da linha de produção diretamente para o CD refrigerado. A estocagem acontece de forma segura, rápida e inteligente, utilizando uma tecnologia pioneira na indústria de refrigerados. Com o uso de empilhadeiras, o sistema encaminha os paletes para bases móveis nas diferentes fileiras da estrutura, que por meio de controle remoto os direciona às posições de armazenamento. Este sistema permite que a capacidade de armazenamento seja 50% maior em comparação com estruturas…

da região e, por extensão, no País Basco. O aumento da atividade portuária e da necessidade de docas e áreas portuárias de um lado adaptadas ao tamanho crescente de navios e outras necessidades logísticas para o desenvolvimento da nova porta aconselhou o Aberto dos Negócios Estrangeiros. Com ele o porto e a industria complementar deram a antigas docas da cidade, surgindo nesses novos espaços dedicados ao lazer, cultura e industria de serviços. Mais de duzentas empresas e 5.000…