Caso Bethlehem Steel

“Boeing 747 jumbo” contém aproximadamente 75 toneladas de alumínio. A estrutura de um “Space shuttle” tem 90% de alumínio. Alumínio no transporte rodoviário – O alumínio, sendo um material muito resistente, é usado na produção de automóveis e afins. Em caso de um acidente, o alumínio da estrutura do automóvel vai absorver parte da energia do choque, poupando assim os ocupantes do veículo. Os componentes com alumínio podem atingir os 1800 Kg do peso de um camião. Alumínio no transporte…

tomou a iniciativa, extraordinária para alguém de sua classe, de começar o aprendizado de um ofício numa firma cujos proprietários eram das relações sociais de seus pais. Quando completou seu aprendizado, empregou-se num trabalho comum na Midvale Steel Works, também de amigos de sua família e tecnologicamente uma das companhias mais avançadas na indústria siderúrgica. Nos poucos meses que passou no emprego como funcionário e maquinista diarista foi nomeado chefe de turma com a…

têm como principal base a ética protestante do trabalho árduo, racionalidade económica e individualismo. São assim uma orientação pragmática para aumentar a eficiência do trabalho, baseada na experiência pessoal de Taylor na Midvale Steel Company, na Bethlehem Steel Company e em outras empresas com as quais colaborou como consultor. A orientação de Taylor é no sentido de que a organização do trabalho se inicie com a sua análise científica, de forma a encontrar as melhores metodologias…

Brasil (VMB) RESUMO Atualizações recentes das normas brasileiras dirigidas ao projeto de estruturas de aço trouxeram alterações na definição das curvas de flambagem adotadas para barras sob compressão simples, tanto no caso dos perfis laminados a quente e soldados quanto no caso dos perfis formados a frio, respectivamente as normas ABNT NBR 8800 e NBR 14762. Adicionalmente, uma nova proposta de norma brasileira dirigida especificamente à construção metálica com perfis tubulares…

aprendiz industrial, ganhando experiência no chão de fábrica em uma empresa de fabricação de bombas, a Enterprise Hydraulic Works, na Filadélfia. Carreira de Taylor progrediu em 1878 quando ele se tornou um trabalhador da loja de máquinas da Midvale Steel Company. Na Midvale, Taylor foi promovido a chefe de equipe, supervisor, diretor de pesquisa, e finalmente engenheiro-chefe. Em 1883, Taylor obteve o diploma de engenharia mecânica do Instituto de Tecnologia Stevens, onde estudou por…

1883 Taylor deixa a companhia para abrir seu próprio negócio como consultor independente. Em 1898 ele ingressa na Bethlehem Steel onde, junto com Maunsel White e uma equipe de assistentes desenvolve o “high speed steel”, hss ou aço rápido, um material usado na fabricação de ferramentas de corte que largamente utilizado até hoje. Em 1901, já bastante conhecido, Taylor deixa a Bethlehem Steel devido a desavenças com outros gerentes. 1906 foi um ano bastante proveitoso para Taylor. É nesse…

perde o seu motivo de existir. O aumento da produtividade dependia da organização e implantação de práticas administrativas. Esta forma de pensamento foi desenvolvida por Taylor durante os 12 anos que trabalhou na usina siderúrgica de midvale steel, na mesma ingressou como trabalhador e terminou como engenheiro chefe, durante esse período formou-se mestre em engenharia, começou a fazer estudos e desenvolveu alguns dos diversos aprimoramentos técnicos a fim de maximizar a…

de Direito de Harvard, Taylor tornou-se trabalhador manual. Entre 1874 e 1878 ele trabalhou para uma empresa fabricante de bombas, foi nessa empresa que Taylor começou a observar o que considerava má administração. Aos 22 anos, ingressou na Midvale Steel, uma usina siderúrgica, na qual passou 12 anos, começando como trabalhador e terminando como engenheiro chefe, foi nessa empresa que ele observou os problemas das operações fabris, com destaque para o fato de que a administração não…

aprendiz industrial, ganhando experiência no chão de fábrica em uma empresa de fabricação de bombas, a Enterprise Hydraulic Works, na Filadélfia. Carreira de Taylor progrediu em 1878 quando ele se tornou um trabalhador da loja de máquinas da Midvale Steel Company. Na Midvale, Taylor foi promovido a chefe de equipe, supervisor, diretor de pesquisa, e finalmente engenheiro-chefe. Em1883, Taylor obteve o diploma de engenharia mecânica do Instituto de Tecnologia Stevens, onde estudou por…

informações preciosas sobre a Amazônia, que ele tão bem conhecia. Além da mão-de-obra barata que o governador necessitava para a construção da Fortaleza de São José de Macapá, os escravos serviriam para produzir alimentos necessários à manutenção da tropa. Caso contrário, teria de importar da Europa a custos altíssimos. Da sua aliança com Mendonça Furtado obteve o título de capitão e Diretor do povoado de Santana. Em troca, teria de remanejar aproximadamente quinhentos silvícolas, mais…