Transporte Ferroviário No Brasil E No Mundo

TRANSPORTES RODOVIARIOS NO BRASIL Transporte Rodoviário no Brasil Página 1 1 – Introdução O desenvolvimento econômico de uma nação está fortemente relacionado com os transportes. Assim, é natural verificar-se que as regiões mais desenvolvidas do Brasil possuem também os maiores indicadores de transportes. Além disso, percebe-se que a evolução econômica traz consigo a necessidade de mais infraestrutura para este seguimento. A malha rodoviária nacional tem-se mantido…

1 - INTRODUÇÃO Motivo de desenvolvimento de países de primeiro mundo, em especial os Estados Unidos, passa pelo componente Logística, mais especificamente pelos modais de transporte, que relaciona diretamente a ocupação territorial e a distribuição física de produtos e recursos, viabilizando o sucesso de várias nações na etapa, considerada a mais crítica, nos processos de distribuição de cargas. A composição e diversidade dos modais disponíveis são de interesse estratégico no

e Rodoviária Brasileira Desafios e Oportunidades 1 Distribuição Mundial do PIB 90% no Hemisfério Norte 10% no Hemisfério Sul 2 Distribuição dos 50 maiores Portos de Containers no Mundo 3 Fluxo Comercial através do Transporte Maritimo Os dados mostram claramente que a grande parte das riquezas no mundo são trocadas no sentido leste x Oeste, no hemisfério norte, e que para que haja um maior desenvolvimento comercial com o hemisfério sul, necessariamente precisamos melhorar nossa…

Ambiente Downstream Unidade 1: O ambiente downstream na cadeia produtiva do petróleo Transporte UNIDADE 1: O AMBIENTE DOWNSTREAM NA CADEIA PRODUTIVA DO PETRÓLEO TRANSPORTE 1.1. 1.1. INTRODUÇÃO Enquanto as atividades de upstream dizem respeito à exploração e produção de petróleo, seja off-shore ou on-shore, as atividades de downstream são relativas, de um modo geral, à distribuição e ao refino de derivados. O petróleo resultante da prospecção seja em terra, seja no mar,…

A INFRAESTRUTURA FERROVIÁRIA NO BRASIL – América Latina Logística (Malha Oeste S.A.) Professor: Rogério Lemos Ribeiro Disciplina: Ferrovias Alunos: Phelippe Osme Borges André Mundim Pinto Paulo Roberto Resende da Cunha Junior Kevin Reiny Motta Alexandre Soares Tatsumi Uberlândia, 4 de Janeiro de 2014 Sumário

MODAL FERROVIARIO - CONCESSIONÁRIAS O segundo meio mais importante na matriz de transportes brasileira é o ferroviário que, nos últimos anos, tem aumentado a sua capacidade tornando-se o principal para suprir o mercado interno e as exportações de commodities minerais, siderúrgicas e agrícolas. Desde a privatização, em 1997, até 2008, as ferrovias brasileiras praticamente dobraram sua produção, medidas em toneladas quilômetro úteis (TKU). O total transportado foi de 450,5 milhões de toneladas em

DANIELLE ROSA TEIXEIRA FABIANE DE SOUZA CAMPOS GUSTAVO OLINTO DE MENEZES V. LOPES MOISÉS CARVALHO TRANSPORTE FERROVIÁRIO SEMESTRE: QUINTO TURMA: “B” CUIABÁ (MT) 2011 DANIELLE ROSA TEIXEIRA FABIANE DE SOUZA CAMPOS GUSTAVO OLINTO DE MENEZES V. LOPES MOISÉS CARVALHO TRANSPORTE FERROVIÁRIO Este trabalho foi elaborado com o objetivo de obter nota parcial na disciplina Recurso de Administração Material e Patrimonial, apresentado à turma de Administração do quinto semestre.

Leonardo da Vince – UNIASSELVI Gestão da Tecnologia da Informação (GTI0069) - Prática do Modulo I 06/07/2013 RESUMO A Amazônia Legal compreende os estados do Amazonas, Acre, Rondônia e Roraima. Consiste a maior bacia hidrográfica fluvial do mundo e a maior floresta contínua da Terra. Contudo, núcleos urbanos são separados por grandes distâncias ao longo dos rios, e a floresta agrava o isolamento somado ao vazio demográfico. O presente estudo tem em seu fundamento o objetivo de…

caracteriza-se pela emissão individual de documento de transporte para cada modal, bem como pela divisão de responsabilidade entre os transportadores. Na multimodalidade, ao contrário, existe a emissão de apenas um documento de transporte, cobrindo o trajeto total da carga, do seu ponto de origem até o ponto de destino. Este documento é emitido pelo OTM, que também toma para si a responsabilidade total pela carga sob sua custodia. O transporte é uma das principais funções logísticas.…

Escola de Engenharia Kennedy 2. 2.1 Engenharia Civil Economia dos Transportes Transporte como Componente Logístico O Transporte e a Logística   O transporte é o principal componente do sistema logístico. Sua importância pode ser medida através de pelo menos três indicadores financeiros: custos, faturamento, e lucro.  O transporte representa, em média:    60% dos custos logísticos; 5% do faturamento. Em alguns casos, mais que o dobro do lucro. …