FERROVIARIO

28/05/2015 Transporte Ferroviário Transporte Ferroviário Transporte Ferroviário  Seu custo de implantação é elevado, não apenas pela exigência da construção de leitos mais elaborados, como também pela necessidade de aquisição do material rodante (locomotivas e vagões).  Consiste em um transporte por comboios, rebocados por tração mecânica, que usam rodas metálicas apoiadas sobre trilhos metálicos fixados em dormentes. O veículo é guiado.  Exige: construção da via férrea, veículos tracionadores, veículos de reboque, terminais (de carga ou passageiros), estações intermediárias, desvios e pátios de manobras.  Registra uma participação de 20% no movimento global de cargas no Brasil (baixo, se comparado com países desenvolvidos), e tem um baixo custo operacional. Transporte Ferroviário  Não possui flexibilidade operacional, dependendo da complementação de outros sistemas de transportes. Custo elevado de transbordo quando necessário. Tempo de operação alto.  Considerando o período entre 1997 e 2010, a movimentação total dos produtos pelas estradas de ferro cresceu 85,6%.  Altamente competitivo no transporte de cargas com origens e destinos fixos, bem como de grandes volumes a distâncias elevadas.  O minério de ferro é o principal produto movimentado, com 74% do transporte ferroviário em 2010, seguido pelos produtos agrícolas, como soja e farelo de soja, açúcar, milho e carvão mineral.  A quantidade de carga transportada pelo modal ferroviário saltou de…

Situação do Transporte no Brasil ...................................................................05 Transporte Rodo-Ferroviário ..........................................................................05 O que é Transporte Rodoviário ......................................................................05 Custos do Transporte Rodoviário ..................................................................06 O que é Transporte Ferroviário…

UNIVERSIDADE METODISTA DE SÃO PAULO FACULDADE DE GESTÃO E NEGÓCIOS CURSO DE LOGÍSTICA CARLOS EDUARDO NOBRE LOPES ESTEVAM SILVA DE ALMEIDA ELIONILTON ROCHA MOURA RAFAEL MENDES MEDEIROS IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA RODO-FERROVIARIO: CARDOSO/SP A NOVA FRIBURGO/RJ SÃO BERNARDO DO CAMPO 2011 CARLOS EDUARDO NOBRE LOPES ESTEVAM SILVA DE ALMEIDA ELIONILTON ROCHA MOURA RAFAEL MENDES MEDEIROS IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA RODO-FERROVIARIO: CARDOSO/SP A NOVA FRIBURGO/RJ …

UNIVERSIDADE MATODISTA DE SÃO PAULO FACULDADE DE GESTÃO E NEGÓCIOS CURSO DE LOGÍSTICA RAFAEL MENDES MEDEIROS ESTEVAM SILVA DE ALMEIDA CARLOS EDUARDO NOBRE LOPES ELIONILTON ROCHA MOURA IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA RODO-FERROVIARIO: CARDOSO/SP A NOVA FRIBURGO/RJ SÃO BERNARDO DO CAMPO 2011 RAFAEL MENDES MEDEIROS ESTEVAM SILVA DE ALMEIDA CARLOS EDUARDO NOBRE LOPES ELIONILTON ROCHA MOURA IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA RODO-FERROVIARIO: CARDOSO/SP A NOVA FRIBURGO/RJ Programa de…

PORTFÓLIO 1 MODAIS DE TRANSPORTES Guarulhos 2011 ANDERSON DA SILVA PORTFÓLIO 1 MODAIS DE TRANSPORTES Trabalho apresentado ao Curso de Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina de Modais de Transportes. Prof. Alexandre Guimarães Guarulhos 2011 Contexto Físico O sistema ferroviário brasileiro totaliza 29.706 quilômetros, concentrando-se nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste, atendendo parte do…

IMPLANTAÇÃO SISTEMA RODO-FERROVIARIO: CARDOSO/SP A NOVA FRIBURGO/RJ Projeto de Ação Profissional apresentado no curso de graduação à Universidade Metodista de São Paulo, Educação a Distância, Curso Superior de Tecnologia em Logística para obtenção parcial do grau de aprovação nas disciplinas. Professores Orientadores: Agradecimento Primeiramente agradecemos a Deus que nos ama tanto que enviou seu filho único para morrer e pagar nossos pecados. Agradecemos também esposas,…

TURISMO NAUTICO FERROVIÁRIO - NACIONAL De acordo com a Cartilha de Orientação para Proposição de Projetos de Trens Turísticos e Culturais,34 “os serviços de trens turísticos e culturais caracterizam- -se pelo transporte não regular de passageiros, com o objetivo de agregar valor aos destinos turísticos, contribuindo para a preservação da memória ferroviária, configurando-se em atrativos culturais e produtos turísticos das cidades, auxiliando-as na diversificação da oferta”.…

SALVADOR, 2012 Carine Santos Eliane Brito Graziela França Magali Topásio da Silva Pedro Marcelo Costa Sílvia Costa Alves 1. Introdução. 1.1. Históricos das autarquias. Agência reguladora é uma pessoa jurídica de Direito público interno, geralmente constituída sob a forma de autarquia especial ou outro ente da administração indireta, cuja finalidade é regular e/ou fiscalizar a atividade de determinado setor da economia de um país, a exemplo dos setores de…

ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES ANTT Joinville-SC 2011 INTRODUÇÃO Neste trabalho sobre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) será apresentada suas áreas de atuação: ferroviário, rodoviário, duto viário, multimodal, terminais e vias. Competências: concessão, permissão e autorização. Sua criação foi pelo presidente Fernando Henrique Cardoso através da Lei nº 10.233, de 5 de junho de 2001. …

Rodoviário na estrutura do DER-ES, e desenvolvimento e implantação de sistemas e instrumentos de planejamento rodoviário necessários à elaboração de planos diretores. Plano Estratégico de Logística e de Transportes do Espírito Santo Volume 4 - Componente Ferroviário Novembro/2009 Sumário Sumário 1. DIAGNÓSTICO DO SISTEMA FERROVIÁRIO ............................................................. 3 1.1 Estrada de Ferro Vitória-Minas…