logistica

Intermodais para a obtenção de nota. SOROCABA- SP 2013 INTRODUÇÃO: Neste trabalho será retrato a evolução do transporte no Brasil, onde será apresentado o momento atual do sistema interno, seus principais pontos e dificuldades (gargalos). Proporcionando uma discussão para realizar as melhorias necessárias, acompanhamento dos órgãos públicos e privados, para que assim o país avance em sua economia. Utilizamos da pesquisa bibliográfica e dados das agencias reguladoras. ETAPA 1 Passo 2 Evolução nos transportes A história do homem nos mostra que ele sempre esteve em evolução. No inicio o homem se locomovia com seus próprios pés. Porém sem proteção alguma, onde nestas longas caminhadas sempre havia algum machucado, arranhão e atrasos em suas locomoções. Mas como o ser humano é um ser inteligente, no inicio criou algo para proteção de seus pés. Utilizavam as próprias peles dos animais. Ao longo de sua origem os primitivos começaram a criar ferramentas para facilitar sua vida. Eles perceberam que poderiam locomover suas caças de um local para outro, utilizando assim de troncos, domesticação de animais. E ao longo de seu entendimento e inteligência, criaram a roda, o trenó, percebendo assim que poderiam aumentar a capacidade de locomoção ou transportes de seus alimentos. Ao longo de sua jornada o ser humano precisa superar a cada dia os novos imprevistos. Como atravessar grande…

SUMÁRIO 1.0-Evolução nos Transportes...................................................................................................1 2.0-Quais são os motivos e as consequências da dependência do modal rodoviário na matriz brasileira de transporte?............................................................................................................2 3.0-A situação atual da logística em transportes no Brasil e os principais gargalos.................3 3.1- Transporte…

Anhanguera Uniderp – Pólo Roseira, Atividade Pratica Supervisionado em Administração em cumprimento à matriz curricular. ROSEIRA – 2013 SUMARIO CAPA SUMARIO INTRODUÇÃO 04 1. EVOLUÇÃO NOS TRANSPORTE 05 2. INFRAESTRUTURA NOS TRANSPORTE NO BRASIL 08 3. TRANSPORTE…

falta de qualidade dos modais de transportes, já a infraestrutura de informações possui uma boa qualidade. A maior parte da falha no suporte físico se encontra com o maior volume nos transportes do sistema ferroviário, rodoviário e marítimo. Porém os ministérios da defesa junto com o ministério do transporte desenvolveram um plano nacional de logística brasileira se desenvolva e para isso serão analisados os investimentos que serão necessários para o crescimento no setor de transporte.…

8° Seminário de Transporte e Desenvolvimento Hidroviário Interior SOBENA HIDROVIÁRIO 2013 FATEC-Jahu, Jahú-SP - 27 a 29 de agosto de 2013 Redução de gargalos em eclusas: estudo de modelagem e ganhos logísticos. Pinato, G. L. – Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira/UNESP Oliveira, B. M. – Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira /UNESP Trovati, L.R. – Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira /UNESP Alves, J. A. – Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira/UNESP Silva, H. – AES Tietê…

PROF. MARCOS BUENO ATPS – INTERMOLDAIS - 3 e 4 etapa SÃO BERNARDO DO CAMPO/SP JUNHO / 2013 ETAPA 3 e 4 Hoje o sistema de transporte brasileiro é precário, é necessário implantar diversas melhorias em todos os modais, somente com essas melhorias que irá garantir um melhor desenvolvimento em todo o sistema. O planejamento publico deve ser usado da melhor maneira possível, pois é de extrema importância para todos os modais, o poder público deve dirigir…

Introdução 4 1. Transportes 5 1.1. Modal Hidroviário 5 1.2. Modal Aéreo 6 1.3. Modal Rodoviário 6 1.4. Modal Ferroviário 8 1.5. Modal Dutoviário 8 2. GARGALO LOGÍSTICO E OS DESAFIOS DA CADEIA PRODUTIVA 9 Considerações Finais 11 Referências bibliográficas 12 Introdução O presente estudo tem como princípio identificar e estudar a teoria aprendida em sala de aula, a dinamização do processo de reflexão sobre a intervenção na realidade, a atitude criativa, ativa, confrontadora,…

apresentam dados de transporte de carga. São elas: Amazônica, do Tocantins/Araguaia, do Paraná, São Fran­cisco, do Paraguai e Atlântico Sul. No ano de 2012, o transporte de cargas por meio da navegação interior movimentou 80,9 milhões de toneladas, ou seja, apresentou um crescimento de 1,4% em relação ao ano de 2011, quando foram transportadas 79,8 milhões de toneladas. Os dados são da Pesquisa CNT da Nave­gação Interior 2013. O relatório, disponível no site da Confederação Nacional…

..04 2. Modal Hidroviário ......................................................................................04 1. Regulamentações do Transporte Modal............................................05 2. Transporte Hidroviário e o Meio Ambiente........................................06 3. Sistema Portuário Nacional ...............................................................07 1. Localização dos Portos..............................................................08…

............................................................... 10 Resultados e Discussão ........................................................................................... 11 5.1 Hidrovia ................................................................................................................ 13 5.2 Dutovia.................................................................................................................. 15 6. 7. Conclusão…