Etanol

Universidade de São Paulo Escola Superior de Agricultura “Luiz de Queiroz” Departamento de Economia, Administração e Sociologia Grupo de Pesquisa e Extensão em Logística Agroindustrial ESALQ-LOG

“Nova logística de etanol para o abastecimento do mercado interno”

Jamile de Campos Coleti

Piracicaba, 2013

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Sumário 1. 2. 3. 4. 5. Introdução.................................................................................................................. 3 Objetivo ..................................................................................................................... 5 Revisão Bibliográfica ................................................................................................ 6 Metodologia ............................................................................................................ 10 Resultados e Discussão ........................................................................................... 11 5.1 Hidrovia ................................................................................................................ 13 5.2 Dutovia.................................................................................................................. 15 6. 7. Conclusão ................................................................................................................ 18 Bibliografia.............................................................................................................. 20

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1. INTRODUÇÃO A infraestrutura de transportes atual do Brasil é inferior àquelas existentes nos países desenvolvidos, o que já prejudica em sua competitividade. A logística é uma das principais atividades de apoio da comercialização de produtos agrícolas e seu desempenho é questionável perante dos países concorrentes. Por exemplo, a densidade ferroviária no Brasil (calculado a partir do número de quilômetros de infraestrutura disponível por cada km² de área do País) representa 55% da disponível na China,