Projeto Motor Combustão Interna

EM MOTORES A EXPLOSÃO Objetivo O objetivo do sistema é operar sob pressão e aumentar o ponto de ebulição evitando danos ao motor Os motores de combustão interna, ou seja, motores que queimam combustível, seja ele gasolina, álcool, gás natural, gás de cozinha, óleo diesel, enfim, combustíveis que literalmente explodem dentro do motor, geram uma enorme quantidade de calor, em função destas explosões contínuas. Por mais que tenham evoluído ao longo dos anos até hoje, os motores de…

Instituição Curso Nome OS SISTEMAS DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA Cidade ano Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais Danilo de Aguiar Mendes Os Sistemas de um Motor de Combustão Interna Trabalho apresentado para avaliação da disciplina de Manutenção de Motores Endotérmicos do curso de Eletromecânica, do Centro Federal de Educação Tecnológica de

Escolha do motor...............................................................................................Pág01 1.1.1 Ciclo motor 2 tempos ....................................................................................Pág02 1.1.2Admissão..........................................................................................................Pág02 1.1.3. Compressão....................................................................................................Pág03…

nosso meio da engenharia mecânica, desenvolver tecnologias para tornar os automóveis mais seguros, rápidos, eficientes, e diminuir os custos de produção. Mostraremos desde os meios de transporte à tração animal e humana até os mais modernos à combustão e elétricos e ainda, novas tecnologias que estão sendo estudadas e que serão essenciais futuramente em questões ambientais e questões de conforto. Diferente de antigamente, hoje o automóvel possui características como conforto e rapidez, além de

sucção e descarga são independentes ou de ação dupla, succionando e descarregando em ambos os sentidos. As bombas podem ser movidas diretamente a ar comprimido, a vapor ou através de um mecanismo biela-manivela, este acionado por um motor elétrico, de combustão interna através de polias e correias, engrenagens ou mesmo com acionamento direto. Estas bombas foram largamente empregadas no início da era industrial, no século XIX, como bombas de alimentação de caldeiras. Embora sejam usadas…

Frederico Discente: Thalyta do Prado Carvalho Rio Verde - Junho 2014 CICLO DE FUNCIONAMENTO DE MOTOR A COMBUSTÃO Introdução ao Motor de combustão O motor de combustão interna é um conjunto de componentes que se combinam entre si, com a finalidade de transformar a energia calorífica da combustão da mistura de ar e combustível, em energia mecânica capaz de efetuar trabalho. Motores Ciclo Otto O motor ciclo Otto é o exemplo mais comum, equipando os automóveis movidos a gasolina, álcool…

1. TURBINA A GÁS As turbinas a gás são motores térmicos que realizam a conversão da energia de um combustível em potência de propulsão, potência de eixo ou potência elétrica. Por serem máquinas de combustão interna realizam o processo de conversão da energia do combustível a altas temperaturas (começando com temperaturas da ordem de 1000 o C e terminando em temperaturas próximas de 500 o C). A maior parcela da energia do combustível que não é aproveitada está nos gases de…

/ 2010 Estudo de motores marítimos através da análise de lubrificantes usados e engenharia de confiabilidade Oberdan Carrasco Nogueira 1, Mauro de Vasconcellos Real 2 1 Escola de Engenharia – Universidade Federal de Rio Grande (FURG), Rio Grande, RS oberdannogueira@furg.br 2 Escola de Engenharia – Universidade Federal de Rio Grande (FURG), Rio Grande, RS mauroreal@furg.br RESUMO O estudo apresenta a comparação de desempenho operacional de motores de combustão principais…

Engenharia Automotiva: um novo curso Desta forma, o Brasil terá profissionais aptos para realizar projetos e desenvolvimentos de veículos automotivos * Ivando Severino Diniz Os veículos modernos possuem cada vez mais tecnologias de sistemas eletroeletrônicos embarcados, teoria de Controle e eletrônica de potência, adicionados aos sistemas mecânicos e aerodinâmicos. Só isso já justificaria a formação de um novo profissional. Relativo ao mercado de trabalho, segundo dados do…

turbinas a gás industriais podem ser classificadas em dois grupos : Não aeroderivativas Aeroderivativas * * * * | INDUSTRIAIS | AERODERIVATIVAS | DIVISÃO DAS CARCAÇAS | HORIZONTAL | VERTICAL | CÂMARAS DE COMBUSTÃO | EXTERNAS PEQ.Nº | INTERNAS GRANDE Nº | RELAÇÃO PESO/POTÊNCIA | MAIOR | MENOR | EFICIÊNCIA | MAIOR | MENOR | FAIXA DE POTÊNCIA | ATÉ 200 MW | ATÉ 50 MW | VANTAGENS E DESVANTAGENS Comparativo Turbina a gás- Vantagens: •Possui…