Estudante

4º Seminário e Workshop em Engenharia Oceânica, FURG, Rio Grande/RS, novembro / 2010

Estudo de motores marítimos através da análise de lubrificantes usados e engenharia de confiabilidade
Oberdan Carrasco Nogueira 1, Mauro de Vasconcellos Real 2
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Escola de Engenharia – Universidade Federal de Rio Grande (FURG), Rio Grande, RS [e-mail] 2
Escola de Engenharia – Universidade Federal de Rio Grande (FURG), Rio Grande, RS [e-mail] RESUMO
O estudo apresenta a comparação de desempenho operacional de motores de combustão principais de embarcações de suporte a plataformas de petróleo, utilizando dados de desgaste de componentes dos motores obtidos através das análises dos lubrificantes em operação nos motores, e modelagem estatística do comportamento de falhas em função do tempo dos mesmos.
Primeiramente efetuou-se o estudo dos resultados das análises dos lubrificantes em uso nos motores, classificando-os de acordo com o comportamento, origem e nível de desgaste dos mesmos, e assim obtendo as distribuições de probabilidade dos tempos de falhas da vida para os motores dois-tempos e quatro-tempos. Após esta etapa, realizou-se a modelagem dos motores, utilizando Distribuição de Weibull, em função de seus principais componentes, utilizando a técnica de Diagrama de Blocos. De posse dessas informações, foram determinados os intervalos de tempo correspondentes a um nível requerido de confiabilidade, obtendo consequentemente intervalos ótimos para intervenções de manutenção preventiva nos equipamentos.
PALAVRAS CHAVES: Confiabilidade, Lubrificação, Motor Diesel, Desgaste, Manutenção

ABSTRACT
This work presents the comparison of the operational performance of the main diesel marine engines of vessels which support offshore oil platforms, using data from the engine components’ wear. These data were obtained through a predictive analysis of the lubricants in use in these engines and through statistical methodology on the