Projeto Motor Combustão Interna

elétrica. Contudo essa realidade ainda está distante para a sociedade, já que para se produzir um carro elétrico o custo é muito elevado e, ainda sua eficiência deixa a desejar para os parâmetros sociais. Essa é a questão a ser discutida no presente projeto, como viabilizar a fabricação de carros elétricos, reunindo o menor custo de produção com a maior eficiência energética? Como solução, achou-se imprescindível o investimento de novas pesquisas para que haja um barateamento nas peças…

PROJETO INTERDISCIPLINAR DE CURSO – PIC: Motor Stirling RESUMO . O motor Stirling até hoje ainda é pouco conhecido, o mesmo foi desenvolvido pelo engenheiro escocês Robert Stirling no ano de 1816, esse motor possui o diferencial de ter combustão externa, podendo assim gerar trabalho a partir de várias fontes caloríficas como gases, madeira, biomassa, energia solar, entre outras. No decorrer deste trabalho será realizado um estudo da temática do uso da energia vinda de fontes

ANÁLISE ESTRUTURAL DE UMA VÁLVULA DE ESCAPE DE UM MOTOR À COMBUSTÃO INTERNA ATRAVÉS DO MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS(MEF) Fernanda Almeida Leite, fernandaleite.unb@gmail.com1 Maura Angélica Milfont Shzu, maura@unb.br1 Marcus Vinicius Girão de Morais, mvmorais@gmail.com1 1 Universidade de Brasília - Faculdade do Gama, Área Especial de Indústria Projeção A, Setor Leste, Caixa Postal 8114, CEP 72444-240, Gama-DF. Resumo: A válvula de escape em véiculos automotivos é responsável por…

SISTEMA DE ARREFECIMENTO Um dos pontos mais delicados dos motores atuais é a manutenção do funcionamento a uma temperatura ideal, pelo maior tempo possível, independentemente das exigências a que esteja sendo submetido. Esse é o trabalho executado pelo sistema de arrefecimento. Antigamente, a preocupação era manter a temperatura do motor tão próximo da temperatura ambiente quanto fosse possível, pois se acreditava que a elevação da temperatura era prejudicial

CLÁUDIO OLIVATO BARBOSA JÚNIOR NATHALIA MORAES RAFAEL MATTOS DE DEUS ROBSON ALESSANDRO ANDRADE SCHETTINI TUANNY AZEITUNO DE PAULA A bicicleta e o desafio de um transporte para um presente e futuro sustentável Projeto Integrador apresentado à Universidade Virtual do Estado de São Paulo, como requisito do tema “Clima, ambiente e sociedade” Jaú 2014  2 RESUMO ABSTRACT 1. INTRODUÇÃO 2. REVISÃO DE LITERATURA 2.2…

ESTADO DE SANTA CATARINA SECRETARIA DE DESENVOLVIMENTO REGIONAL DE VIDEIRA GERÊNCIA REGIONAL DE EDUCAÇÃO ESCOLA DE EDUCAÇÃO BÁSICA CECÍLIA VIVAN MOTOR A VAPOR COM MATERIAL RECICLADO Nadiéli dos Santos Leonardo dos Santos SALTO VELOSO 2012 Nadiéli dos Santos Leonardo dos Santos Relatório de trabalho desenvolvido na 9ª Gerência Regional de Educação (Videira) e apresentado na V Feira Regional de Ciência e Tecnologia do Estado de Santa Catarina para fins de avaliação

taxa de transferência de calor de uma superfície não aletada. Em alguns motores a combustão interna são implantadas essas aletas para o resfriamento dos mesmos. Como os motores a combustão tem grande perda de potencia através de calor, colocar aletas no projeto poderá ajudar na vida útil do motor, além de evitar problemas futuros como super aquecimento entre outros fatores causados por grandes temperaturas nos motores. As aletas são fabricadas por soldagem, extrusão ou por fixação…

Ciclo diesel O chamado motor de ciclo Diesel realmente foi criado por um alemão com esse sobrenome, Jean. Rudolf Diesel conseguiu patentear seu projeto em 22 de fevereiro de 1893, mas a apresentação oficial do motor só ocorreu em 1898. Desenvolvia apenas 10 cv de potência e logo passou a ser fabricado em toda a Alemanha. Suas primeiras aplicações foram em fábricas geradoras de energia. A principal diferença dos motores do ciclo Diesel para os do ciclo Otto (a gasolina ou álcool)…

ignição e de escoamento. Óleo diesel é o combustível mais usado no Brasil, provém da destilação do petróleo e contém de 12 a 22 átomos de carbono, é utilizado para gerar energia e movimentar máquinas e motores de grande porte, em motores de combustão interna e ignição por compressão (motores do ciclo diesel), tais como: trator, caminhão, automóveis de passeio, furgões, ônibus, caminhões, pequenas embarcações marítimas, locomotivas, navios, etc.Isso faz com que o óleo diesel seja o…

SÃO PAULO 2013 LUIS CARLOS FERREIRA LIMA LAÉRCIO ALVES FEITOSA JOSÉ ITAMAR DOS SANTOS ROGÉRIO SEAWRIGHT SERGIO CALDEIRAS VITOR TURSSI FUNCIONAMENTO DE UM AUTOMOVEL BASICO, COM MOTOR À COMBUSTÃO, QUATRO TEMPOS, COM SISTEMA ELETRICO SIMPLIFICADO E FREIO ABS. Projeto de Pesquisa apresentado ao Centro Universitário Anhanguera – Unidade Pirituba no curso de Engenharia Mecânica para conclusão de curso sob a orientação técnica do Prof. Álvaro José de Mauro. SÃO PAULO