Problemas Portuarios

Impactos da Lei 12.815/13 no sistema portuário brasileiro avulsos portuários podem ficar a não ver navios A Lei 12.815 acabou por impactar de forma fulminante na demanda pela mão de obra avulsa nos portos organizados, tradicionalmente mais cara. À categoria caberá implementar a multifuncionalidade, o que lhe garantirá um sindicato com maior poder de pressão, INTRODUÇÃO O mar é um elemento geográfico determinante da divisão do mundo em nações. Uma observação atenta do mapa mundi revela que os

econômico. Desta forma se identificam portos cuja hinterlândia seja local, regional ou mesmo nacional. A foreland de um porto diz respeito à influência geoeconômica externa do porto em relação ao mar. Dependendo do tipo de porto, ou terminal portuário, a foreland é bem definida, bastando conhecer os portos com os quais este se comunicam. A foreland de um porto é constituída por todos os outros portos com os quais se tenha operações comerciais regulares. Importante ressaltar…

....................................... José Augusto de Castro 9 Introdução .................................................................................................. Jovelino de Gomes Pires 11 Capítulo 1 Visão do Sistema Portuário Brasileiro 1.1. Breve Histórico................................................................................... Riley Rodrigues de Oliveira 1.2. Marco 1993....................................................................................

informação e Introdução a Ciência dos Materiais, sob orientação da professora Esp. Ítala Célly. Jaboatão dos Guararapes – PE 2011 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 5 1.1 Contextualização do Problema 6 1.1.1 Complexo Industrial e Portuário de Suape 6 1.1.2 Definição do Problema 7 1.1.3 Objetivo Geral 7 1.1.4 Objetivos Específicos 7 1.1.5…

o processo de modernização do porto de Santos e o Sindicato de Estivadores, no contexto de um mundo globalizado, não só enfocando seu passado, mas, a partir dele, tentando compreender seu papel histórico na vida passada e presente do trabalhador portuário e na própria história do porto e da evolução socioeconômica da cidade de Santos. Este artigo é resultado de aproximação preliminar de pesquisas em desenvolvimento, cuja temática é a modernização do porto de Santos enfocando as…

porto e de dois navios que lá estavam, o que causou grandes prejuízos para essa empresa.Além da insegurança, os custos sobem e a empresa perde competitividade. Custos Elevados Segundo levantamento feito pela Associação Brasileira dos Terminais Portuários, os preços dos serviços nos portos caíram cerca de 60% nos últimos seis anos. Entretanto esse redução não foi suficiente para tirar o Brasil da lista dos países que tem os portos mais caros do mundo. Ocorreu que tem havido progressos…

será a alternativa de porto de exportação a ser utilizado, o que demanda uma análise multicriterial, complexa e abrangente do contexto logístico-portuário. O processo de análise hierárquica [AHP – Analitical Hierarchy Process], metodologia proposta no estudo exploratório deste trabalho, vem analisar o conjunto de fatores pertencentes ao universo portuário, facilitando o processo de tomada de decisão do ponto de vista dos embarcadores, sem estabelecer, como ferramenta de apoio à decisão…

desenvolvimento do comércio internacional do Rio Grande do Sul, tem se dado ou desenvolvido pelo significativo crescimento das exportações. Apesar da crise mundial, as exportações continuam em alta, principalmente pela revalorização do dólar. O Terminal Portuário de Cargas do Porto de Rio Grande pode contribuir para o crescimento desse ramo da economia gaúcha inovando sua estrutura para receber todos os tipos de cargas. O projeto investigará os benefícios que estas estruturas do…

INTRODUÇÃO A escolha do tipo de obra acostável a ser implantada abrange uma discussão ampla por parte dos profissionais envolvidos a respeito dos aspectos, problemas, tipologia e elementos componentes das obras portuárias, uma vez que esta será inserida em um determinado meio e deverá cumprir uma determinada função, obedecendo aos aspectos de funcionalidade, economia e estética, além de reduzir de forma satisfatória os impactos ambientais e sociais gerados (MASON, 1981, p.19). Existem vários

a competitividade aumentou e a gestão de distribuição tornou-se uma necessidade mundial, principalmente para o empresariado desses países, que deve procurar a melhor forma de operar em níveis ótimos, pois tem como meta o crescimento, apesar dos problemas em nível macroeconômico. Também alguns países desenvolvidos procuraram instalar seus parques fabris em países em desenvolvimento à procura de menores custos de mão-de-obra, matéria-prima e facilidade de entrada em novos…