Pontos Fortes Da Malha Ferroviaria

países desenvolvidos de grande ou pequena extensão territorial, os meios de transporte mais utilizados para mercadorias e pessoas são as ferrovias e as hidrovias, além de serem mais econômicas tem maior capacidade de carga. Mas a falta de estrutura ferroviária e poucos investimentos nas últimas décadas e sua extensão e importância diminuem a cada ano. Com o passar do tempo muitas ferrovias acabaram sucateadas ou desativadas, trens foram abandonados ou ficaram sem manutenção,…

Quando bem gerenciado o processo logístico de transporte consegue atingir de maneira eficiente e eficaz o nível de serviços prestados. O mercado globalizado direciona as organizações a conquistar novos comércios, neste ponto quando se trata da operação logística o transporte tem forte poder no desfecho das operações de negócios. Conforme Ballou (2001; p.119) "O transporte é um dos principais elementos que influenciam as composições dos custos logísticos a movimentação de frete absorve…

que a inserção do país no mercado internacional depende de mecanismos (como transportes, telecomunicações) desenvolvidos. A globalização é o conjunto de transformações na ordem política e econômica mundial que vem ocorrendo nas últimas décadas. O ponto central da mudança é a integração dos mercados numa “aldeia-global”, explorada pelas grandes corporações internacionais. Os Estados abandonam gradativamente as barreiras tarifárias para proteger sua produção da concorrência dos produtos…

América Latina Logística Malha Sul – ALL Capítulo 25 – Programa de Auditoria Ambiental Rio Grande do Sul Junho/2010 Revisão 0 25.1 INTRODUÇÃO O presente programa consolida-se como instrumento para aferição da efetividade das ações ambientais desenvolvidas pela ALL no tocante à via permanente no Estado do Rio Grande do Sul. Nesse sentido, todos os demais programas ambientais que integram o Programa de Gestão Ambiental, serão objetos de auditoria conforme as diretrizes estabelecidas

(Albert Einstein) 6 RESUMO O modal ferroviário é um dos principais meios de transporte de carga no Brasil. Sua maior vantagem é a grande quantidade transportada e a padronização das cargas, além de fácil integração com portos. Infelizmente sua malha não é uniformemente distribuída em todo território nacional. Existem questões políticas e problemas técnicos como, por exemplo, diferenças de bitolas, e alto custo de implantação e manutenção. Por conta disto o modal rodoviário é…

extensão territorial e, apesar de possuir extensa malha de rodovias, apresenta uma baixa densidade de cobertura viária. Os mais de 62 mil quilômetros de vias federais pavimentadas refletem, em especial, os avanços conseguidos principalmente na década de 70, quando o país direcionou seus investimentos para o modal. No entanto, estes investimentos diminuíram gradativamente até seu ponto mais baixo, em meados dos anos 90, tendo comprometido a qualidade da malha em face à necessidade do…

4 2.3. A PRIMEIRA FERROVIA DO BRASIL 4 2.4. FERROVIAS HISTÓRICAS 5 2.5. AS FERROVIAS EM SÃO PAULO 6 2.6. OUTRAS FERROVIAS REGIONAIS 7 2.7. O SISTEMA FERROVIÁRIO NACIONAL 8 2.8. A REDE FERROVIÁRIA FEDERAL S.A. – RFFSA 9 2.9. A ERA DA ESTATIZAÇÃO 9 2.10. A PRIVATIVAÇÃO 10 2.11. OPERADORAS FERROVIÁRIAS ATUAIS 11 3. TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL 13 3.1. A IMPORTÂNCIA DO MODAL FERROVIÁRIO NO TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL 14 3.2. TRANSPORTE FERROVIÁRIO: SEGURO, ECONÔMICO E…

as privatizações. Com elas, o modal ferroviário passou a crescer de forma significativa, porém ainda pequena. Quando se trata da atividade ferroviária brasileira com os outros países da América Latina, percebe-se que ainda se tem uma participação reduzida. Um dos fatores que levam a isso é a falta de padronização das bitolas entre as malhas ferroviárias dos países que fazem fronteiras e também dentro do próprio país. As ferrovias possuem capacidade de carga e velocidade que se…

Nordeste ao Sul e Sudeste, passando pelo Centro-Oeste. Neste contexto, o trabalho apresenta uma caracterização do setor ferroviário brasileiro, que traz conceitos básicos sobre estradas de ferro e material rodante, além de um breve panorama sobre a malha ferroviária brasileira, sua história e o quadro institucional estabelecido. Em seguida, é realizada uma análise do marco regulatório. Para tanto realizou uma pesquisa bibliográfica exploratória. Concluiu-se que mesmo considerando algumas…

000 km Trens de passageiros: nº elevado Como qualquer tipo de transporte existente, o transporte ferroviário tem vantagens e desvantagens que o caracterizam. Essas vantagens podem ser consideradas os pontos fortes para a sua utilização e, em contrapartida, as desvantagens são os pontos fracos. O peso dos comboios obriga a um constante investimento em infra-estruturas, para garantir que os níveis de resistência e qualidade da via sejam garantidos. Além disso, as vias-férreas têm…