Navegação E Navios Mercantes

As causas da Guerra do Paraguai encontram-se nas rivalidades entre a Argentina, Brasil, Uruguai e Paraguai causadas pelos desentendimentos quanto às fronteiras entre os países, a liberdade de navegação dos rios platinos, as disputas pelo poder por parte das facções locais (federalistas e unitaristas na Argentina, e blancos e colorados no Uruguai) e rivalidades históricas de mais de três séculos.1 2 3 4 5 O motivo para o começo da guerra foi a intervenção do Brasil na política uruguaia…

capital do estado de Nova Iorque. Em 1652, Jan van Riebeeck, também da VOC, fundou a Cidade do Cabo. Mais tarde, toda a região tornar-se-ia uma colónia neerlandesa. Em 1669, a VOC era a mais rica companhia privada do mundo, com mais de 150 navios mercantes, 40 navios de guerra, 50 000 funcionários, um exército privado de 10 000 soldados e uma distribuição de dividendos de 40%. Depois da Quarta Guerra Anglo-Holandesa (1780-1784), a VOC começou a ter problemas financeiros e foi…

os reis também contratavam o serviço de corsários (piratas a serviço do Estado), que atacavam navios mercantes de outras nações e depois dividiam os lucros com o monarca e os burgueses que o financiavam. Quando vigorou Em meados do século XV surgiram novas técnologias, como a imprensa; as técnicas de mineração e metalurgia; a difusão das armas de fogo, relógios, caravelas e instrumentos de navegação. O surgimento desses fatores alia-se ao início do mercantilismo, que teve sua duração…

c) incrementos nos ganhos de frete para os transportes, tendo em vista o maior tempo de unitização dos veículos rodando. 16. As horas de carga e descarga podem ser reduzidas com o uso do palete, resultando em: a) rápido carregamento e descarga do navio. b) redução de custos quando são realizadas análises de desembolso de carga e descarga de mercadorias em distância perto de 1000 milhas. 4.3 - Modelos de Pallets existentes A Norma de Terminologia para paletes, NBR 8.254, editada…

O objetivo estratégico ofensivo de uma marinha de guerra é o da projeção de forças em áreas para lá da costa do seu país, no sentido de controlar as linhas de navegação, transportar tropas ou atacar os navios, portos e instalações costeiras inimigas. Já o objetivo estratégico defensivo de uma marinha de guerra é o de dissuadir ou neutralizar a projeção de forças navais por parte de um inimigo. História[editar | editar código-fonte] Ver artigo principal: Guerra naval A guerra naval…

lagos e mares, contíguos, e bem assim o espaço aéreo que corresponde ao território, ate a altura determinada pelas necessidades da policia e segurança do país, devendo-se, ainda, considerar como parte do território os navios de guerra, onde quer que se encontrem, e os navios mercantes em alto-mar ou em águas nacionais. DESENVOLVIMENTO Constituição do território - O território constitui-se do solo, ou território propriamente dito, o subsolo, as águas territoriais, as ilhas, os rios, os…

a elaboração de um tratado que viria a ser a Convenção das Nações Unidas sobre os Direitos do Mar. 1963 - Em fevereiro, deu-se a "Guerra da Lagosta", quando o Brasil vivenciou uma primeira crise pela disputa dos direitos de pesca, pela atuação de navios pesqueiros franceses 1970 - Antes mesmo da Convenção da ONU entrar em vigor, o Brasil e vários outros países estabeleceram por leis próprias o mar territorial de 200 milhas. A partir de 70, o Brasil participou de todas as reuniões de…

PARADIGMA A história humana é indissociável da navegação. Desde sua função inaugural – como acessória à pesca, praticada por comunidades isoladas – passando, ao longo dos séculos, a meio primário de troca de mercadorias e de estabelecimento de fluxos migratórios; a navegação se associa ao novo, ao desconhecido. Por sua natureza exploradora, admiram-se homens e mulheres que partem rumo ao infinito que se descortina no horizonte. Hoje, há novos usos a que a navegação se propõe, e, em…

A história do Contêiner | A história Nos primórdios da navegação marítima, toda mercadoria era transportada em tonéis. O tonel, por ser uma embalagem resistente e de fácil manuseio, foi o sistema ideal que nossos antepassados encontraram para enfrentar as grandes dificuldades existentes nas operações de embarque e desembarque. Dificuldades estas facilmente imagináveis, se levarmos em conta que não existia a eletricidade e a máquina a vapor e,…

como parte dos requisitos para conclusão da disciplina. Orientador: Prof.ª. Maria Lourdes São Gonçalo - RJ 2015. 2 LISTA DE ABREVIATURAS AFRMM: Adicional de fretes de renovação da Marinha Mercante. AMRJ: Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro. EIA: Estudo de Impacto Ambiental. FMM: Fundo da Marinha Mercante. ONG: Organização Não-Governamental. ONU: Organização das Nações Unidas. OM: Organização Militar. PEMC: Política Estadual de Mudanças Climáticas. RIMA: Relatório de Impacto…