Malha Rodoviaria Do Brasil

e de maiores investimentos no transporte rodoviário. Aos poucos, foi sendo implantada uma malha rodoviária nacional, conectando os estados brasileiros as áreas industriais da região Sudeste. Mais o rodoviarismo se consolidou mundialmente (e no Brasil a partir da década de 1950) com a expansão da indústria automobilística numa época em que os preços dos combustíveis derivados do petróleo eram baixos. No Brasil, esta fase correspondeu ao governo Juscelino Kubitschek, que implantou a…

TRANSPORTE N0 BRASIL BELO HORIZONTE 2014 Histórico e evolução do modal marítimo Dentre os meios de transportes, o mais antigo é o transporte marítimo, pois é utilizado desde a Antiguidade. No entanto, seu incremento aconteceu efetivamente após o término da Primeira Grande Guerra, resultado de grandes inovações no campo tecnológico, as quais resultaram em significativas evoluções. Dentre as mudanças, podemos destacar a melhora em relação à capacidade

Transporte rodoviário no Brasil Historia Quando a primeira estrada brasileira foi inaugurada, os presentes ficaram maravilhados com a velocidade que a pista proporcionava. Em 1861, D. Pedro II e uma grande comitiva percorreram o vistoso caminho de Petrópolis a Juiz de Fora. As diligências cruzaram a estrada recém…

estatísticas de transportes norte-americanas, comparando-as com as projeções realizadas no estudo Eixos de integração e desenvolvimento, realizado pelo BNDES e utilizado na confecção do novo Plano Plurianual 2000-2003 do governo federal, o “Avança Brasil”. Ao final, realiza-se uma análise que demonstra que a situação brasileira é equivalente à observada nos Estados Unidos e que os problemas existentes são prioritariamente de natureza regulatória, e não de falta de investimentos em novos,…

Centro-Oeste: situação e perspectivas Vivian Helena Capacle CorreaI; Pedro RamosII IE-mail: vivian@eco.unicamp.br IIE-mail: peramos@eco.unicamp.br RESUMO O Centro-Oeste do Brasil se destaca como um pólo produtor de soja. Pela crise fiscal do Estado, a partir dos anos 80, a malha rodoviária brasileira perde investimentos públicos para sua ampliação, conservação e restauração, refletindo na competitividade internacional da oleaginosa dos cerrados. Isso porque o…

Felipe Dutra Martins Rocha Elias João Henrique Dutra Bueno  Estudo realizado com 111 empresas.  O faturamento das respondentes equivale a cerca de 17% do PIB brasileiro.  O objetivo é avaliar os custos logísticos para as empresas que operam no Brasil. |2| |3| A região Sudeste é predominante na localização de matrizes. 67% das empresas possuem suas matrizes no Sudeste brasileiro. A região mais expressiva da amostra é a região Sudeste, onde 90% das empresas entrevistadas…

estabelece que o transito dos equipamentos destinados ao transito, que necessite de escolta deverá atender o disposto nas instruções para credenciamento de empresas para execução de serviços especializados de escolta vigente no Departamento de Policia Rodoviária Federal e do Ministério da Justiça. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o Art. 101° determina que o veiculo ou combinação de veiculo utilizado no transporte de carga indivisível, que não se enquadre nos limites…

Resumo Este trabalho tem por objetivo analisar o processo pelo qual o Brasil revolucionou o transporte rodoviário na década de 1950, no final do governo Juscelino Kubitschek. Com a expansão automobilística no Brasil, imperou uma cultura rodoviária, uma revolução no padrão nacional de transporte, o mais indicativo para o escoamento da produção de soja do centro-oeste do Brasil, com a construção da BR-364, com suas conseqüências no impacto ambiental amazônico. Dentro deste conjunto,…

site oficial do porto de Santos, http://www.portodesantos.com.br/calado.php) A autoridade que oficializa este dado é a CODESP (Companhia de Docas do Estado de São Paulo). 3 - O Centro-Oeste do Brasil se destaca como um polo produtor de soja. Pela crise fiscal do Estado, a partir dos anos 80, a malha rodoviária brasileira perde investimentos públicos para sua ampliação, conservação e restauração, refletindo na competitividade internacional da oleaginosa dos cerrados. Isso ocorre porque…

Ricardo R A Lima 1)Tema: Melhoria do pavimento brasileiro de uma forma sustentável com o uso do asfalto-borracha. 3)Autor: Danielle Cristina Cardoso dos Reis 2) Debate bibliográfico: Um país como a Brasil que transporta 62% de sua carga e 96% de seus passageiros por estradas rodoviárias. Sendo o revestimento rodoviário mais utilizado e o concreto asfáltico (CA) também denominado de CBUQ. Trata-se de produto da mistura convenientemente proporcionada de agregados de vários…