Malha Rodoviaria Do Brasil

RESUMO A malha rodoviária brasileira cresceu num ritmo acelerado a partir de 1950, com incentivos do governo Jucelino Kubstcheck. Com os cortes das verbas destinadas a esse fim específico, no decorrer dos anos, e apesar de deter 60% da matriz de transporte nacional sua degradação tem limitado avanços consideráveis na economia brasileira, tornando-se um gargalo ao desenvolvimento do mesmo. No entanto, o Ministério do Transporte tem aceitado que uma possível resolução para esse…

de estradas na época. No Brasil, esta fase correspondeu ao governo Juscelino Kubitschek, que implantou a indústria automobilística, transferiu a capital para Brasília e acelerou a construção de rodovias. A partir do governo Juscelino as rodovias passaram a ser quase exclusividade dos investimentos em transportes terrestres no país. Hoje há no mundo quase 13 milhões de quilômetros de rodovias pavimentadas, sendo mais de 25% dessa extensão nos Estados Unidos. O Brasil situa-se entre…

Transporte no Brasil e à Logística Internacional 4ª edição, revista e ampliada São Paulo 2007 Copyright © 2007 Editora: Yone Silva Pontes Diagramação: Nilza Ohe Ilustração de capa: Ana Carolina M. R. Sá Revisão: F. Rodrigues e Mirella Del Mazza Impressão e acabamento: Graphic Express Dados Internacionais de Catalogação na Publicação (Câmara Brasileira do Livro, SP, Brasil) (CIP) Rodrigues, Paulo Roberto Ambrosio Introdução aos sistemas de transporte no…

...................................6 Quais são os motivos e as consequências da dependência do modal rodoviário na matriz brasileira de transportes...........................................................................6 Transporte no Brasil.................................................................................................7 A qualidade da infraestrutura logística na percepção dos grandes exportadores…

estabelece que o transito dos equipamentos destinados ao transito, que necessite de escolta deverá atender o disposto nas instruções para credenciamento de empresas para execução de serviços especializados de escolta vigente no Departamento de Policia Rodoviária Federal e do Ministério da Justiça. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o Art. 101° determina que o veiculo ou combinação de veiculo utilizado no transporte de carga indivisível, que não se enquadre nos limites…

Nacionais de Integração e Desenvolvimento e Estudo da Secretaria dos Transportes do Estado de São Paulo), identificaram os problemas do transporte de cargas na região, nos quais são: a transposição rodoviária e ferroviária da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), a degradação da malha rodoviária e acesso aos portos de Santos e São Sebastião. A partir dos resultados dos estudos do Ministério dos Transportes, do Ministério do Planejamento e da Secretaria dos Transportes do Estado…

Panorama do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil Panorama do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil O transporte rodoviário de cargas (TRC) é responsável por mais de 60% do volume de mercadorias movimentadas no Brasil, com o seu custo representando cerca de 6% do Produto Interno Bruto do país. Para as empresas, o deslocamento de carga pelas estradas nacionais equivale a mais da metade da sua receita líquida, chegando a mais de 60% da receita na Agroindústria (62%) e entre as…

ADMINISTRAÇÃO Senhores acionistas, Submetemos à apreciação de V.Sas. as Demonstrações Financeiras acompanhadas do Relatório dos Auditores Independentes sobre as demonstrações financeiras elaboradas de acordo com as práticas contábeis adotadas no Brasil, expressando os resultados alcançados no exercício social encerrado em 31 de dezembro de 2012, bem como sumário do trabalho que a Rodovias Integradas do Oeste S.A. - CCR SPVias vem desenvolvendo em busca do aprimoramento do…

melhor malha rodoviária do país, com 18 das 20 melhores rodovias existentes. A malha ferroviária possui pouco mais de 5,6 mil quilômetros de extensão, sendo responsável por uma boa parte do transporte de carga da Região Sudeste. No Estado de São Paulo estão instalados dois dos mais importantes portos marítimos do país: o de Santos e o de São Sebastião. Para ter uma noção da importância dos portos paulistas, em 2007, 25,4% de todo o comércio de produtos importados e exportados do Brasil…

A CONCESSÃO DE RODOVIAS FEDERAIS NO BRASIL Thalita Coelho Duran Ana Lúcia Berbert Resumo: O presente artigo visa a analisar as questões jurídicas, sociais e econômicas decorrentes da nova e crescente relação – a substituição do Estado pela iniciativa privada através da política de concessão de serviço público rodoviário no Brasil, a exemplo de prática adotada, com notório sucesso em outros