Ferrovias Do Brasil

TRAVESSIA AÉREA Informações para Apresentação de Projeto Revisão 26/06/12 Gerência: Relações Corporativas e Patrimônio Rua Emílio Bertolini, n.º 100 - CEP: 82.920-030 – Curitiba – Paraná - Brasil Telefone: 0800 701 2255 1 Em atenção à solicitação de autorização para passagem de Travessia Aérea, informamos que para abertura do processo e análise do pedido, serão necessários os documentos abaixo para cada Travessia. (Não serão aceitas mais de uma travessia

Hewlett Packard RESUMO Este trabalho da disciplina de Gestão de Transportes ministrado pelo professor William Brum tem objetivo mostrar o modal de transportes ferroviário que consiste em transportar mercadorias (cargas) e/ou pessoas através de ferrovias com seu meio de transporte para tal operação principal é o trem. SUMÁRIO INTRODUÇÃO ------------------------------------------------------------------------ 4 1. HISTORICO…

DE AMERICANA CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA LOGÍSTÍCA TRABALHO DA DISCIPLINA MODAL E INTERMODALIDADE Prof. Me. Agnaldo Pescelaro Pezzo EQUIPAMENTOS DO MODAL FERROVIÁRIO THUANY ROBERTA DE CASTRO AMERICANA 2013 INTRODUÇÃO É chamado Ferrovia o sistema de transporte que utiliza trilhos em instalações permanentes, além do material rodante (locomotivas e vagões) e todo o equipamento necessário para orientar o tráfego dos trens. O transporte ferroviário é capaz de deslocar…

..............................03 2 ORIGEM DA LINHA FERREA NO BRASIL....................................................04 2.1 Transporte de mercadorias........................................................................05 2.2 Transporte de passageiros – Trem e Metrô no Brasil..............................07 2.3 Deficiências do transporte ferroviário no Brasil.......................................09 2.4 O Metrô no Brasil e no mundo......................................................

SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO ....................................................................................... 5 2 DESENVOLVIMENTO ........................................................................... 7 2.1 FERROVIAS .......................................................................................... 7 2.2 PORTOS ................................................................................................ 9 2.3 TRANSPORTE HIDROVIÁRIO .......

impulsionou o surgimento das ferrovias, emergindo na Europa principalmente na Inglaterra nos séculos XVIII à XIX, com locomotivas movidas a vapor gerados a partir da queima de carvão que atingia a velocidade de 70 km/h sendo considerada alta velocidade para a época. Rapidamente essa tecnóloga se espalhou pelo mundo e atualmente encontrado em qualquer parte do mundo, com toda a tecnologia atual foram desenvolvidos trens com velocidade que atingem até 250 km/h. (MUNDO EDUCAÇÃO)As ferrovias…

em larga escala para a produção de carros, materiais de construção, entre uma infinita gama de produtos, é preciso que ele seja extraído, beneficiado e moldado com a maior velocidade possível para as indústrias. Neste panorama, o Brasil é um dos maiores produtores e exportadores de minério de ferro do mundo, e essa exploração cresce cada vez mais e em regiões cada vez mais distantes dos atuais pólos de produção. Estes, em sua maioria,…

primeira ferrovia no Brasil instalada por...? R:Irineu Evangelista de Sousa, Barão e Visconde do Mauá. 3)Quais foram as 5 revoluções ocorreram no segundo reinado? R:Balaiada no Maranhão, Sabinada e Malês na Bahia, Farroupilha no Rio Grande do Sul e Cabanagem no Pará. 4)Qual revolta ocorreu em 1834? R:Revolta dos Liberais. 6)Quando começou o segundo reinado? R:Em 1840. 8)Qual foi a economia do segundo reinado? R:O Café. 9)No segundo reinado ocorreu o implamte da primeira…

Transporte:O Brasil Redescobre a Ferrovia Nesta terça-feira 04 de Dezembro de 2012, às 14 horas, foi apresentada uma palestra da Semana da Engenharia sobre a história do transporte ferroviário no Brasil e no mundo pelo Engenheiro Márcio Otávio Almeida, da CH VIDON, uma empresa que tem sete anos de existência, mas já vê as oportunidades que o país oferece com o seu desenvolvimento exponencial. A primeira locomotiva à vapor foi criada por George Stephenson em 1814 , assim que estourou…

30 km/hora. [pic] A Rocket, repousa hoje no London Science Museum No Brasil A Baronesa era o nome da primeira locomotiva circular do Brasil, sua primeira viagem no dia 30 de Abril de 1854, percorreu a distância de 14 km, num percurso que ligava a Baía de Guanabara a Raiz da Serra em Petrópolis no Rio de Janeiro. Irineu Evangelista de Souza, o Barão de Mauá (depois visconde), foi o responsável pela construção desta ferrovia através da concessão dada pelo imperador D. Pedro II,…