Ferrovias Do Brasil

combustíveis. O trabalho foi estruturado em quatro etapas: 1) Mapeamento do perfil das operações atuais; 2) Diagnóstico dos gargalos, envolvendo dutos, ferrovias, rodovias e portos; 3) Quantificação dos custos das ineficiências e dos investimentos necessários; 4) Plano de Ação. 2 História do Petróleo no Brasil A história do petróleo no Brasil remonta ao regime imperial com a extração de betume nas margens do rio Marau, na Bahia. Quando falamos sobre o petróleo,…

de Minas Gerais pela Ferrovia Vitória-Minas (EFVM). O Sudeste possui também os dois mais importantes aeroportos do Brasil: o Internacional de Cumbica (localizado na cidade de Guarulhos, vizinha a São Paulo), e o Internacional Tom Jobim (na cidade do Rio de Janeiro). Possui também outros dois grandes aeroportos: Viracopos (95 km de São Paulo) e Confins (20 km de Belo Horizonte). A ligação por avião entre as ciuades de São Paulo e Rio de Janeiro é a mais movimentada do Brasil. As…

Anhanguera ão italiana para o Brasil foi muito pequena até 1875, porém, esse número aumentaria consideravelmente em 1876, atingindo quase 7.000 indivíduos; e, no ano seguinte, com mais de 13.000, superaria aplamente todas as outras correntes migratórias do país, inclusive a portuguesa, até então na dianteira, e que mal atingiria 8.000 indivíduos. Daí para a frente, e até o início do século XX, a imigração italiana permaneceria exclusivamente, e com grande vantagem, em primeiro lugar.…

MINI TCC DIEGO MONTICELLI TIAGO DA SILVA LOGISTICA NO BRASIL: SITUAÇÃO ATUAL E INVESTIMENTOS FUTUROS INTRODUÇÃO O Brasil figura entre as maiores economias do mundo, sendo um dos principais produtores de commodities e insumos. O país teve um expressivo avanço econômico nos últimos anos, onde o poder de compra da população acompanhou este crescimento. Tais avanços, se não forem devidamente planejados, trazem efeitos…

PRINCIPAIS MODAIS DE TRANSPORTES UTILIZADOS NO BRASIL Conforme definição pelo MINISTÉRIO DO DESENVOLVIMENTO, INDÚSTRIA E COMÉRCIO EXTERIOR SECRETARIA DE COMÉRCIO EXTERIOR, na escolha do meio mais adequado ao transporte, é necessário estudar todas as rotas possíveis, estudando os modais mais vantajosos em cada percurso. Deve-se levar em conta critérios tais como menor custo, capacidade de transporte, natureza da carga, versatilidade, segurança e rapidez. Os transportes são classificados de

distâncias até chegar aos equipamentos de distribuição e comercialização. Foi na década de 1990, particularmente em sua segunda metade, que se manifestou a preocupação com a logística no Brasil. Um sistema logístico, envolvendo comunicações e transportes, é entendido como necessário para o Brasil ampliar seus mercados no exterior e a acessibilidade na América do Sul, 50 transformando-o num efetivo centro de comércio exterior (Fonseca, 1997 apud Caixeta Filho et al., 1998).…

(2011)...................................................................................... 7 2.5. Colaboradores................................................................................................................................. 9 2.6. Ferrovia Transnordestina (extensão da malha atual)....................................................................... 9 2.6.1. Custos…

brasileiro e a argumentação sobre a relevância do setor logístico são apresentadas, fazendo uma observação do transporte da MRS Logística S.A. como uma das principais empresas do setor de logística e transporte ferroviário de carga de minério de ferro do Brasil. O trabalho ainda enfatiza a relevância do sistema de transporte e do modal ferroviário, como recursos favoráveis ao crescimento econômico e do desenvolvimento do país. Como resultado pode-se constatar a importância da MRS…

inglesa São Paulo Railway Co., recebeu o direito de explorar a ferrovia que ligaria o interior paulista com o litoral, no ano de 1856. Contudo, a vila não dependia somente do sistema ferroviário, ela necessitava ecoar o café produzido, para tanto era necessário funcionários, tanto para a construção da ferrovia, quanto para o escoamento do café. Dividiam-se na vila, onde, os trabalhadores menos favorecidos, comerciantes e aposentados da ferrovia ocupavam a Parte Alta e os funcionários da…

Transporte e logística: as ferrovias no Brasil Márcio Rogério Silveira ∗ Resumo O presente texto procura fazer uma análise das consecutivas mudanças que vem sofrendo os setores de serviços públicos no Brasil, principalmente o setor ferroviário de cargas, que, a partir de 1995, é concedido à iniciativa privada. Busca-se, ainda, entender as mudanças gerenciais e de logística das novas empresas ferroviárias, como também, propomos um novo modelo de concessão dos serviços públicos, em função…