Ferrovias Do Brasil

líquidas (oleodutos) ou sólidas (minerodutos). O Brasil, juntamente com a Bolívia, possui um gasoduto responsável pelo transporte de gás natural da Bolívia (fonte produtora) para alguns estados brasileiros (consumidores). Por Wagner de Cerqueira e Francisco Graduado em Geografia Equipe Escola Kids Ferrovia, também chamada de via-férrea ou estrada-de-ferro, é o meio de transporte baseado na locomoção de trens ou comboios sobre carris. As ferrovias foram criadas pelo engenheiro…

sob muito sol e chuva, sem falar nas doenças que cercavam a região amazônica. O objetivo deste trabalho é expor o motivo que levou a construção da ferrovia Madeira Mamoré. A metodologia usada foi à pesquisa bibliográfica. Em síntese, pode-se concluir que foi mais uma obra fora do tempo, que foi pouco utilizada. PALVRAS CHAVES: Revolução acreana. Ferrovia. Madeira Mamoré. 1-INTRODUÇÃO A estrada de ferro Madeira Mamoré ou “estrada do diabo” foi inaugurada em fevereiro de 1912, e foi…

agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc. Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. História O surgimento do transporte ferroviário esteve…

..............................03 2 ORIGEM DA LINHA FERREA NO BRASIL....................................................04 2.1 Transporte de mercadorias........................................................................05 2.2 Transporte de passageiros – Trem e Metrô no Brasil..............................07 2.3 Deficiências do transporte ferroviário no Brasil.......................................09 2.4 O Metrô no Brasil e no mundo......................................................

INDUSTRIA - UNIDADE PORTÃO GABRIELLE MIRANDA GEOVANA BEATO NATACHA BLASKOVSKI MYLENA PETENUSSO RAPHAEL HOE THIAGO MESQUITA TRANSPORTES NO BRASIL GEOGRAFIA CURITIBA - PR 2015 Gabrielle Miranda Geovana Beato Natacha Blaskovski Mylena Petenusso Raphael Hoe Thiago Mesquita TRANSPORTES NO BRASIL Pesquisa para desenvolvimento de apresentações, Colégio SESI unidade Portão. Orientador: Cristiano CURITIBA – PR 2015…

O PAPEL DA FERROVIA NO DESENVOLVIMENTO LOCAL: o exemplo de Araguari (MG) 1Nilson Vieira de Sousa Nilsonvieira97@hotmail.com 2Giuliano Tostes Novais giulianus@hotmail.com RESUMO O homem, ao longo de sua trajetória de vida, não tem o hábito de analisar, conscientemente, suas ações cotidianas, tampouco seu passado, a fim de refletir sobre a história de seus antecessores e do impacto social que suas ações promovem. Entretanto, o que ele não sabe é que as decisões tomadas no…

Universidade Anhanguera – Uniderp Centro de Educação a Distância DISCIPLINA INTRODUÇÃO AOS SISTEMAS DE TRANSPORTE NO BRASIL E À LOGISTICA INTERNACIONAL Prof.Me. Ademir Cavalheiro Leite Prof. Pres. Marcos Roberto da Silva TANGARA DA SERRA – MT 2012 Curso Superior de Tecnologia em Logística INTERMODAIS Prof.Me. Ademir Cavalheiro Leite Prof. Pres. Marcos Roberto da Silva

1.4 Informações sobre o porte da empresa A ALL é a maior empresa independente de serviços de Logística da América do Sul que opera de forma integrada com modais ferroviária e rodoviária para diversos clientes em países como Brasil e Argentina. Seus valores são: “Agente faz a diferença e vale pelo que faz, focalizar no cliente lucro para valorização crescente trabalho em equipe com alegria e segurança e responsabilidade com a comunidade e meio ambiente”. Operando toda essa malha…

Situação do Brasil • Entre 1870 e 1920, vivíamos uma verdadeira “Era das ferrovias”, sendo que o crescimento médio desta era dos 6.000 km por década. Após 1920, com o advento da era do automóvel, as ferrovias entraram numa fase de estagnação, não tendo se recuperado até os dias atuais. • Atualmente, o Brasil é um país pobre em ferrovias, e que estas se encontram irregularmente distribuídas pelo território, pois enquanto a Região Sudeste concentra quase metade (47%) as ferrovias…

atividade de transportes ao aprofundamento de visão logística dos transportes. (CAIXETA e MARTINS, 2013, p. 13). Sabemos da importância da do s estudos e adequação da infraestrutura de transportes no Brasil, propiciando maior desenvolvimento de todos modais presentes regionalmente e nacionalmente do Brasil. Buscando aperfeiçoar técnicas e diminuir custos logísticos em nosso todo território. Biográfica: Gestão Logística do Transporte de Cargas, 2013 Ed.…